老人电动轮椅代步车：老人家的代步工具怎么选 老年代步车or电动轮椅

老人电动轮椅代步车：老人家的代步工具怎么选 老年代步车or电动轮椅第二类所以！如果想真的对家中老人好，咱就别给老人家买这个了，咱换个别的挺好的。这一类老年代步车，江湖人称，“老年快乐盒”。是很多开车司机的梦魇。交规和信号灯都约束不了它，更何况是口头上的循循规劝。把马路当自家客厅，这个危险性，大家，在小城市里开过车的，懂得都懂。神哥，我是真的不建议，甚至对这类老年电动车，简直深恶痛绝，主要是吃过这个亏啊，把我撞了，还得给人家好声好气地说对不起。。。。我觉得从设计上，它就不应该叫做老人电动车，操作对于老人来说太繁杂了，速度还那么快，老开着上马路。这东西就应该归类为新能源汽车，有驾照的人才能开才对。

众所...鲜知，专业的老年代步车与电动轮椅同属医疗器械，背后都有国家一套严格的生产标准，两者的安全稳定性自不必说，都可靠。

那我们在给家中的老人选配代步工具的时候，如何从两者之中做一个抉择呢？我就着我了解的两者的优劣势讲讲，简单说两句，咋选？看你自己。

老年代步车

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这一类老年代步车，江湖人称，“老年快乐盒”。是很多开车司机的梦魇。交规和信号灯都约束不了它，更何况是口头上的循循规劝。把马路当自家客厅，这个危险性，大家，在小城市里开过车的，懂得都懂。

神哥，我是真的不建议，甚至对这类老年电动车，简直深恶痛绝，主要是吃过这个亏啊，把我撞了，还得给人家好声好气地说对不起。。。。

我觉得从设计上，它就不应该叫做老人电动车，操作对于老人来说太繁杂了，速度还那么快，老开着上马路。这东西就应该归类为新能源汽车，有驾照的人才能开才对。

所以！如果想真的对家中老人好，咱就别给老人家买这个了，咱换个别的挺好的。

第二类

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这种，没有全封闭的外壳，然后需要老人双手操作的，它的危险性比上面说的“老年快乐盒”要安全多了。它对比电动轮椅有啥优势呢？

它外观时尚，很像一个新型的电动车。在咱们中国人的传统观念中，大家都不希望自己是老的，是不中用的。而轮椅这个东西，它的隐藏含义又像是，你老了走不动路了，你不中用了。

多半的中国老人是接受不了这个的。所以这种老年代步车相比电动轮椅来说，它的优势就在于，更能让老人容易接受。

当然，相比较电动轮椅来说，它也有缺点。首先，它需要双手操作，并且它的操作难度也较高，要求老人的意识要绝对清醒。然后就是，它不能上地铁和飞机，大多数公共场合也不允许进入。

电动轮椅

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二十年前，国内就已经有人在使用电动轮椅了，不过极度依赖进口。这几年，中国的老龄化问题也逐渐严重了，不过这也带动了国内适老化产品的蓬勃发展。

其中，就包括电动轮椅。

但是在神哥看来，电动轮椅才是真正的适老化产品，老年代步车更像是披着老年产品外衣的电动车。电动轮椅的安全性无疑是更高的，并且它的操作很简单。

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这样的万向操作杆，单手即可操控。国家也规定时速必要在2——6km/h，这就决定了它至少不会成为马路上的一大祸害。

但同样的，如前面所说，轮椅这个词，在中国寓意是不好的，就算它革新换代，加了各种工艺设计和高科技。很多老人也还是不能接受。

神哥之前有做过一些市场调查，很多老人表示，他宁愿拄着拐杖，一点一点慢慢挪动，也不愿意坐这什么劳什子电动轮椅。

它可以单手操作，可以进出各类公共场所，可以上高铁地铁飞机，种类多，速度也很适合老人。尽管它有这么多优点，但其实在目前的老人代步工具的销量上，老人代步车仍远高于电动轮椅。

若电动轮椅想真正地走入千万家庭，那么它在外观设计上，还有一段很长的路要走。

我是神哥，关于轮椅的事，我都知道。欢迎咨询~