山东交通学院太黑暗了（山东交通学院力争在）

山东交通学院太黑暗了（山东交通学院力争在）山东交通学院一把手王焕斌作为高校自身，山东交通学院也努力争取一切可以利用的资源，为2023年度申报硕士授权单位做准备！山东交通学院02最后，山东交通学院已经获批成为山东省省级硕士学位授权立项建设单位，专任教师和学生的师生比大概在16.7:1，硕士、博士教师占比也已经达到硕士授权的基本条件，我认为：山东交通学院基本达到了申报硕士授权的资格了！山东交通学院位居济南市，在威海设有校区，两地办学一方面给学校拓宽了办学领域，也增添了许多麻烦！山东交通学院还不是一所非常成熟的大学，但是，该校的异地布局也给学校发展带来了不小的麻烦，很多“学院”类高校都在进行一地办学，非常排斥两地办学！

山东交通学院具备申报硕士点的资格吗？

山东交通学院01

山东交通学院是一所以“交通运输工程”学科为主的地方应用型普通本科高校，该校始建于1956年，至今已经有66年的办学历史，2002年，山东交通学院正式更名并升格为普通本科高校，经过20年的建设，如今的山东交通学院已经具有一定的办学实力！

首先，山东交通学院已经具备独立培养硕士研究生的权利！众所周知，山东交通学院在2011年的时候正式获批成为服务国家特需项目试点培养专业硕士研究生的高校之一，自此以后，山东交通学院就开始独立培养硕士研究生。

其次，山东交通学院师资力量、科研环境等方面优于同等级高校！该校现有专任教师1500人左右，副高级职称教师突破650人，这个数据已经达到地方高水平大学的层次，位居应用型高校前列；此外，该校还有一个全国交通运输行业重点实验室，科研条件和资源非常丰富！

山东交通学院02

最后，山东交通学院已经获批成为山东省省级硕士学位授权立项建设单位，专任教师和学生的师生比大概在16.7:1，硕士、博士教师占比也已经达到硕士授权的基本条件，我认为：山东交通学院基本达到了申报硕士授权的资格了！

山东交通学院位居济南市，在威海设有校区，两地办学一方面给学校拓宽了办学领域，也增添了许多麻烦！山东交通学院还不是一所非常成熟的大学，但是，该校的异地布局也给学校发展带来了不小的麻烦，很多“学院”类高校都在进行一地办学，非常排斥两地办学！

作为高校自身，山东交通学院也努力争取一切可以利用的资源，为2023年度申报硕士授权单位做准备！

山东交通学院一把手王焕斌

山东交通学院自身谋划非常重要！

作为高校本身，必须要谋划好自己的未来！如果高校自身都不知道自己未来该走哪条路，又怎么能指望主管单位为其投入更多的办学资源呢？

新学期伊始，山东交通学院就召开了一次中层管理者大会，作为山东交通学院的“一把手”，王焕斌先生亲自来到了会议现场并做了主题发言！

王焕斌先生首先对山东交通学院在过去五年中所取得的成绩表示赞赏，其次，他也对未来五年的发展做出了畅想！目前，山东交通学院已经具备申报硕士学位授权单位的基本资格，接下来，学院就要查缺补漏，根据教育部的授权标准，争取主管单位的更多支持，以超强的实力通过国家硕士学位授权的审核！

山东交通学院03

从现有的信息来看，山东交通学院是山东省“高水平学科”建设单位，从山东省的政策来看，该校在学科建设上具备相应的基础，充足的师资力量也为学校的发展奠定了基础。

申报硕士学位授权点是学院申报更名“交通大学”的前提和基础，因此，如果山东交通学院要想更名“山东交通大学”，该校必须要有硕士授予权，朝着这个方向不懈奋斗，是全体山交人共同的选择！