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深圳市生态环境监测,碳路前行先行先试

深圳市生态环境监测,碳路前行先行先试目前,深圳碳监测试点工作已取得进展包括:一是完成了深圳市155个监测单元首轮走航及驻点监测数据采集,实现了走航监测结果的三维动态展示。二是积极推进温室气体高精度监测工作,从深圳市千余座铁塔中选定4个铁塔点位和2个高楼点位,结合深圳市气象部门已有点位形成试点点位方案,并通过了专家论证。三是启动碳同位素采样分析工作,在高精度监测点位中选取5个点位开展碳同位素采样分析。四是推进碳同化反演工作,利用已有2个站点的数据进行同化反演初步探索。五是完成海洋红树林碳汇监测点位选址,推进碳通量塔建设。六是自加压力积极推进重点行业温室气体监测,采用了“移动 驻点 手工采样”相结合的方式,对废弃物处理行业温室气体排放开展摸底调查。手工监测2022年初,在深圳疫情爆发和寒潮来袭的特殊背景下,广东省深圳生态环境监测中心站碳监测技术人员逆风而上,勇毅前行,主动放弃春节假期和周末时间,加班加点,严格按照生态环境部《碳监

环境与生活杂志新媒体讯 实现碳达峰、碳中和是统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择,是构建人类命运共同体的庄严承诺。2021年,深圳被列为碳监测评估“综合试点城市”和“海洋碳汇试点城市”双试点城市,广东省深圳生态环境监测中心站作为碳监测试点具体工作的承担单位,自始高度重视,科学统筹部署,组建工作专班,配备精干人员,加强技术合作,努力探索适应“双区”建设新发展阶段、契合新发展理念的碳监测道路。

深圳市生态环境监测,碳路前行先行先试(1)

熊向陨站长调研温室气体走航监测工作

深圳市生态环境监测,碳路前行先行先试(2)

现场协调红树林海洋碳汇监测点位选址

深圳市生态环境监测,碳路前行先行先试(3)

何龙副站长指导废弃物处理行业温室气体监测

2022年初,在深圳疫情爆发和寒潮来袭的特殊背景下,广东省深圳生态环境监测中心站碳监测技术人员逆风而上,勇毅前行,主动放弃春节假期和周末时间,加班加点,严格按照生态环境部《碳监测评估试点工作方案》(环办监测函〔2021〕435号)部署要求,从城市大气温室气体监测试点、海洋碳汇监测试点、重点企业温室气体排放监测试点和减污降碳监测能力建设四个方面全面推进工作。在开展走航(移动及驻点)监测期间,深圳突然再次爆发疫情,多个社区、多条道路被封锁,即便每名工作人员都持有24小时核酸证明,还是遭遇了层层阻拦,技术人员只能耐心地、一遍又一遍地和社区、街道的管理人员沟通、解释碳监测工作开展的紧迫性,才使监测工作得以按计划进行。在高精度监测选点过程中又逢雨水天气,山路崎岖,路面泥泞,技术人员克服恶劣天气困难,不畏艰险,不言劳累,徒步翻越一座又一座的高山,详细记录备选点位和周边环境的情况。

深圳市生态环境监测,碳路前行先行先试(4)

环境监测技术人员冒雨对高精度碳监测点位进行实地勘察

深圳市生态环境监测,碳路前行先行先试(5)

联合中科院广州地化所开展温室气体碳同位素

手工监测

目前,深圳碳监测试点工作已取得进展包括:一是完成了深圳市155个监测单元首轮走航及驻点监测数据采集,实现了走航监测结果的三维动态展示。二是积极推进温室气体高精度监测工作,从深圳市千余座铁塔中选定4个铁塔点位和2个高楼点位,结合深圳市气象部门已有点位形成试点点位方案,并通过了专家论证。三是启动碳同位素采样分析工作,在高精度监测点位中选取5个点位开展碳同位素采样分析。四是推进碳同化反演工作,利用已有2个站点的数据进行同化反演初步探索。五是完成海洋红树林碳汇监测点位选址,推进碳通量塔建设。六是自加压力积极推进重点行业温室气体监测,采用了“移动 驻点 手工采样”相结合的方式,对废弃物处理行业温室气体排放开展摸底调查。

深圳市生态环境监测,碳路前行先行先试(6)

定期开展碳监测技术交流会

接下来,广东省深圳生态环境监测中心站还将结合试点实际监测评估结果和城市化发展,持续优化布点,推进碳监测评估能力建设,不断探索更多适应“双区”建设新发展阶段、契合新发展理念的碳监测方法,以更高要求、更高标准、更强担当推进试点工作,为深圳市如期实现碳达峰、碳中和目标提供有力支撑。

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