mk2 四驱（手动中置后驱还是六缸的MK2）

mk2 四驱（手动中置后驱还是六缸的MK2）采用了一个中置布局的结构，JP还为这台MK2匹配了一套手动变速箱将整个发动机的输出直达到这台车的后轴。一台后驱手动还是六缸的高尔夫MK2这简直想想都会流口水吧。为了能够达到很低的车身姿态，整个结构部件已经全面替换成为了管状结构。一小部分很熟悉高尔夫的人就会发现，其实这台车的车尾已经全面移植MK3的结构，同样这也是将这张渲染图成为现实时最大的一个问题。这台车最吸引人的地方并不局限于将车尾移植了MK3的总成，而是这台车的动力部分，那具同样来自大众品牌旗下的“掌上明珠”——VR6发动机，虽然渲染图的设计者并没有对这台MK2进行规定采用什么样的动力总成。所以不妨将这颗大众的掌上明珠代换到日系车中，就像4G63对于JDM粉一样。对于这台VR6，JP并没有采用原有MK2布局将整个发动机规规矩矩的放在引擎舱内，而是像我们前一篇介绍高尔夫历史文章（传送门：高尔夫的彩蛋，可能80%的人都不知道！）中所介绍的

近期，一台很炸的高尔夫MK2风靡了朋友圈，各大俱乐部主理人都在疯狂转发，这台看着就像从渲染图中直接蹦出来的武装到牙齿的MK2，到底是什么来头？

今天就让我AKA公社君带大家好好瞧一瞧这简直科幻到极致的改装。就拿上面的渲染图为例，最早的时候，这台车的想法是在2018年中，渲染图设计师Khyzyl对于高尔夫MK2这一车型对B组和Dimma造型风格的一个融合。

为了让整台车造型看起来更加纯粹于驾驶，两年之后JP performance将这一渲染图完完整整甚至于说加入了更多更加夸张的设计进去，让这台实车变得更低、更宽，达到酷到令人发指的程度，Khyzyl甚至会告诉你：“我从来没想过这样一台车成为了现实”。

再回到车主的车库，我们发现其中不乏有很多精品的改装车，比如日本的RWB、重度改装的兰博基尼、E30 M3到F80 M3和各种的日产Skyline。所以JP对于高尔夫MK2这个平台并不陌生，就像我们从后轮拱中看到，实际上这款车型的位置与普通的版本MK2并不相同。

为了能够达到很低的车身姿态，整个结构部件已经全面替换成为了管状结构。一小部分很熟悉高尔夫的人就会发现，其实这台车的车尾已经全面移植MK3的结构，同样这也是将这张渲染图成为现实时最大的一个问题。

这台车最吸引人的地方并不局限于将车尾移植了MK3的总成，而是这台车的动力部分，那具同样来自大众品牌旗下的“掌上明珠”——VR6发动机，虽然渲染图的设计者并没有对这台MK2进行规定采用什么样的动力总成。

所以不妨将这颗大众的掌上明珠代换到日系车中，就像4G63对于JDM粉一样。对于这台VR6，JP并没有采用原有MK2布局将整个发动机规规矩矩的放在引擎舱内，而是像我们前一篇介绍高尔夫历史文章（传送门：高尔夫的彩蛋，可能80%的人都不知道！）中所介绍的EA-266的布局一样。

采用了一个中置布局的结构，JP还为这台MK2匹配了一套手动变速箱将整个发动机的输出直达到这台车的后轴。一台后驱手动还是六缸的高尔夫MK2这简直想想都会流口水吧。