一个草根摩配厂老板的互联网转型样本（一个草根摩配厂老板的互联网转型样本）

她经过多番的考察与研究，最后瞄准摩托车、汽车行业的链轮生产、齿轮 毛坯及精加工等市场，集产品研究、开发、生产、销售，以及外贸采购于一体。并凭着自己的一股冲劲儿和韧劲儿，一鼓作气地将公司做到了年销售额几千万。

据颜霞回忆，创业两年以后就换车换房，过上了好日子，可算是赶上了摩配市场最好的时光。

摩配困境丛生

2015年7月的一天，记者突然接到颜霞的电话，内容大概是现在摩配行业艰难，货品积压太多、各经销商之间价格战不断，没有最低，只有更低，对整个行业很灰心。

第二天，记者跟颜霞一起，参观了她的工厂。一共有两个厂(锻造厂、链轮厂)，一个仓库，分别在大渡口区、沙坪坝区、九龙坡区厂房，地址位置均分布在很偏远的地方。

早上9点从南坪万达广场出发，到锻造厂，已经11点。偌大的车间，被机器设备填满。据颜霞介绍：“去年，白天、晚上工人都很忙碌。白天锻造汽车齿轮，晚班锻造摩托车齿轮。今年的景象完全不一样。汽车、摩托车销售市场不景气，累及我们配套厂。因为锻造厂非常耗电，需要瞬间温度达到1千摄氏度。白天工业用电1元，晚上只要3毛。为了最大限度节约成本，所以工人都是白天休息，晚上上班。”

来到她的第二厂(链轮厂)，已经是中午12点多了。颜霞告诉记者，精加工厂的收入主要是卖废铁，以前3000元每吨，今年只能卖800元每吨。加上社保提价，工人保险支出费用增加，造成企业的压力更大。

颜霞很无奈。即便是控制生产成本、欠款也是问题，加上市场上产品同质化和产品过剩，价格也不断地刷新行业最低点，怎么办?

颜霞不但带领团队开发出了获得国家专利的产品，同时也代理目前技术最先进的台湾大亚链条，创造了爵狼金刚、爵狼之昂、爵狼土豪金等差异化产品。在市场上获得了一席之位，这点还是不够的，同时想转战互联网。

想转战互联网

有时候低头做事，也需要抬头看看天。

数据显示，中国今年1月份的制造业PMI为49.7，与去年12月份的49.6相比几乎持平。截至1月份的三个月平均值为49.8，与截至2014年10月份的三个月平均值50.6以及截至2014年1月份的50.3相比均降幅明显。

覆巢之下，安有完卵?采访过程中，颜霞多次感叹，“今年整个摩托车行业继续以10%左右的速度不紧不慢地下滑，能够熬过今年，便有希望。”。

而电商这几年，无疑是最火的。去年，“双十一”促销，800亿元的交易额出现了。没有任何一个实体行业可以在1天时间成交800亿。

这么大的电商市场，任何一个行业都眼馋，都想借助互联网，一飞冲天。

举个例子，2013年成立的酒仙网，中国最大的酒类电子商务综合服务公司。它不仅获得了共9.3亿元的风投，而且两年前的双十一，酒仙网单日销售突破2.21亿，较2012年双十一增长367%。

所以，一直打扮很潮的颜霞，决定转变思维，拥抱互联网，希望通过这个改变能够拓宽她的销售渠道。

互联网转型攻略

专做摩配实体的颜霞，怎么进入她比较陌生的互联网行业?互联网技术、人才哪里来?

颜霞想到的首先是学习，不仅自己要学，员工也要学，技术程序这部分可以外包，节约成本。

2014年，她参加火遍全国的谭小平的微营销培训，交了10万元的学习费用。培训从怎么玩微信、怎么建立公众号、推广公众号、与粉丝互动、后期维护、开通微商城等微营销体系。这已经成为了她网上销售和介绍自己的窗口。

聪明的她，半个月开始自己做。她认为微信的特点，重新定义了品牌与用户之间的交流方式。如果将微博看做品牌的广播台，微信则为品牌开通了“电话式”服务。当品牌成功得到关注后，便可以进行到达率几乎为100%的对话，它的维系的能力便远远超过了微博。

每天早上9：00在微信公众号上更新摩配行业的最新消息，将微商城也一并设置在公众号内，产品图片和价格每天更新。让公司每个人都关注公众号，并让公司每个人都极力的推广，形成口碑推广的递推模式。1个月以后，每天通过公众号咨询产品的人超过1千人。

她发布微信公众号信息的同时，又利用自己的微博、QQ空间发布一些心灵感悟，提高关注度。定期举办活动，与用户互动。

比如，近期她在做了一个订货达到几万，免费送phone6，这可为她赢得了不少订单。而且她还每天在自己朋友圈发一条创业寄语、生活感悟，时不时的晒出自己与团队的照片，因此越来越多的人愿意看她的微信、微博，粉丝增长速度非常快。

当然这只是她迈出互联网的一小步。今年她已经注册了自己的网络公司，想要开发一款摩配行业的APP，可以了解最新的行业动态、产品展示、商家合作、网上购物等等。不仅如此，她还想涉足坚果电商、珠宝行业、农产品生鲜等。

盘子越做越大，未来，摩配厂只是她的产业布局的一小部分，电商、APP才是她的重头戏。

后记

行业中新旧更替的现象，亘古不变。从传统行业迈向互联网新型的行业，可以说是另一番创业。据相关数据统计，截止到去年年底，中小型企业转战互联网不足85%。可见，在这场新兴互联网经济潮流中，传统企业缺乏渠道、路径、系统等方法，只能在摸索中前进。

挑战与机遇并存，必须尽快做出正确的选择。一方面，趁互联网之便，打破时空限制，缩小了与大型企业、垄断企业之间竞争力的差距，甚至凸显超出其上的优势;另一方面，在本行业多年的行业经验、客户资源、关系网络可能不再有用，这意味着一切得从头开始。

我国中小企业贡献了60%以上的国内生产总值，50%以上的税收，并创造了中国80%的城镇就业，是国民经济的主力军。在当前互联网经济大潮涌来之际，该何去何存?

颜霞个人认为，对于摩托车企业来说，尽可能地豁出去干一场，对行业的模式进行创新，成为第一个吃螃蟹，山路虽险，但风景更美。

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