美国联合航空公司裁员（美国联合航空1.6万员工面临停薪）

美国联合航空公司裁员（美国联合航空1.6万员工面临停薪）此前，这家航空公司曾通知36000名员工他们可能面临裁员，但能够通过各种自愿性收购和提前退休计划来减少这一数字。美联航表示，约有7400名员工自愿参加了收购或提前退休，另有数千人同意长期休假。“不幸的是，到目前为止，我们在削减成本、增加债务和引入自愿选择方面所做的一切努力，都不足以避免非自愿休假。”信中写道。疫情影响下，美国多家航空公司陷入困境。达美航空公司表示，计划今年秋天让近2000名飞行员休假。西南航空和捷蓝航空也都有类似计划。为了避免裁员，许多航空公司的高管都表示支持延长联邦救助法案。美联航称，正与工会合作，向政府施压，希望能尽快延长对航空公司员工的工资支持。然而，该法案仍陷于美国的党派斗争中，没有进展。（海外网 耿佩）本文系版权作品，未经授权严禁转载。海外视野，中国立场，浏览人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端，领先一步获取权威资讯。

来源:海外网

2020年8月27日，美国联合航空公司波音777从洛杉矶国际机场起飞。（图：Getty）

海外网9月3日电当地时间9月2日，美国联合航空公司表示，将在10月1日对16370名员工进行停薪处理，其中有2850名飞行员和6920名空乘人员。此前已有约7400名员工自愿参加了收购或提前退休。

据美国广播公司9月2日报道，美联航在致员工的一封信称，“在旅行需求如此低迷的情况下，美联航无法继续配备大幅超出飞行计划的人员。”联邦救助计划的工资发放将于10月1日到期，因此该公司到时将对16370名员工进行停薪处理。

此前，这家航空公司曾通知36000名员工他们可能面临裁员，但能够通过各种自愿性收购和提前退休计划来减少这一数字。美联航表示，约有7400名员工自愿参加了收购或提前退休，另有数千人同意长期休假。“不幸的是，到目前为止，我们在削减成本、增加债务和引入自愿选择方面所做的一切努力，都不足以避免非自愿休假。”信中写道。

疫情影响下，美国多家航空公司陷入困境。达美航空公司表示，计划今年秋天让近2000名飞行员休假。西南航空和捷蓝航空也都有类似计划。为了避免裁员，许多航空公司的高管都表示支持延长联邦救助法案。美联航称，正与工会合作，向政府施压，希望能尽快延长对航空公司员工的工资支持。然而，该法案仍陷于美国的党派斗争中，没有进展。（海外网 耿佩）

本文系版权作品，未经授权严禁转载。海外视野，中国立场，浏览人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端，领先一步获取权威资讯。