铁路工人被撞事故，因微信群漏传命令

铁路工人被撞事故，因微信群漏传命令1、12月6日凌晨事故发生至今，北京铁路局为什么尚未通过官方途径向社会公布此次事故？正在作业却突遭意外，实在是令人揪心。目前，相关部门虽然已经介入调查，但还有一些需要捋直：他表示，通报的大概内容是因为相关作业负责人没有严格遵守操作流程和安全制度，导致了事故的发生。“上级的作业命令都是用系统层层传递的，但该车间内的一名干部用微信群发送推迟上线作业时间命令后，没有确认作业班组回复命令，导致了命令漏传。”目前，相关责任人已被免职，事故还在深入调查。

12月6日凌晨，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“北京铁路局”）天津电务段两名正在上线施工的职工被0G383次高铁列车撞轧身亡。

据新京报消息，记者从北京铁路局相关知情人士处证实了此事。据悉，该次列车在事发时并未载客。

上述知情人士透露，各单位已开会通报了相关情况，“确实很可惜，有两名工人在这次事故中被撞身亡。”

他表示，通报的大概内容是因为相关作业负责人没有严格遵守操作流程和安全制度，导致了事故的发生。“上级的作业命令都是用系统层层传递的，但该车间内的一名干部用微信群发送推迟上线作业时间命令后，没有确认作业班组回复命令，导致了命令漏传。”

目前，相关责任人已被免职，事故还在深入调查。

正在作业却突遭意外，实在是令人揪心。目前，相关部门虽然已经介入调查，但还有一些需要捋直：

1、12月6日凌晨事故发生至今，北京铁路局为什么尚未通过官方途径向社会公布此次事故？

2、为什么这位干部不按照规章，用内部系统传递指令？

据了解，关于这起事故目前仍在调查中，后期依据调查结果继续进行追责。那一般情况下，铁路交通事故信息需不需要向社会公布呢？

据悉，铁路交通事故分特别重大、重大、较大和有人员伤亡的一般事故，造成3人以上10人以下死亡定性为较大事故。

根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十一条规定，“事故的处理情况，除依法应当保密的外，应当由组织事故调查组的机关或者铁路管理机构向社会公布。”

_{图源：摄图网}

此外，明明是讲规程的职场，为何会有微信布置工作的常态呢？

刚开始玩微信的时候，微信是我们跟亲友畅聊的好工具。但慢慢地，越来越多的工作群开始占领了首页界面，也逐渐模糊了生活和工作的界限。大量微信群在带来便利的同时，也开始挤占我们的个人时间和空间。

此次事故，值班人员只将推迟上线作业时间命令发在微信群内，没有盯控作业班组回复命令，导致了命令漏传。

问题是没有确认作业班组回复命令吗？显然不是，因为流程里本来就不该用微信传达信息。

问题在于，这位干部为什么不按照规章，用内部系统传递指令呢？

这些问题的答案尚未明朗，但事故导致两个鲜活的生命消逝，两个家庭的破碎，真的是太惨痛的教训了！

遵守安全生产流程有多重要？不用说大家都知道。

开始作业前，要做好万全的预想工作，即使是你重复过无数遍的工作也不能掉以轻心，因为风险无处不在。

“安全事故猛于虎”，当你在作业时要时刻绷紧“安全”这根弦！