djimavic3什么时候更新（众望所归的影像系统升级）
djimavic3什么时候更新（众望所归的影像系统升级）对于长焦镜头，目前有不少人觉得可用度不高，我觉得我作为长焦爱好者必须说两句。首先大疆并没有将这颗等效162mm F4.4的镜头定义成“拍摄用镜头”，而是专门开辟了一个“探索模式”， 帮助用户远距离堪景，提前规划拍摄线路。在“探索模式”中拍摄照片仅有JPG，拍摄视频只有原始色彩的4K 30P，这也说明了这一功能的自身定位。御3夜景视频截帧使用御3拍摄使用御3拍摄在我们的实际测试中发现，御3相对于御2，更多的进步点是视频方面。御2不仅只有4K 30P，而且无裁切拍摄时并不是最高画质，需要裁切到等效35mm时才能有不错的分辨率。而御3不仅可以拍摄5.1K 50P和4K 120P，而且4K60P视频也是通过5.1K超采样获得的。而另一台1英寸传感器的航拍器DJI AIR2S虽然具备5.4K分辨率的视频，但本身镜头素质一般且光圈不可调整，细节上也是要差御3一些的。尤其是夜景下，更大的传感器带来了更干
最近几年的手机新品发布会前，厂商都会提前公布关键参数对新品进行预热，这些新品往往在正式发布会召开前，就只剩价格没有公布了。而这次万众期待的大疆御3，虽然大疆自己没有公布关键参数，但各种路边社疯狂爆料，连最关键的价格都提前泄露了。我们这次也提前拿到了新品，并且在不久前还参加了大疆的内部闭门会，与大疆的工程师进行了深入的交流。今天就来和大家聊聊除了那些参数外，大疆御3还有哪些值得一提的功能点，以及我们对这台新旗舰飞机的看法。
对于摄影师而言影像系统是我们最看重的，自从御2正式发布后，大家对御3的期待值被不断地拉高，似乎搭载4/3英寸传感器已经是一件众望所归的事情。显然大疆也听到了用户的心声，在工程师不断的努力之下，将一块4/3英寸传感器整合进了御3的云台里，不仅如此还更进一步的将一个等效162mm F4.4的长焦镜头做成了副摄，帮助用户远距离堪景，提前规划拍摄线路。
不过对于我们这种熟悉相机硬件的器材党来说还是有点犯嘀咕的，因为在我们使用中能够明显感觉到，1英寸相对于4/3英寸，画质高感和宽容度上有一定的提升，但和1/2英寸到1英寸，或者4/3英寸到APS-C画幅的差距比起来又不那么的明显。那么实际效果究竟如何呢？
使用御3拍摄
使用御3拍摄
使用御3拍摄
在我们的实际测试中发现，御3相对于御2，更多的进步点是视频方面。御2不仅只有4K 30P，而且无裁切拍摄时并不是最高画质，需要裁切到等效35mm时才能有不错的分辨率。而御3不仅可以拍摄5.1K 50P和4K 120P，而且4K60P视频也是通过5.1K超采样获得的。而另一台1英寸传感器的航拍器DJI AIR2S虽然具备5.4K分辨率的视频，但本身镜头素质一般且光圈不可调整，细节上也是要差御3一些的。尤其是夜景下，更大的传感器带来了更干净的夜间视频效果，御3能够接近悟2 X5S的效果绝不是妄言。
御3夜景视频截帧
对于长焦镜头，目前有不少人觉得可用度不高，我觉得我作为长焦爱好者必须说两句。首先大疆并没有将这颗等效162mm F4.4的镜头定义成“拍摄用镜头”，而是专门开辟了一个“探索模式”， 帮助用户远距离堪景，提前规划拍摄线路。在“探索模式”中拍摄照片仅有JPG，拍摄视频只有原始色彩的4K 30P，这也说明了这一功能的自身定位。
御3长焦视频截帧
但是在光线优秀空气通透的情况下，这颗长焦副摄还是有相当不错的细节表现的，我认为画质绝不逊于御2变焦版。就规格来进行对比一下大家就很明显的能看出来，御2变焦版的长焦端规格是1/2.3英寸传感器，镜头等效48mm F3.8，而御3的副摄是1/2英寸传感器，镜头等效162mmF4.4。对于一些画质要求不高的短片拍摄来说，完全是够用水准的。
御3长焦视频截帧
不过用过悟2的朋友都知道，焦距越长越难以控制，X5S云台能够安装的最长焦距镜头是等效90mm，X7云台能够安装的最长焦距镜头是等效75mm（可以开4K裁切到110mm左右）。这次这个等效162mmF4.4的副摄在操作难度上是相当的有挑战性，大疆显然也是明白这一点的，当切换到长焦后转向速度和云台俯仰速度都会进行限制，方便用户拍摄出稳定的长焦画面。
御3长焦视频截帧
除了影像系统外，最让我心动的就是这次长达46分钟的续航时间了。这次御3在机身上进行了极致的减重，把省出来的重量全部提供给了相机云台和电池。46分钟意味着一块电池就可以解决最黄金的拍摄时间，意味着能制作更长时间的大范围延时。目前御3的三块电池的实际拍摄时间可以堪比御2的五块电池，真是相当的持久。
同时这次大疆还为新电池配备了GNa充电头，不仅能够支持65W的充电效率还可以为手机/笔记本电脑供电。按照我目前的电池使用习惯，平均每块电池只需要充不到1小时即可充满。
2019年年末有一家叫做skydio的美国公司推出了一款具备全向视觉系统的无人机skydio2，虽然在价格、续航以及拍摄能力上比不过当年的御2，但在避障系统上确实有点本事。所以这次大疆直接使用了6颗鱼眼镜头 2颗广角避障镜头组成了全向视觉感知系统，并将APAS系统升级到了5.0，可以提前预判200米外的障碍物。同时未来会通过固件更新的新自动跟随功能也因为这套避障系统的加持，可以实现所有方向的自动跟随。这样的避障系统可以说是吊打skydio，至于skydio，他们的最新消费级产品依然还是skydio2……
除了这些升级外，大疆御3还通过风洞测试减小了风阻，改进了桨叶带来了更轻的噪音等细节设计。不过在测试中我还是有两个不得不吐槽的地方的。
首先是老生常常常常谈的原装遥控器问题，这个问题已经是我第四次提及了。如果你无人机的主要任务是拍摄空中延时，那么续航长安装方便的原装控确实不错。如果你是专业用户，按键布局合理的带屏遥控器才是真正适合御3的遥控器。
其次就是老用户纷纷摇头的DJI FLY了。由于这次大疆的研发出现了一些延迟，所以这次测试中并没有太多高级功能开放给我们，之前被不少专业用户吐槽的航点规划延时摄影等功能我们还没有机会进行测试，所以是否有改进还要等大约在明年1月才更新的固件才能知道。这次我们没有第一时间带来有关于大疆御3的测试视频，不过稍安勿躁后续一定会有的。
最后我想聊一聊这次的套装选择问题。3万多的大师套装什么人适合买呢？大家可以不用去理解ProRes 422 HQ能带来多大的画质提升，你只要想想你能不能靠御3挣钱，如果不能那么老老实实买畅飞套装即可。
我这次收到的就是畅飞套装，套装里基本上包含了所有我有需求的设备，包括一整套的ND滤镜，充电管家以及非常具有设计感的背包。像之前几代里那些使用频率极低的小配件，比如车载充电器，充电宝转换器统统都没有了，我觉得是个好事。17688的售价也相当的不错，我们可以算一笔账就知道了，御2哈苏版畅飞套装 2块电池 ND减光镜 变焦版云台维修件加一起，性能上逊于御3，但价格上已经基本齐平了。所以我认为畅飞套装是相当值得升级的。
如果御3实在是超出了预算太多，DJIAIR2S只需要御3一半的价格就可以带来超值的使用体验，同时还更加的轻便小巧方便携带。我觉得作为练手或者延时摄影专用机是很OK的，但飞久了，钱攒够了之后还是会忍不住下手御3的。以上就是我对于御3的看法了，接下来请欣赏一些我拍摄的航拍作品，稍后我们会通过视频的方式给大家展示用御3拍摄的视频素材，敬请期待。
使用御3拍摄
使用御3拍摄
使用御3拍摄
