4万多买大众捷达二手车好吗？大学生为情怀买捷达

4万多买大众捷达二手车好吗？大学生为情怀买捷达市区起步相当轻快，方方正正的车头视野绝佳，并且正如李老鼠所说的，令人高潮的三档名不虚传，只不过高速区间就相当肉了，作为一台老车还能这样，难能可贵！说说这车的使用感受吧，买回来才发现这是当年的顶配车型，有主驾一键升降的四门电动窗、真皮座椅、电动后视镜、阿尔派的主机。开去过户的当天上线拍照到制牌室取号牌顺便来一张

楼主学生党，目前正在上大学，发篇帖子来聊一聊心中的捷达情怀。

当年还在上小学的时候，对面武警大院一水儿的捷达以及满街过百万公里的捷达出租车，让大众捷达这辆车给我留下了深深的印象。在那时，捷达还曾一度卖到15万左右的高价，不知不觉中就有了捷达情怀。

这辆捷达原车主是一家汽修厂的老板，车子除了这恶心的蓝色内饰与长时间没有清理的污垢，可以说这部老车的车况相当难得。

这辆捷达在我手上跑的过程中，油耗换算大概一公里只有5毛！油耗对于我这样的学生党来说，还算比较友好了……

开去过户的当天

上线拍照

到制牌室取号牌顺便来一张

说说这车的使用感受吧，买回来才发现这是当年的顶配车型，有主驾一键升降的四门电动窗、真皮座椅、电动后视镜、阿尔派的主机。

市区起步相当轻快，方方正正的车头视野绝佳，并且正如李老鼠所说的，令人高潮的三档名不虚传，只不过高速区间就相当肉了，作为一台老车还能这样，难能可贵！

提车回来顺手就把两条前胎换了

用泡沫清洗剂一通折腾，左边是清洗前，右边是清洗后。

上淘宝搜了四个新的门板，成功翻新，感谢马云爸爸。

保养的十分难得的皮座椅，毕竟已经是一辆十几年的老车了。

最后说几句，由于社会的发展，所谓曾经的经典与情怀将在这个快节奏的世界中消失，正如我这回没有找到心中最理想的方头捷达一般，这些老车最终都会消失在历史的滚滚车轮下，脆弱的个人，只能做到在你自己有能力的时候拥有它并陪它安详的度过晚年，让自己的情怀不再只是一种遗憾。（文章来自老司机用户：许鸡贼）

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