没有电磁离合器的汽车空调压缩机（汽车空调压缩机电磁离合器的工作原理）
没有电磁离合器的汽车空调压缩机（汽车空调压缩机电磁离合器的工作原理）当汽车空调制冷系统停止工作的时候，压缩机电磁离合器的定子线圈断电，磁力消失，压力版和皮带轮分离，这个时候的皮带轮会通过压缩机轴承在压缩机的壳体上进行空转，压缩机就会停止运转。压力板与压缩机轴相连，皮带轮通过压缩机轴承安装在压缩机的壳体，皮带轮通过传动带来传动，定子线圈也安装在压缩机的壳体上。当接通汽车空调开关使空调制冷系统进入到工作状态的时候，电磁离合器的磁场线圈就会产生一定的电流，磁场线圈通电后会产生一定的磁场力度，将压力板吸引向皮带轮，使得二者在汽车空调工作中结合在一起，融为一体，发动机的动力便通过皮带轮传送到压力板上，带动压缩机进行运转。压缩机工作原理图
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汽车空调压缩机电磁离合器的组成电磁离合器一般安装在压缩机上，其作用就是控制发动机与压缩机的动力传输。
电磁离合器主要组成部件包括压力板，皮带轮，压缩机壳体，弹簧爪子，电磁线圈，压缩机轴承，压缩机轴，扣环，螺母，吸盘，健，磁场线圈，前外壳扣环，多楔带带轮，壳体细颈，填隙片，压力盘和定子线圈。
汽车空调压缩机组成原理图
压力板与压缩机轴相连，皮带轮通过压缩机轴承安装在压缩机的壳体，皮带轮通过传动带来传动，定子线圈也安装在压缩机的壳体上。
电磁离合器的工作原理当接通汽车空调开关使空调制冷系统进入到工作状态的时候，电磁离合器的磁场线圈就会产生一定的电流，磁场线圈通电后会产生一定的磁场力度，将压力板吸引向皮带轮，使得二者在汽车空调工作中结合在一起，融为一体，发动机的动力便通过皮带轮传送到压力板上，带动压缩机进行运转。
压缩机工作原理图
当汽车空调制冷系统停止工作的时候，压缩机电磁离合器的定子线圈断电，磁力消失，压力版和皮带轮分离，这个时候的皮带轮会通过压缩机轴承在压缩机的壳体上进行空转，压缩机就会停止运转。
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