汽车的气压传感器在哪（汽车气压感应器的工作原理图解）
汽车的气压传感器在哪（汽车气压感应器的工作原理图解）
汽车气压感应器的工作原理图解
其感应器大多用于靠气压制动的货车等，大多装在储气筒或制动阀压缩空气输入管中。
其感应器结构如上图，其工作原理为：
接通电源 当储气筒内的气压下降到0.35~0.38MPa时 由于作在气压报警开关膜片下方的空气压力减小 于是膜片在复位弹簧的作用下向下移动 而使触点闭合 电路接通 报警灯发亮 当储气筒中的气压升到0.45MPa以上时 由于膜片下方气压力增大 而使复位弹簧压缩 触点打开 电路切断 “报警灯熄灭。
通常气压不足，除了报警灯亮部分车还会使用蜂鸣器来提醒驾驶员，大多数气压不足多为气管接头漏气，可用肥皂水准确检测，接口用生胶布包裹拧紧。
