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配置最高的国产皮卡车(是工具也是玩具)

配置最高的国产皮卡车(是工具也是玩具)任劳任怨、强而有力的多面手。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。作为五十铃皮卡的合作厂商,TAGA在很多地方都采用或借鉴了五十铃的技术。TAGA的底盘就是基于五十铃皮卡TF140车型(即第四代五十铃皮卡)优化升级而来,车辆所搭载的4KH1系列3.0T柴油发动机与2017款五十铃TF车型相同,其最大功率为131马力,最大扭矩为280牛·米。传动匹配5挡手动变速箱。车辆有两驱、四驱两种驱动形式供用户选择,四驱类型为电控分时四驱。  写在最后上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。在美国,皮卡十分畅销。

所谓“皮卡”,就是英文“pick-up”的音译,是乘用车和货车的杂交品种,它拥有乘用车的车皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

配置最高的国产皮卡车(是工具也是玩具)(1)

配置最高的国产皮卡车(是工具也是玩具)(2)

黄海N3有着一副高大威猛的外观,前脸线条较为粗犷,大嘴式的前进气格栅看上去很有气势,车尾则保持了皮卡车型一贯的方正造型,车身尺寸为5595×1950×1865mm,轴距为3405mm,货厢尺寸为1715x1620x460mm。

动力方面,共有三种不同型号的发动机。其中2.5T柴油发动机(JE4D25C)的最大功率为143马力,峰值扭矩为340牛·米;而2.4T汽油发动机(4K22D4T)来自三菱,其最大功率为218马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配的是来自法国邦志的6AT变速箱,此外还有6挡手动变速箱可选。

配置最高的国产皮卡车(是工具也是玩具)(3)

新车定位工具型皮卡,其车身尺寸为5660×1885×1825mm,轴距为3406mm;货厢尺寸为1800×1540×480mm。整车造型较为中庸,前脸六边形格栅采用横向镀铬条修饰其中。部分车型配备LED日间行车灯。车辆的最小离地间隙为215mm,接近角与离去角分别为33°、26°。

作为五十铃皮卡的合作厂商,TAGA在很多地方都采用或借鉴了五十铃的技术。TAGA的底盘就是基于五十铃皮卡TF140车型(即第四代五十铃皮卡)优化升级而来,车辆所搭载的4KH1系列3.0T柴油发动机与2017款五十铃TF车型相同,其最大功率为131马力,最大扭矩为280牛·米。传动匹配5挡手动变速箱。车辆有两驱、四驱两种驱动形式供用户选择,四驱类型为电控分时四驱。

  写在最后

上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。在美国,皮卡十分畅销。

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。

任劳任怨、强而有力的多面手。

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