现在平行进口车国六都有什么车（目前平行进口国六的车含税不含税价格到底有什么猫腻）
现在平行进口车国六都有什么车（目前平行进口国六的车含税不含税价格到底有什么猫腻）现在国6车型报关 贸钱也要交关税，之前国5不需要，这样额外又多了一比税费 现在奔驰gls450有现车了，美规版大概多了2万人民币 左右 加规的4万左右 具体得看配置高低！这也是为什么没报关的车型报价不含税的原因，因为不知道多少！这是目前保税区面临的一个事实情况！现在商家绝大部分国6报价是不含税的 价格。再说到现在平行进口国六的车，在报价格的时候会发两种，含税和不含税，这个税指的又是什么？那么大贸和小贸究竟有什么不同点呢首先是承担的责任不同，大贸车依照中国国家强制性法规必须依法承担原厂保修，否则将遭受停止进口的处罚。而小贸车是由申请人或进口单位依照自己使用原则，向国家进口监管部门申请进口的，在进口之前必须声明自行承担车辆的使用风险，换言之就是维修、保修、是否能上牌均自行负责。其次价格上也有很大的差距:
首先给大家解释一下什么叫平行进口车，大贸小贸车又分别指的是什么？
平行进口车平行进口车（parallel-import cars），全称是平行贸易进口车，简称平贸车，意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
大贸一般指大贸车。是指通过正规海关进口的车辆，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。
小贸车小贸是指小贸车。是指国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车业内称为小贸车。
那么大贸和小贸究竟有什么不同点呢
首先是承担的责任不同，大贸车依照中国国家强制性法规必须依法承担原厂保修，否则将遭受停止进口的处罚。而小贸车是由申请人或进口单位依照自己使用原则，向国家进口监管部门申请进口的，在进口之前必须声明自行承担车辆的使用风险，换言之就是维修、保修、是否能上牌均自行负责。
其次价格上也有很大的差距:
- 大贸必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证），有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税、增值税、消费税，一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70%，这也是大贸手续的进口车的车价居高不下的原因。
- 小贸车照比正常大贸车能便宜总价格的百分之十到百分之十五，但是在入关监管一年之内只能挂外商或外资企业所在地的牌照，一年之后才可以正常更名过户。
再说到现在平行进口国六的车，在报价格的时候会发两种，含税和不含税，这个税指的又是什么？
现在国6车型报关 贸钱也要交关税，之前国5不需要，这样额外又多了一比税费 现在奔驰gls450有现车了，美规版大概多了2万人民币 左右 加规的4万左右 具体得看配置高低！这也是为什么没报关的车型报价不含税的原因，因为不知道多少！这是目前保税区面临的一个事实情况！现在商家绝大部分国6报价是不含税的 价格。
在此之前也有很多买车的朋友，交了国六预售的意向金，年前交的钱，说年后3月提车，国六塞纳，现在已经7月了，客户依然没有提上车。
现在也是同样如此，预售仍然存在，如果你现在交了钱，到时候车报关完毕，涨税的价格高，经销商依然不会给你车，大不了把钱退给你，经销商们还拿着客户的钱，当作流动资金白用了一段时间。
我个人认为，一个店能做的长久，老客户越来越多的前提就是互相信任，既然你不知道涨税多少就不要弄预售这种方式，如果收了客户的钱，哪怕涨的钱，比成本稍微高了一点点，也应该给客户交车，这是诚信问题，把前前后后的问题和消费者说清楚，让消费者有一个真实了解 和中规车做一个权衡，觉得有优势 就过来 没有优势就不过来！不偏不倚公 客观看待问题！小编觉得这样生意才能做长久，你觉得呢？
