奔驰s级的贵还是e级的贵（买奔驰S级是大腕配司机）
奔驰s级的贵还是e级的贵（买奔驰S级是大腕配司机）小编有话说：全新一代奔驰C级虽然没公布太多的信息，但是现在已经是9月份了，离2020年也是很快，不着急提车的，可以等到全新一代奔驰C级。（图/文：懂车之道 刘威 编辑）车身尾部覆盖得也是比较严实，新车尾灯造型设计起来相对的有个性，通过尾部轮廓大概可以看出，新车尾部也是采用多线条设计，让整车看起来更加有层次感。得益于MRA2纵置后驱平台，新车车身将采用更多的铝合金材质打造，轻量化材料的使用以及制造工艺的提高，将进一步降低车身重量。伴随着重量的降低，新车的燃油消耗量和二氧化碳排放量也会下降，使新车能够满足更加严格的排放法规要求。动力方面，新车预计将搭载1.5T 48V的微混动力总成，并且会推出PHEV插电混动版本的车型。
【懂车之道 新车】奔驰的S级别售价超过百万，适合大佬坐在后排有专门的司机；奔驰E级别售价在50万起步，偏向于商务让人觉得太老成；只有奔驰C级别售价比较低，更加适合年轻人，奔驰C级属于入门级的豪华品牌车型，所以也有人认为开奔驰C级不一定是有钱人，只不过很多人贷款买下它，仅仅为实现了豪车梦而已。
近日，懂车之道从外媒获悉，奔驰旗下车型全新一代奔驰C级（代号W206）正在国外做路试，新车的伪装程度也是比较严实，不过可以肯定的是新车采用全新的家族设计语言，全新一代奔驰C级是基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，有望在2020年推出。
新车还是处在严重的伪装之下，看来奔驰还是不想透露太多的信息给用户，不到最后一刻是不透露点信息。不过通过新车谍照上看全新一代奔驰C级还是能够了解到一些信息，新车的大灯采用全新样式的大灯，上进气格栅内部结构很可能会有变化，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，两侧的进气口也会适当的做出调整，前唇设计起来相对的扁平，让整车看起来要更加的运动。
车身侧面一样也是处在重度伪装之下，车窗所占比面积相对较大，车窗周围则是采用黑色饰条，车身侧面腰线直接俯冲式设计，新车轮毂造型设计起来是很炫酷。
车身尾部覆盖得也是比较严实，新车尾灯造型设计起来相对的有个性，通过尾部轮廓大概可以看出，新车尾部也是采用多线条设计，让整车看起来更加有层次感。
得益于MRA2纵置后驱平台，新车车身将采用更多的铝合金材质打造，轻量化材料的使用以及制造工艺的提高，将进一步降低车身重量。伴随着重量的降低，新车的燃油消耗量和二氧化碳排放量也会下降，使新车能够满足更加严格的排放法规要求。
动力方面，新车预计将搭载1.5T 48V的微混动力总成，并且会推出PHEV插电混动版本的车型。
小编有话说：全新一代奔驰C级虽然没公布太多的信息，但是现在已经是9月份了，离2020年也是很快，不着急提车的，可以等到全新一代奔驰C级。（图/文：懂车之道 刘威 编辑）
