自驾游必备的四大神兽（一人一车一狗狗的自驾）
自驾游必备的四大神兽（一人一车一狗狗的自驾）中巴会晤地址，大门紧闭，这个景点还没有停车点，只能匆匆在路边拍了照，继续赶路。红其拉甫导航遗址景点，我也是回程的时候去参观的，按照提示沿路边的一条土路往里走，遗址在一个围着的院子里，进门就是当年周总理发来的嘉勉电电文，没看到其他亮点。瓦罕走廊入口这个景点，我是在回程的时候弯进去想参观一下，找了半天没找到景区入口，也没有任何提示。只在路边找到一块碑，旁边有一扇小门，沿小路进去不远就看到游客止步的提示牌，所以，这个景区就一个指示牌和一块碑。今天出发的时候天气阴，走到半路下起了零星小雨，不影响行车安全，倒把我的车窗玻璃洗干净了。
昨天，在塔县一家重庆餐馆用餐，团长遭遇到一大帮兵哥哥的礼遇，年轻的兵哥哥们都特别喜欢团长，围在团长周围各种摸、各种揉、各种抱、各种拍照合影，团长被热情的兵哥哥们全套按摩得舒服极了，比格犬也是伴侣犬之一，特别黏人，所以，团长面对这么多对它这么友善的人群表现出超级配合。
各种揉、抱、摸还不够，兵哥哥们得知团长不能吃除狗粮外的其他人类饭菜，但是可以吃水果，特意送来了哈密瓜，我也借团长的光尝到了特别香甜的哈密瓜，幸福！
早上九点不到，从塔什库尔干县县城出发，今天的目的地是红其拉甫国门。
看到温馨提示，我想今天去红其拉甫国门应该没问题的，想当然的以为只要按照提示去指定的地点再办理手续，就应该很顺利地去国门参观，其实不然也。
瓦罕走廊入口这个景点，我是在回程的时候弯进去想参观一下，找了半天没找到景区入口，也没有任何提示。
只在路边找到一块碑，旁边有一扇小门，沿小路进去不远就看到游客止步的提示牌，所以，这个景区就一个指示牌和一块碑。
今天出发的时候天气阴，走到半路下起了零星小雨，不影响行车安全，倒把我的车窗玻璃洗干净了。
红其拉甫导航遗址景点，我也是回程的时候去参观的，按照提示沿路边的一条土路往里走，遗址在一个围着的院子里，进门就是当年周总理发来的嘉勉电电文，没看到其他亮点。
中巴会晤地址，大门紧闭，这个景点还没有停车点，只能匆匆在路边拍了照，继续赶路。
离红其拉甫国门越来越近，海拔也越来越高，当然，风景就越来越美！
今天一路路况都不错，全程一百多公里的路因路途平坦，海拔是在不知不觉中升高的，只有在红其拉甫前哨班的前面五公里，山路急弯急上坡，海拔陡升几百米。路面还有些浅坑，但是不影响通行，车子在这样的路面上开也不是特别颠簸。
行驶了一百二十多公里，终于到达红其拉甫前哨班，我还在找办手续的地方，却被告知，现在国门不对外开放，所有游客车辆请回。一下子懵圈，我不甘心啊，看到有的车辆很听话，直接回程了，有的车辆还在等待，在想办法进去，我是啥关系都没有，可我也想进去，只有向他们讨教，有没有办法进去，可是他们自顾不暇，自己都进不了，怎么可能帮我想办法呢。
我只能自己想办法，先去找哨兵磨嘴皮子，告诉哨兵我万里迢迢来到这里有多不容易，请他们在允许的范围内无论如何给我行个方便。终于磨得他们松口:他们让我别把车停在前哨班门口的那个很小的停车场里，因今天有领导来，哨兵们让我停在稍远一些的一个大一点的停车场，让我等领导走了再说。
这个停车场稍大，我在这里耐心等待了一个多小时近两个小时，百无聊赖，就在附近随拍一些照片。
我在等待的时候，山下还是不断有车子在上来，都不放行，以至于直接堵在路上了。所以，目前前往红其拉甫国门的游客请谨慎，想进去参观真的很难很难，这段时间一律不办通行证！
精诚所至金石为开，感谢国门的哨兵体谅，感谢一位在停车场认出团长的头条车友帮忙，我终于能够得以来到红其拉甫国门参观。
从前哨班到红其拉甫国门，还得驱车三公里才到。
我2014年走了广西全程的延边公路、2015年从满洲里开始走了东北边境线，每到边境国门参观，我内心总有会升腾起作为一个中国人的的自豪感。我到过祖国最北、最东的哨所，在东极哨所还受邀上瞭望塔参观，对坚守第一线的哨兵的付出是由衷敬佩！
今天，我终于如愿来到祖国的西部，新疆最高海拔的哨所，难抑心里的高兴和激动！
红其拉甫国门。
七号界碑。
请哨兵帮忙，给我和团长在国门前留影，哨兵欣然答应。
听说以前这里是没有栏杆的，今天看到有车辆进入巴基斯坦，需开锁才能出入。
这一边是巴基斯坦界，人不能过界，但是，手可以过界拍照。对面的巴基斯坦人也是这样，手过界拍照。
我手机上显示红其拉甫国门的海拔是4700，可是，哨兵告诉我，红其拉甫的海拔有五千米呢，这么高！这样的高度，我走路都喘，不敢有剧烈运动，可是，我们最可爱的人，超越人类的极限，常年生活在这里，保卫祖国的安全，再次向他们致敬！
高原上的国门，长年与雪山为伴。
回程的路格外轻松，从高海拔往下走，在国门时的轻微头疼马上得以缓解。
一路上，遇到好几次牦牛横穿马路，我让行，这帮不守交规的家伙。
今天一天在高海拔活动，我和团长都有点累，今天决定依然在塔什库尔干县住宿。
今天里程表数:
今天共行驶257公里。
