宝马奔驰奥迪本田哪个更强更牛逼（宝马以车为家）
宝马奔驰奥迪本田哪个更强更牛逼（宝马以车为家）这样看是不是顺溜多了？——国际消费类电子产品展览......在这里先给大家普及一下（其实小编也是特地百度的）CES（International Consumer Electronics Show）
文/小白
6月7日，2017 CES Asia在上海成功举办
小编有幸受邀参加
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在这里先给大家普及一下（其实小编也是特地百度的）
CES（International Consumer Electronics Show）
——国际消费类电子产品展览
这样看是不是顺溜多了？
作为一枚汽车编辑，小编偶尔也会吐槽一下开车时的Bug，虽说有些车型的动力配置会让你“脚底生风欲罢不能”，但长时间保持一个姿势也会让人感到极其无聊。
所以此次CES展上，BMW就以“未来城市智能出行”为主题，为我们带来了一款全新的BMW i概念座舱，小编也不敢相信，这看似电影情节中才会有的科技就这样真实地摆在眼前。
当汽车自动驾驶与智能互联实现完全的互通时，用户也将会获取更多的时间在车内随意支配，无论是办公、休息还是娱乐，BMW i概念座舱通通帮你实现。你可以不需要一门心思地保持精神的高度集中，也不需要将双手机械的放在方向盘上；相反的是，你可以在开车时回头与后排乘客畅谈，你也可以在车内处理工作上的紧急任务，你甚至可以闻着花香闭目养神。
我们再看向BMW i未来概念座舱的内部，一块几乎覆盖整个中控台的超大显示屏立刻吸引到小编的注意，它与一个捕捉动作的摄像头和一个超声波装置共同组成了BMW Holo Active触动系统，这是一个无需物理接触即可实现反馈式控制的人机交互系统。采用平视显示系统的原理，将信息内容投射在驾驶者手边的屏幕上，摄像头识别车主手势，超声波装置则可以让手指感受到空气的压力反馈，有一种未来星际太空舱的既视感。
除了高科技的配置，空间和内饰也是BMW i未来概念座舱的亮点。来自瑞典的天然苔藓和来自美国东海岸的实木书架使得整个座舱的内饰更加的家居化，在视觉和触觉方面有着独特的感受。
体验完了视觉和触觉，听觉方面自然是宝马的另一个着重点。BMW Sound Curtain音效系统可以为座舱内的每一位车主提供专属的豪华听觉体验，通过座舱头枕发出不同的音乐信号，使得每一位乘客都可以分别享受自己喜爱的音乐。
可以看出，宝马在极力地为我们展示一个数字化的私人移动空间理念，用明快温暖的内饰为大家提供家一般的享受，让你在这个BMW i未来概念座舱中，可以“以车为家”。小编也相信，这看似有点遥远的黑科技和技术理念会应用到未来的宝马车型中，而那一天肯定不会太远。
梅赛德斯·奔驰
将茶道和按摩椅摆进车里，我是你的健康顾问
不知大家有没有幻想过，当开车变成一种享受，那会是怎样的一幅画面（咳咳，想歪的朋友请去墙角画圈儿）。
在一个宁静的午后，你坐在车内的驾驶座上，一手扶着方向盘，一只手手捧一杯香茶浅酌几口，再顺手从茶案上拿几粒话梅，酸甜的口味搭配清香的茶味，溶入口中，刺激着味蕾，按摩椅提供的4D按摩力度适中，一天的疲劳尽散。你感叹生活不就如此，偷得浮生半日闲。
等下！？车.....内？
没错！
在CES展上，一向追求低调奢华的梅赛德斯·奔驰除了为我们带来前沿高端的“黑科技”，更加吸引小编注意的还有车内的一套茶具和按摩座椅。
在此次CES电子展上，奔驰给我们带来了一款Fit & Healthy智能健康概念车。创新的按摩座椅通过低音炮的声音振动提供4D按摩，可随时随地给提供减压服务。不仅如此，奔驰还将整套茶具镶嵌在后排中央扶手隔板之下，茶具采用中国传统紫砂材质，通过专属触摸屏在普洱茶、红茶及乌龙茶三种茶品烹煮模式中选择最适合的水温，如此搭配，你觉得小编刚才形容的那一幕还那么不可思议吗？
梅赛德斯·奔驰为用户建立了“全天候、全方位”的健康生态系统——畅心阁。在未来，当驾驶者手握方向盘时，汽车便能通过“诊脉”，实时判断体征状况，并据此推荐最适合的模式，调节身心状态。
无论案牍劳形，还是丝竹乱耳，“畅心阁”的多种舒适模式均可将外界的滋扰消于无形。通过“醒神”、“焕心”、“和气”、“舒活”四种概念模式，车内的各项舒适配置会分层次和阶段帮助驾驶者缓解倦意，强化注意力，平衡身心，甚至协助驾驶者开展主动锻炼。
可以看出，无论是按摩还是茶道，梅赛德斯·奔驰都在带领乘客感悟享受情趣高雅、追求品质与格调的生活之道。通过数字化的信息技术，旨在为客户打造出一个功能全面的综合生态系统，确保车主在一整天的工作与生活中，无论在车内还是车外，都能享受积极健康的生活方式。
本田
从现在起，我将包容你的情绪
世人都说，要做情绪的主人，而不做情绪的奴隶。但事实却是，人的心情总是阴晴不定，时而大喊大叫，时而嬉戏打闹，很少有人会做到喜怒不形于色。
本次CES展上，本田携带多款最新科技亮相，其中最引人瞩目的当属“情感引擎”Honda NeuV小型电动概念车。
该概念车搭载了全球首发的AI技术“情感引擎”，除了可以根据驾驶员的表情和声调来判断驾驶员的精神状况并辅助驾驶员进行安全驾驶外，还通过学习掌握驾驶员的生活方式和喜好，根据情况向驾驶员提出方案选项，实现驾驶员与移动工具的自然交流。
简单地说，就是通过车内的精密传感器，收集车主表情和动作信息，然后通过AI人工智能体系分析判断出你的心情，如果判断你是过激驾驶，轿车便会立即做出一定反应，比如降低车速等等，而且还会通知周边的车辆，告诉他们：“hey，this guy is crazy now！Hurry up to duck！”
此外，Honda还将利用这款概念车通过自动驾驶技术和AI来探索扩大移动工具的可能性，例如车主不用车时，在车主许可下进行自动驾驶移动和拼车等。
看完这以上三家车企的亮点，小编发现他们更多的是在宣扬一种生活方式和生活理念。而这也或多或少的反映出一种趋势：在未来，大家对于机械的关注可能会随之减少，转而去关注和汽车有关的生活方式和生活态度，就像宝马为我们营造了一个私人的移动空间，奔驰化身成为贴心健康管家，本田男友力MAX誓要包容你的情绪一样，还会有更多的车企用科技来打造生活。
