北京车展江铃福特途睿欧（测评江铃福特途睿欧）

北京车展江铃福特途睿欧（测评江铃福特途睿欧）江铃福特途睿欧虽然颜值并不讨喜，但是极具商务感，个人认为如果是家用的话，选择这辆车似乎有些格格不入，但是如果是商用的话，这辆车是一个不错的选择，毕竟从实用性和空间方面来看，总体还是比较可靠的。江铃福特途睿欧的内饰中归中矩，整体采用了非对称的布局，虽然从颜值上来说比较普通，但是车内的储物空间还是充足的，前排有着较多的储物空间，可以存放水杯，手机等细小物件，方向盘也是真皮包裹，触感比较柔软。江铃福特途睿欧内置2.0T的涡轮增压发动机，最大可以提供149kW的功率。虽然看上去动力不错，但是由于车身比较大，车重也比较重，因此在起步阶段明显感觉有些迟滞，但是当速度来到40码之后，动力表现还算是比较轻盈的。江铃福特途睿欧的底盘配置为麦弗逊独立悬架加上扭力梁式非独立悬架，除此之外还配备了空气弹簧。行驶在市区路面时，车子可以很好的过滤掉路面的各种颠簸，但是如果路面情况较差，车子的过滤性能就不是特别强，特别

众所周知，国人最喜欢的车型是SUV，毕竟SUV有着更好的通过性以及更大的装载尺寸，对于普通的一胎家庭来说，SUV的确是最好的答案。然而，如今也有更多的人愿意选择MPV，因为 MPV相比于SUV有了更为优秀的空间表现，从乘坐舒适度方面来说，也要比SUV要好一些。在MPV市场，有着多个品牌的车辆在进行较量，说到MPV的老品牌之一，江铃福特是有一定代表性的。如今我们就来看一款江铃福特2020款 2.0T 自动精睿版 国VI途睿欧，看看这一款中型MPV的表现是否能够达到大家的预期。

江铃福特途睿欧的外观并不具备任何的科技感以及潮流感，首先车头比较短小，其次两个大灯只配备了卤素光源，这难免让人感到有些失望，因为卤素光源从照明度来说是无法和LED光源相提并论的，但这辆车的车头有着比较多的镀铬装饰条装饰，整体来看还是具备了浓郁的商务元素。

江铃福特途睿欧的车身尺寸为：4976mm×2095mm×1990mm，轴距达到了2933mm，是一辆不折不扣的中型MPV。这么大的身材，无论是在行驶中还是停放在停车场，都显得很大气，但让人感到失望的是，它标配的16英寸轮毂真的太小了，一辆中型SUV配一个这么小的轮毂，有点“大象蚂蚁脚”的不协调感。

车内空间方面是比较优秀的，它采取了“2 2 3”的7座布局方式，我身高1米75，在前排无论是纵向空间还是横向空间都很充足，而来到第2排，甚至可以直接实现葛优躺，另外，第3排的过道也比较宽敞，更方便乘客落座。

江铃福特途睿欧的内饰中归中矩，整体采用了非对称的布局，虽然从颜值上来说比较普通，但是车内的储物空间还是充足的，前排有着较多的储物空间，可以存放水杯，手机等细小物件，方向盘也是真皮包裹，触感比较柔软。

江铃福特途睿欧内置2.0T的涡轮增压发动机，最大可以提供149kW的功率。虽然看上去动力不错，但是由于车身比较大，车重也比较重，因此在起步阶段明显感觉有些迟滞，但是当速度来到40码之后，动力表现还算是比较轻盈的。

江铃福特途睿欧的底盘配置为麦弗逊独立悬架加上扭力梁式非独立悬架，除此之外还配备了空气弹簧。行驶在市区路面时，车子可以很好的过滤掉路面的各种颠簸，但是如果路面情况较差，车子的过滤性能就不是特别强，特别是后排，能明显感到有很多的弹跳以及余震，如果是坐在前二排的乘客应该不会不舒适，但第3排的乘客肯定会有一些眩晕。

江铃福特途睿欧虽然颜值并不讨喜，但是极具商务感，个人认为如果是家用的话，选择这辆车似乎有些格格不入，但是如果是商用的话，这辆车是一个不错的选择，毕竟从实用性和空间方面来看，总体还是比较可靠的。