扭力扳手使用教程图（十七款扭力扳手评测）
扭力扳手使用教程图（十七款扭力扳手评测）【扭力扳手只有在准确的情况下才有用，这台数字扭矩测试仪可以测试1-10Nm之间的峰值负载】扭力扳手只有在扭力值准确的情况下才有效果。所以，我们准备了一台0-10Nm的数字扭力扳手测试机，并在3，5，8Nm三个数值上进行测试。在预设扭力值扳手测试的情况下，对比相同5Nm情况。虽然还是有很多自认为经验丰富的维修技师不屑于使用扭力扳手，他们认为丰富的经验会给自己提供一种“感觉”扭力，当然也包括我自己，不过我还是会在大部分有条件的情况下使用扭力扳手。如果你正在使用精密加工的配件，那么使用扭力扳手会大大的降低出现错误的机会。很多人都会纠结于购买什么品牌或者什么类型的扭力扳手，下边的17款扭力扳手包括了各种类型，从多个维度进行了评测，希望阅读完后能对您的选择困难困难症有所帮助。如何测试这些扭力扳手
最好的自行车扭力扳手
17种扭力扳手：您应该购买哪个？
扭力扳手可能是你在安装说明书中看到的推荐量最大的工具。它是用来帮助精确控制螺丝紧固扭力值的工具。
随着自行车中使用的材料慢慢趋于极致，可以接受的扭力范围也越来越小。超轻的自行车配件在使用中有可能会被夹碎，也有可能因为扭力不足而出现松动。这两者都会导致非常严重的安全问题。
虽然还是有很多自认为经验丰富的维修技师不屑于使用扭力扳手，他们认为丰富的经验会给自己提供一种“感觉”扭力，当然也包括我自己，不过我还是会在大部分有条件的情况下使用扭力扳手。如果你正在使用精密加工的配件，那么使用扭力扳手会大大的降低出现错误的机会。
很多人都会纠结于购买什么品牌或者什么类型的扭力扳手，下边的17款扭力扳手包括了各种类型，从多个维度进行了评测，希望阅读完后能对您的选择困难困难症有所帮助。
如何测试这些扭力扳手
扭力扳手只有在扭力值准确的情况下才有效果。所以，我们准备了一台0-10Nm的数字扭力扳手测试机，并在3，5，8Nm三个数值上进行测试。在预设扭力值扳手测试的情况下，对比相同5Nm情况。
【扭力扳手只有在准确的情况下才有用，这台数字扭矩测试仪可以测试1-10Nm之间的峰值负载】
一种设备，其唯一目的就是精确测量峰值扭矩
每个扭力扳手都是在适度的使用后再进行测试，因为在度过磨合期之前，由于配件之间的紧密度较高测试结果并不稳定。使用一段时间后每把扳手进行三次测试，并记录下来数据。
不过，需要指出的是，这种手动在扭力测试仪上测试数据的办法导致显示的数据不一致。虽然已经尽可能的保持稳定的测试，但是施加在扳手上的速度和压力确实会影响到测试的结果，而且在可调扭矩扳手上也会有同样的情况。
【在可以预设扭力值的扳手上，指针所指的位置也比较模糊。虽然他们也可以正确的校准，但是指示模糊会影响使用时的精度】
那是5Nm吗？有些扳手指示很模糊
可调式扭力扳手的指示模糊确实是影响精度的一大因素，虽然可以正确校准（通常在4%以内），但是这些指示上的模糊确实会影响结果。读取对照表的方式也有所不同。
介于此类问题，得分仅基于重复测量下的准确性。以及其他包括：舒适性，质量，适应范围，速度和性价比在内的评测结果来得出评分。
要考虑的因素
显然，价格是最重要的考虑因素。而且很多人会想要选择性价比最高的，下边就是你所希望看到的，综合评测（虽然评测中会有一些为专业人士设计的工具，但是也会也作为爱好者适合使用的产品）
另外需要考虑的一点就是你需要的总扭力范围。扭力扳手通常在其中间范围内会最准确。自行车扭力扳手最常见的扭力范围是3-7Nm之间，和许多汽车上使用的扭力扳手相比，这一数值非常小。
选择的范围也于你使用的位置有关。比如你是车店，或者车队技师，最经常拆卸调整坐管高度或者调节车把把立，那么预制扭力值的扳手就更加适合，而且方便携带。而对于在家使用的骑友来说，可调节的型号会更加适合，适用范围也更加广泛。
正如上边所说，如果你还需要外带，重量也应该是考虑因素之一。那么比如Ice Toolz’Ocarina这个扳手就很轻量，你几乎都不会注意到。
【自行车上有些地方空间会比较狭小，比如小型，隐藏式坐管夹的螺丝位置。为此，这次还测试了在同样使用5mm内六角转接头的情况下，看看哪个是最短的】
自行车上的有些位置可能需要超级紧凑迷你的头部设计
最后，最重要的就是工具的适用环境。一些螺丝，比如车座导轨下的螺丝，需要一个头部比较小巧的扭力扳手。另外还比如把立螺丝，则几乎可以使用任何扭力扳手。如果你的自行车上有这种情况，选购时要考虑在内。为了解决这个问题，在测试中使用先同长度的5mm转换头和加长杆（在必要的时候），然后测量每个扳手之间的间隙。
在文章结尾会有一些专业数据解释，如果你不明白可以在底部查阅对照
最佳预设值扭力扳手
【固定值扭力扳手在出厂时就设置为了固定扭力。以上就是测试中的四种形状的5Nm固定值扳手】
预设值扭力扳手一般只提供一种扭力值。虽然也有其他数值范围的型号，但是最常见的就是4，5，6Nm三种扭力。
Park Tool 型号PTD-5，固定值扭力扳手
【小编选择公园的PTD-5是本次测试中最好的固定值扭力扳手】
单车雷达得分：★★★★☆4.5/5
l 优点：准确度高，握持舒适，结构合理，凸轮设计（注解见文章底部）
l 缺点：重量较重，尺寸较大，价格较贵（特别是需要买4，5，6Nm三种规格时）
Park Tool的这款固定值扭力扳手提供四种规格的替换批头，并且可以收纳到手柄内。关键部位为机加工部件，可提供极高的耐用度。精度非常高，凸轮机构有效地防止了过度拧紧。这与新的ATD一样，是Park Tool首款“内部”整合的扭力扳手。虽然是固定值扭力扳手首选，但是价格昂贵，尤其是要购买齐全常用的4，5，6Nm规格时会更贵。
l 价格：45美元
l 提供预设规格：4，5，6Nm
l 批头规格：3，4，5mm内六角螺丝头，T25螺丝头
l 重量：216g
l 长度103mm
l 平均扭力测试值（5Nm）：5.18Nm
LifeLine Hand-Torque固定值扭力扳手
【LifeLine的Hand-Torque赢得了本次固定值扭力扳手的“最具性价比”称号。标准规格的螺丝批头也可以在别的品牌上使用】
单车雷达评分：★★★★4/5
l 优点：便宜，主要部件为金属，凸轮设计
l 缺点：手柄小，准确度一般，配备的备用螺丝批头没有存储器。
LifeLine是大家熟悉的Wiggle的自有品牌。令人惊讶的是，关键部分结构都采用了金属结构，精确度一般，不过有凸轮设计。尺寸上不如ParkTools或者CDI的舒适，但是较低的价格弥补了不足。不过由于成本考虑，并没有为螺丝批头设计储藏位。
l 价格：15美元
l 提供预设值规格：5Nm
l 螺丝批头规格：4，5，6mm内六角螺丝刀
l 重量：106g
l 长度：86mm
l 平均扭力测试值（5Nm）：5.33Nm
CDI T型手柄固定值扭力扳手-5Nm
【曾经的最爱，CDI虽然仍然是可靠的选择，不过ParkTool向大家带来更好的选择】单车雷达得分：★★★☆3.5/5
l 优点：得到广泛认可的设计，老牌公司值得信赖，凸轮设计，手柄舒适
l 缺点：内部组件为塑料，没有额外规格的批头。
CDI是Snap-On（实耐宝）公司的子公司，是扭力扳手专家，这是他们生产的最便宜的产品。在Park Tool的PTD之前，这是我过去最喜欢的固定值扭力扳手。精度是可以接受的，而且凸轮机构也不会过度拧紧螺丝。握把非常舒适，但是只包含了一个4mm的螺丝头，因此你需要自行购买其他规格的批头。
l 价格：36美元
l 提供预设置规格：4，5，6Nm
l 螺丝批头规格：4mm内六方
l 重量：108g
l 长度：95mm
l 平均扭力测试值（5Nm）：4.62Nm
Ritchey（瑞奇）Multi-Bit固定值扭力扳手-5Nm
【古老的设计，Ritchey Multi-Bit依然是一个做为偶尔使用的具有性价比的选择】
单车雷达得分：★★★☆3.5/5
l 优点：通用性好，价格便宜，尺寸小巧，非常高的准确度
l 缺点：手柄太小，舒适性差，内部组件为塑料，并且不是凸轮结构
Ritchey是第一个把扭力扳手下放到自行车市场的品牌，随后各种自行车专用的扭力扳手开始充斥市场。知道目前，它依然是非常准确的，小巧轻量的扭力扳手，但已经不再是大家争相模仿的对向。不过它依然是最具性价比的固定值扭力扳手之一。
l 价格：20美元
l 提供预设值规格：4，5Nm
l 螺丝批头规格：3，4，5mm内六角螺丝，T20，T25梅花螺丝头以及十字螺丝头
l 重量：50g
l 长度：78mm
l 平均扭力测试值（5Nm）：5.01Nm
我们继续测试剩下的13把可调扭力扳手中的1-7把。排名为正序排名。
最好用的可调扭力值扳手
【本次测试了13种可调扭力值的扳手，可调节意味着你可以有更多的使用环境】
可调节扭力扳手可以适用于所有自行车维修。虽然可以轻松的找到更高扭矩的扳手，但是该测试主要针对13种专门用于自行车的低扭力的扳手。
1. Effetto Mariposa Giustaforza II 2-16Nm专业版扭力扳手
【单车雷达编辑推荐可调节扭力扳手，这把意大利品牌的扳手可以说在对外观和功能上都无可挑剔，但是价格昂贵】
单车雷达得分：★★★★☆4.5/5
l 优点：紧凑小巧，做工精致，测量准确，造型优雅
l 缺点：价格昂贵。高级的棘轮相较于之前的版本密度降低。
意大利制造，Effetto mariposa专业版本定位为专业高级自行车专用扭力扳手。测试中准确度表现非常出色。从收纳包到可更换螺丝批头，质量做工都属上乘，甚至还包括了免费校准服务（在意大利……等于白说）。工具包可以非常好的收纳所有配件，外带节省空间，方便使用。配有棘轮结构，可以快速拧紧螺丝，但是棘轮密度相对之前的版本较低。唯一的确定可以说就是价格了，但是对于那种喜欢有质感，有故事，有品质的人来说，它绝对是最佳选择。
l 价格：260美元
l 扭力调节范围：2-16Nm
l 螺丝批头规格：普通长度：2，2.5，3mm内六角批头，T10，T15，T20和T30；加长批头规格：4mm内六角批头，T25梅花螺丝批头；十字螺丝批头；21cm的加长杆一根。
l 重量：192g
l 长度：170mm
l 宽度：52mm
l 是否具有棘轮功能：是
l 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：3.05/4.9/8.06Nm
2. LifeLine专业扭力扳手
【Wiggle的自有品牌LifeLine再次获得了单车雷达的“最具性价比”称号】
单车雷达得分：★★★★☆4.5/5
- 优点：价格便宜，经过验证的经典设计，包括了标准转接螺丝批头，读数准确，使用方便。
- 缺点：过于普通，无亮点
这个还是来自wiggle的自有品牌，它实际上是来自台湾某品牌的同一型号的扳手，可以理解为贴标产品。提供的扭力范围非常适合自行车用，调节简单，棘轮头部也比较紧凑，只要不是特别刁钻的位置，大多数情况都可以使用。
l 价格：70美元
l 扭力调节范围：3-15Nm
l 螺丝批头规格： 2，2.5，3，4，5，6mm内六角批头，T25梅花螺丝批头。
l 重量：214g
l 长度：195mm
l 宽度：45mm
l 是否具有棘轮功能：是
l 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：3.31/5.34/7.93Nm
3. Park Tool可调扭矩扳手ATD-1
【由于可调节范围较小仅为4-6Nm，park tool的ATD-1以微弱优势赢得了该组测试】
单车雷达得分：★★★★☆4.5/5
- 优点：准确，握柄舒适，结构优秀，配有凸轮结构
- 缺点：需要6mm的内六角扳手调节扭力值，重量较重，价格相对较贵。
ParkTool的PTD的可调节扭力版本，调节范围为4-6Nm，调节增量每格为0.5Nm。手柄上的银色表盘可以调节扭力值，不过可能需要使用6mm内六角扳手才能操作，因为光滑的镀铬的表盘用油腻的手调节应该不太容易，手柄另一端可以存放配备的螺丝批头。
和上边评测中的固定扭力扳手造型相同
该型号提供了和PTD一样的舒适性。准确度上不如预设扭力的那么一致，但属于误差范围内。质量非常好，但是重量较重，而且在这一结构中，价格相对较贵。
l 价格：73美元
l 扭力调节范围：4-6Nm
l 螺丝批头规格： 3，4，5mm内六角批头，T25梅花螺丝批头。
l 重量：266g
l 长度：103mm
l 宽度：110mm
l 是否具有棘轮功能：否
l 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：无/5.13Nm/无
4. IceToolz Ocarina扭力扳手
【对于经常要外带使用的骑手或者技师来说，新款的IceToolz ocarina非常轻巧，而且准确，价格实惠】
单车雷达得分：★★★★4/5
- 优点：价格便宜，测量准确，有专用的螺丝批头和存放位，非常轻，方便携带。
- 缺点：塑料结构，偶尔会有框量，在光线不好的环境比较难以读取数值。
第一次见到这个扭力扳手，过强的塑料质感可能会让你觉得它更像个玩具，但是在实际使用中，这把扳手绝对可以算得上最具性价比的扭力扳手。对于经常要外出参加比赛的车手来说，88g的重量，可以让你感觉不到它的存在。
最近新款修改了指针造型
工作原理类似于横梁式扭力扳手，一旦指针到达所需读数，你就需要停止施加扭力。表盘为外凸的数字，但是在光线不良的房间或者是调整车座螺丝时，读取数字时会比较挣扎。握柄很舒服，虽然为了节省成本采用了塑料材质，但是在手柄上还细心的设计了4个备用螺丝批头存储位。
l 价格：25英镑
l 扭力调节范围：1-10Nm
l 螺丝批头规格： 3，4，5，6mm内六角批头，T25梅花螺丝批头。
l 重量：88g
l 长度：133mm
l 宽度：146mm
l 是否具有棘轮功能：否
l 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：2.92/4.83/7.7Nm
5. Topeak 电子扭力扳手
【最准确的扭力扳手，不过价格同样昂贵，而且要时不时的更换AAA电池】
单车雷达得分：★★★★4/5
- 优点：超级准确，电子读书让你感觉很高科技，配有专用收纳软包，棘轮头部紧凑。
- 缺点：昂贵，需要电池
这是本次测试中唯一的一把电子数字扭力扳手，同时也是最准确的一把。没有机械调整旋钮，表明他不会收到读书设置模糊的影响。虽然没有咔哒声，但是当你轻轻地拧到需要的扭力时，在屏幕上会显示，并发出哔哔的提醒声音，使用时需要耐心，轻轻地拧。
虽然电池续航能力不错，但是它还是需要电池供电，当其他扭力扳手可以随时随地的使用时，你会不会才想起来，它已经很久没有换电池了？
l 价格：249美元
l 扭力调节范围：1-20Nm
l 螺丝批头规格：2，2.5， 3，4，5，6mm内六角批头，T25梅花螺丝批头，2号十字螺丝批头。
l 重量：166g
l 长度：195mm
l 宽度：21mm
l 是否具有棘轮功能：是
l 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：3/5.06/8.03Nm
6. Park Tool棘轮式扭力扳手TW-5
【虽然parktool的棘轮式扭力扳手很好用，但还算不上物超所值】
单车雷达得分：★★★☆3.5/5
- 优点：经过验证经典设计，准确，使用范围广泛，使用方便，棘轮结构，手柄舒适。
- 缺点：价格贵，没有配备可替换的螺丝批头，并没有因为品牌或价格带来更多的亮点。
这是我使用多年的扭力扳手型号，但是我必须透漏一个秘密，在蓝色油漆和舒适的手柄内部，这实际上是来自台湾的通用3-15Nm扭力扳手型号，内部结构和PRO，Pedro甚至LifeLine的那些极为相似。而且整套工具并没有配备可替换的螺丝批头，仅有一个1/4转3/8的适配器，出于 以上这些，价格其实真的挺贵。
l 价格：116美元
l 扭力调节范围：3-15Nm
l 螺丝批头规格：仅有¼转3/8适配器。
l 重量：224g
l 长度：198mm
l 宽度：44mm
l 是否具有棘轮功能：是
l 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：3.03/4.76/7.43Nm
7. Birzman 3-15Nm扭力扳手
【如果有本场最闪亮奖项的话，绝对非Birzman莫属】
单车雷达得分：★★★☆3.5/5
- 优点：金属结构，精致漂亮，棘轮结构
- 缺点：调整扭力有点繁琐，扭力得到时的提醒声音有点微弱。
这款beling，beling的3-15Nm的扭力扳手可以满足你所有需求。向下拉动中央的轴环并转动手柄可以调节扭力值。如果不拉动卡环，扭力不会被以外调节，减少了被意外调整的风险。
全金属的结构增加了重量，但是换来了质感，当扭力值达到设置时，咔哒声比较小，需要注意，不然容易拧过头。整套工具配备了一个泡沫内衬得塑料箱，可以保证工具的安全，而且提高了档次，但是实际使用中会发现，工具会比较难以取出。
l 价格：139澳元
l 扭力调节范围：3-15Nm
l 螺丝批头规格：3，4，5，6，8mm内六角螺丝批头，T25螺丝批头
l 重量：294g
l 长度：211mm
l 宽度：48mm
l 是否具有棘轮功能：是
l 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：2.99/5.46/7.7Nm
8. PRO扭力扳手
【实际上和LifeLine一样，但是价格更贵，如果想以合理的价格购买一把专业的扭力扳手这会是一个不错的选择】
单车雷达得分：★★★☆3.5/5
- 优点：经过验证的经典设计，包含多个螺丝批头和延长杆，准确，使用方便
- 缺点：通用设计，价格相对较贵
看到他你会不会觉得很像LifeLine Professional或者Pdero的Demi？是的，他们就是一样的。台湾制造的这把shimano pro扭力扳手虽然经过了重新设计，但是也有很多别的品牌只有在Logo上和它有所区别。螺丝批头和加长杆，可以让你在大多数维修情况下使用，但是对于设计上来看，它的品牌溢价确实高于了它本应该具有的价值。
- 价格：139美元
- 扭力调节范围：3-15Nm
- 螺丝批头规格：3，4，5，6mm内六角螺丝批头，T25，T30螺丝批头，延长杆
- 重量：214g
- 长度：195mm
- 宽度：45mm
- 是否具有棘轮功能：是
- 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：3.13/4.6/7.85Nm
9. Effetto Mariposa Giustaforza II 2-16Nm标准版扭力扳手
【意大利制造，这个标准版并没有前边被评为最优秀的专业版那么准确，这很奇怪，因为他们采用了先同的内部结构，只是没有棘轮头部，所以价格更便宜一些。】
单车雷达得分：★★★3/5
- 优点：易于使用，头部尺寸很小，外形设计紧凑
- 缺点：价格昂贵，没有预期的准确
对于前边第一名的专业级别的版本来说，这个标准版具有相同的设计，但是没有了棘轮头。这提供了更好的通用性，可以在一些狭小的空间内使用。不过虽然内部设计一样，但是准确度确实不如专业版，有可能这仅仅就是为了拉开和专业版的区别。不过这有点弄巧成拙的感觉。
- 价格：185美元
- 扭力调节范围：2-16Nm
- 螺丝批头规格：无（仅豪华版包括）
- 重量：162g
- 长度：158mm
- 宽度：26mm
- 是否具有棘轮功能：无
- 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：3.66/5.15/8.41Nm
10. Park Tool TW-1（已停产）
【虽然已经停产，但是找找应该还可以找到，它的表现远远超过它的价格】
单车雷达得分：★★★3/5
- 优点：设计简单，很准确，读书显示清晰
- 缺点：可用范围小，操作起来比较麻烦
ParkTool现在已经停产的产品，但是在网店上还可以找到，梁式扭力扳手曾经是最经济实惠的选择。这里把这把扳手作为这种风格扳手的一个例子。当指针处于0时就完成了校准，指针可以向两个方向运动，测试显示它非常的准确。它的设计本身就决定了它使用起来不会那么方便，而且可用范围也比较受限，不仅是尺寸问题，也因为它0-6.8Nm的范围。
- 价格：45美元
- 扭力调节范围：0-6.8Nm
- 螺丝批头规格：仅有一个1/4转3/8的适配器
- 重量：192g
- 长度：285mm
- 宽度：59mm
- 是否具有棘轮功能：无
- 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：2.98/5.1Nm/无
11. LifeLineMK2可调扭力扳手
【Wiggle的LifeLine品牌的一款标准型号的可调节扭力扳手MK2，不过准确性有点差强人意】
单车雷达评分：★★☆2.5/5
- 优点：价格便宜，用途广泛，配件齐全
- 缺点：没有针对自行车专用的优化，准确度欠佳，扭力设置值指示模糊，调节方式为旋钮调节，有一定意外改变扭力值的风险。
这种标准型的扭力扳手成本通常都较低，加上wiggle的影响力，这款产品一直销量不错。它适合偶尔使用一下的车手，但是没有经过对自行车专用的优化，重量较重，而且会发出嘎嘎声，这让你感觉不到一个精密一起该有的表现。调节旋钮设置的位置有可能会让你以外旋转，这个设计非常不好。而且指针式的扭力指示会造成比较大的设置误差。塑料包装箱和各种附件还是比较不错的，这也是他算的上物有所值得原因之一。
- 价格：40美元
- 扭力调节范围：2-24Nm
- 螺丝批头规格：3，4，5，6，8，10mm内六角螺丝批头；T25，T30螺丝批头，加长的5mm内六角扳手延长杆。
- 重量：358g
- 长度：205mm
- 宽度：47mm
- 是否具有棘轮功能：有
- 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：3.61/5.8/7.92Nm
12. BikeHand 可调节扭力扳手（通用型，和Harbor Freight扭力扳手相同）
【这同样是一款通用型的扭力扳手，1/4英寸接口。就像开头说的，范围较大的扭力扳手，在中间数值上会表现较好，如果你需要8-20Nm的范围，这会是一个实惠的选择。】
单车雷达得分：★★2/5
- 优点：价格便宜，扭力调节开关可以锁死
- 缺点：没有针对自行车专门的扭力设计，低扭力误差较大，难以读取设置扭力值，重量大。
这把扳手同样是通用型的，并且经常可以在汽车工具商店或者大型超市内见到。扭力跨度较大，但是在更低扭力范围，比如5Nm一下会缺乏准确性。虽然凹陷的的金属数字比较难以看清，但是一旦设置好就可以锁定，防止意外调节。不过这把扳手的较高扭力范围非常精准，如果你想要在8-20Nm之间使用，这会是一个不错的选择。
- 价格：30美元
- 扭力调节范围：2-24Nm
- 螺丝批头规格：无
- 重量：562g
- 长度：264mm
- 宽度：46mm
- 是否具有棘轮功能：有
- 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：3.82/5.58/8.17Nm
13. Topeak连体式扭力扳手套装
【本次测试中垫底的产品就是这个topeak的连体扭力扳手套装，缺乏准确性，使这个扳手失去了意义，真正沦为了摆设】
单车雷达评分：★★2/5
- 优点：最便宜的可调节扭力扳手，包括多个螺丝批头，设计简单
- 缺点：不准确，构造过于草率，手柄设计成储物盒没有想象的那么好
这是一个和前边的IceToolz扭力扳手具有相同设计概念的一款产品，但是由于是Topeak，我希望它表现更好一些，但是实际却令人大失所望，除了笨拙的外观和脆弱的设计，它还十分的不准确。这不仅让人觉得它更像玩具，而不是一个精密工具。我真的很想它表现好，不仅因为品牌，也因为在这个价格上，如果在准确的话，确实还是很让人期待的。
- 价格：27美元
- 扭力调节范围：3-12Nm
- 螺丝批头规格：3，4，5，6mm内六角螺丝批头，T25螺丝批头
- 重量：134g
- 长度：165mm
- 宽度：174mm
- 是否具有棘轮功能：无
- 平均扭力测试值（3/5/8Nm）：2.39/3.9/6.54Nm
结论：
最后，你应该买哪个呢？其实坦白的说，以上的这些评测结构，都还是不错的，即使是那些得分3分的扭力扳手，你也可以在架或者车店里放心的使用。具体还是要看自己的追求了。
如果你所需要的只是调整一下车把，把立，那么一把预制数值的扭力扳手就是最佳选择。而在评测中parktool的PTD是目前最好的选择，不过也是最贵的。对于更便宜的选择，也全部都都可以按你的期望完成工作。
而作为最具性价比的可调节扭力扳手，恐怕很难有可以超越wiggle的自有品牌LifeLine了，准确度不错，关键是价格真的很便宜。
最具竞争力的产品是IceToolz的Ocarina。它很准确，而且价格也非常划算，加上新款已经改掉了读数上带来的不便，让读取数据也不会那么费劲。另外一点要说的就是这把扭力扳手真的很方便携带，对于经常要外出比赛拆车的朋友来说这是非常好的一点。
如果你之需要最好的，你对各方面要求都比较高，要求品质，之求最好，不在意价格的话，那么Effetto Mariposa的PROII绝对是最佳选择。电子的Topeak扭力扳手也非常好，但是电子版的长期使用可能受一些限制。最后是ParkTool的 ATD，同样优秀，不过可调节范围比较有限，如果你需要一把品牌和性能都很好，而且好携带的扳手，它也会是不错的选择。
如果对于我来说的话，我的理想配置将是两个组合（和预算无关）：第一个是一套包含三个扭力值得ParkTool PTD扳手（4，5，6Nm），用于大多数的常规使用。而在一些空间狭小和需要外界延长杆使用的情况下，我会选择最高品质的Effetto Mariposa ProII。
词汇解释：
- 梁式扭力扳手：仅需通过材料的形变范围来获取读书的扳手。这种结构制造简单，最少的部件就可以制造出耐用的扳手。精度一般都很好，校准也只需要在使用前确定指针的位置位于刻度盘的0的位置就可以。
- 凸轮：就是在扭力扳手达到预定扭力之后发出咔哒声音的地方。它能确保螺丝不会意外的过度拧紧。在测试的预制扭力值扳手中，除了Ritchey的扭力扳手外，其他都具备此功能。
- 预设扭力：此类的扭力扳手不能调节扭力值，出厂时就可以设定了预定扭力值。这种把手虽然成本较低，但是通常都有比较高的精度。
- 棘轮：就像棘轮扳手上的一样，有些扭力扳手具有棘轮机构，能帮助你快速拧紧螺丝。在棘轮结构上，工具只可以向一个方向运动，向另一个方向则为拧紧，免去了每次需要重新调整工具的繁琐。
好了，今天的内容就到这里了。评测中多数品牌均可在国内购买到，所以还是很有参考价值得，欢迎持续关注：单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识。
【文章出处：单车雷达】
【翻译整理：单车基械匠-赵工】
相关阅读：
关于内六方扳手的所有都在这里：被我们忽视掉的最重要的工具！
这就是为什么不要购买便宜的劣质自行车维修工具的原因
只有不断学习和强化自己的知识，才能在维修中避免这些常见错误
