赵州桥是我国最宝贵的历史和遗憾：梁思成与赵州桥 天下第一桥

赵州桥是我国最宝贵的历史和遗憾：梁思成与赵州桥 天下第一桥文物工作者正在细心修复赵州桥栏板。因此，修复赵州桥可以说是在特殊时期的一次特殊工程。它包含着一些无奈，留下了一些遗憾，也在引发了一些思考。印有赵州桥图案的河北省粮票。在资金有限的情况下，既然用新的修复工艺，能够让赵州桥的使用寿命尽可能延长，那这就是当时的最优选择。毕竟，修桥就是为了让人继续使用的嘛！

二十世纪五十年代赵州桥修复现场。

但另一种观点认为，赵州桥这么多年来，也不是没有变化过。比如桥上的栏板，就换了一茬又一茬了。

而当时的中国百废待兴，假如沿用古代工程技术，那么预算将会非常大，会影响到工业和农业的生产。

更何况，赵州桥结构复杂、病害较多，并不像陶器、瓷器、青铜器那种摆设陈列的小型文物，简单缝缝补补就能搞定的。只有换用新的材料来填补，才能保证满足交通需求。

印有赵州桥图案的河北省粮票。

在资金有限的情况下，既然用新的修复工艺，能够让赵州桥的使用寿命尽可能延长，那这就是当时的最优选择。

毕竟，修桥就是为了让人继续使用的嘛！

因此，修复赵州桥可以说是在特殊时期的一次特殊工程。它包含着一些无奈，留下了一些遗憾，也在引发了一些思考。

文物工作者正在细心修复赵州桥栏板。

正是这些思考，让后人继续修复赵州桥的时候，变得更加慎重。

2017年，河北省文物保护中心历时三年多，对赵县文保所馆藏的几十件赵州桥历代栏板及构件进行了抢救性修复。

这次修复采用了多种技术，让栏板和构件一一恢复了当初的模样，向大家展示赵州桥的历史变迁，启示着无数从事古建筑修复的后来者。

关于赵州桥的修复工程，你支持哪一种观点呢？你觉得这对古建筑和古园林的修复，又有哪些启示呢？欢迎留言，一起分享！

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