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手机nfc功能也太鸡肋了:手机全功能NFC使用的正确姿势 新一线城市亲测

手机nfc功能也太鸡肋了:手机全功能NFC使用的正确姿势 新一线城市亲测不过最大的不同在于支付方式上,支付宝式的扫码我们可能早已熟悉,而像HUAWEI PAY这种厂商自家与银联合作的支付服务,更能通过手机自身的NFC功能将手机变成一张POS卡,直接刷手机就可以完成支付。HUAWEI PAY的使用体验其实跟支付宝十分相似,绑定银行卡,通过短信、密码等身份验证后,设定支付密码,就可以使用它进行支付。是因为NFC功能支持还不够充分?还是因为仅仅简单的不了解这个功能。笔者想到利用NFC测试一下所在城市的额使用体验,来看看NFC现在是否能作为一个合格的移动支付方式使用。笔者选用的测试机为荣耀V30 PRO,粗略一看,它的NFC支持门禁模拟、交通卡和HUAWEI PAY移动支付。笔者就这几项进行了体验。1.HUAWEI PAY

对于NFC功能我们并不陌生,像笔者最早在13年的一些国产热门手机上,就见到了NFC芯片的踪影。所谓NFC其实就是一种短距高频的无线电技术,按照其规范标准规定,NFC的通信距离在10厘米以内,运行频率13.56MHz,传输速度最大也不过424Kbit/s。因为速率有限,所以NFC不能用来传输大的文件数据,用来电子支付、身份认证、或者作为交通卡则刚刚好

现实情况则是长期以来一直有“NFC无用”的说法流传于网络,这也不难理解,因为有一段时间NFC确实面临着无处可用的窘境。虽然各厂商都宣传支持模拟交通卡,支持支付等功能。可等到消费者拿到手机以后,却发现实际的支持往往有诸多限制,想要绑定一张可以用的卡并不容易

不过近几年,这个情况也终于有了改善。移动支付变得越来越稀疏平常,我们看到手机NFC交通卡功能支持的城市、卡种越来越多;卡的绑定也不像曾经一样永久绑定一个设备,而是可以根据需求云转移。甚至因为有了银联的撑腰,主要的国产厂商都拥有了自己的XX PAY服务,让NFC又逐渐成为了我们选择手机的一个重要参考。

虽然情况有了改善,但根据笔者在地铁站的观察,虽然大多数人的手机都拥有NFC芯片,同时也支持交通卡这一类的功能,实际使用的人却还是远低于笔者的心理预期。

是因为NFC功能支持还不够充分?还是因为仅仅简单的不了解这个功能。笔者想到利用NFC测试一下所在城市的额使用体验,来看看NFC现在是否能作为一个合格的移动支付方式使用。

笔者选用的测试机为荣耀V30 PRO,粗略一看,它的NFC支持门禁模拟、交通卡和HUAWEI PAY移动支付。笔者就这几项进行了体验。

手机nfc功能也太鸡肋了:手机全功能NFC使用的正确姿势 新一线城市亲测(1)

1.HUAWEI PAY

HUAWEI PAY的使用体验其实跟支付宝十分相似,绑定银行卡,通过短信、密码等身份验证后,设定支付密码,就可以使用它进行支付。

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不过最大的不同在于支付方式上,支付宝式的扫码我们可能早已熟悉,而像HUAWEI PAY这种厂商自家与银联合作的支付服务,更能通过手机自身的NFC功能将手机变成一张POS卡,直接刷手机就可以完成支付。

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笔者因为时间原因未能找到POS机体验NFC功能,不过按照其叙述,操作流程应该也是十分方便的。

2.交通卡

交通卡的开通也十分方便,大多数交通卡的开通都无需开卡费,比起笔者两年前开卡还要花费几十的体验要好多了。而且,笔者手上这台V30 PRO的交通卡功能支持云转移。笔者就直接将手环上的交通卡转移到了手机上使用。

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当你需要使用交通卡时,直接从卡包点击交通卡即可,NFC的识别速度很快,过闸速度上要快于扫码的过程。

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