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科目二坡道定点停车与起步教程(科目二坡道定点停车与起步操作要领)

科目二坡道定点停车与起步教程(科目二坡道定点停车与起步操作要领)4、起步熄火和溜车停车后,拉手刹,心里默念4个数后,松手刹起步,起步时忘记拉手刹扣10分,有些学员在考试时停车后知道拉手刹,在拉手刹和松手刹之间间隔时间太短,导致系统未检测到拉手刹,也是扣10分。 2、停车点前后超出50cm坡道定点停车起步时车辆停止后,没有看好点位,汽车前保险杠前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm不合格,所以在调整边距30cm时不要忽略停车点。 3、起步忘拉手刹

大家都知道科目二坡道定点停车与起步是比较难的一个项目,它和倒车入库并驾称之为科目二的两头“拦路虎”,一直斩敌无数,想要科目二考试过关,比较要解决坡道停车的相关难点,下面一起看下都有哪些难点要攻克呢?

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坡道定点停车与起步难点

1、30cm边距调整不到位

关于30cm边距的要求无论是科目二还是科目三都有严格的要求,关于边距的调整有三种方法:一是观察雨刷器最高点与右边线重合;二是观察右车头三分之一处与右边线重合;三是一般老考场都有颜色比较深的车轮印,沿着车轮走边距差不多也是30cm。

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2、停车点前后超出50cm

坡道定点停车起步时车辆停止后,没有看好点位,汽车前保险杠前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm不合格,所以在调整边距30cm时不要忽略停车点。

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3、起步忘拉手刹

停车后,拉手刹,心里默念4个数后,松手刹起步,起步时忘记拉手刹扣10分,有些学员在考试时停车后知道拉手刹,在拉手刹和松手刹之间间隔时间太短,导致系统未检测到拉手刹,也是扣10分。

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4、起步熄火和溜车

起步熄火和溜车是大部分学员扣分的主项,起步熄火是离合器抬得太快了,熄火后要在30秒内完成起步操作,超时成绩不合格,车子后溜是没有及时踩死离合器和刹车,后溜大于30cm成绩不合格。

新规改革扣分标准

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坡道定点停车操作技巧

1、车子进入坡道时,向右打方向盘调整车身与边距30cm边距,调整时注意看好点位,防止车轮压线。

2、调整边距时注意观察停车点,当左后视镜下沿与中间黄实线重合时踩死离合器和刹车停车,拉手刹。

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坡道定点起步操作技巧

3、准备起步时,先松手刹,缓慢的将离合器松开,松离合的时候一定要稳,发现车头抖动时,离合器稳住不动,缓慢松刹车,完成平稳起步操作。

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4、车子经过坡顶时,可以稍微抬点离合器,防止中途停车或者熄火。

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5、车子下坡时,可以完全放开离合器,通过刹车控制车速。

起步熄火时,要先将档位置于空挡,然后在30秒内完成起步操作,如果带档起步,成绩不合格。

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