国内顶尖攀岩爱好者（当攀岩爱好者混成了室内攀岩老板）

国内顶尖攀岩爱好者（当攀岩爱好者混成了室内攀岩老板）才几年不见，朋友由当初的攀岩爱好者，如今成为了攀岩的老板，自己在南海开了一家室内攀岩，每天都有很多人络绎不绝的来这里尝试体验攀岩的一个乐趣。朋友再次邀请我试一试，有点畏高的我还是不敢去尝试，但是看着别人在攀岩，其实也是不错的一种体验，尤其是攀岩爱好者成功登顶之后的那种成就感，是一般人体会不到的。相信以后会有更多的人爱上攀岩这一项运动，也相信朋友的攀岩事业会更上一层楼！

攀岩其实是一项非常不错的户外运动出于很多原因，一直不敢去挑战。身边有两位朋友，一没事就去攀岩，就跟很多人喜欢去打篮球或羽毛球一样，他们只爱好攀岩，不知不觉已坚持了八年。前不久，其中一位朋友说，想买一辆新能源纯电车，预算十万以内，让我推荐一下。 十万以内的新能源车型其实可选择的并不是很多，作为五菱缤果的车主，我并没有第一时间向他推荐五菱缤果，而是向他推荐了比亚迪的海鸥。朋友去看完海鸥之后向我吐槽，说不喜欢这款车，因为它的线条太过硬派，而且车内的一个空间也显得比较小，叫我再推荐一款车。于是我的五菱缤果奶咖白出场了。直接开着我的缤果去给朋友现场体验一下。

不得不说五菱缤果整体精致感的确很好，这也是很多年轻人喜欢它的原因之一，车头的部分给人感受，比较立体科技，能彰显出很好的视觉效果，两侧大灯比较圆润一些，低配的灯源为卤素，高配的灯源则为LED。

车身的腰线直接延伸到了车身尾部，再搭配底部的线条立马突出了很好的层次感，尺寸方面长宽高为3950/1780/1580mm，而且它的轴距达到了2560mm，使得缤果的一个车内空间有了很好的表现。

好友看到这款车的瞬间，立马心动了，也跟我一样，选了奶咖白的灵犀互联 款。价格的话比我当时的84800还贵了1000块，因为他这1000块包含了新增的配置esp车身稳定系统等等，一些非常不错的功能。相信在不久的将来，我们经常会有两辆缤果一起出行了。

才几年不见，朋友由当初的攀岩爱好者，如今成为了攀岩的老板，自己在南海开了一家室内攀岩，每天都有很多人络绎不绝的来这里尝试体验攀岩的一个乐趣。

朋友再次邀请我试一试，有点畏高的我还是不敢去尝试，但是看着别人在攀岩，其实也是不错的一种体验，尤其是攀岩爱好者成功登顶之后的那种成就感，是一般人体会不到的。相信以后会有更多的人爱上攀岩这一项运动，也相信朋友的攀岩事业会更上一层楼！