水泥稳定碎石基层验收方案（水泥稳定碎石基层双层连铺技术的应用）
水泥稳定碎石基层验收方案（水泥稳定碎石基层双层连铺技术的应用）(2)水泥稳定土拌和站。1、2号碎石破碎厂分别位于1号、2号弃土场，料源利用大蒲柴河隧道洞渣，采用一次颚式破碎后进行二次锤式破碎加工工艺，生产能力为140~160t/h。场站整体规划根据现有的施工情况，进行路面施工生产的规划、设计、修建与管理，项目部共布置2座碎石破碎厂、2座水稳站。(1)碎石破碎厂。
文章来源：微信公众号“沥青路面”
近年来水泥稳定碎石半刚性基层广泛应用，其具有整体强度高、板体性强和良好的水稳特性。但常规施工面临着基层铺筑后养生期长，干缩裂缝难以控制等问题。因此如何采取更加合理有效的基层施工方式，来提高半刚性基层施工质量、缩短养生期、加快施工进度、降低施工成本，是我们所有施工技术人员所无法回避的课题。
工程概况
中交一航局鹤大高速公路ZT07标段路面工程起讫桩号为K652 460~K673 000，线路全长20.54km。其中主线基层设计为水泥稳定碎石，厚度34cm，水泥剂量为5:95，7d抗压强度≥3.5MPa，工程量12177m3。
场站整体规划
根据现有的施工情况，进行路面施工生产的规划、设计、修建与管理，项目部共布置2座碎石破碎厂、2座水稳站。
(1)碎石破碎厂。
1、2号碎石破碎厂分别位于1号、2号弃土场，料源利用大蒲柴河隧道洞渣，采用一次颚式破碎后进行二次锤式破碎加工工艺，生产能力为140~160t/h。
(2)水泥稳定土拌和站。
水稳站由储料装置、搅拌装置、骨料配料供给及计量系统、供水系统组成。1号水稳站位于1号弃土场，型号为徐工XC-600，生产能力为600t/h；2号水稳站位于2号弃土场，型号为WBZ-500，生产能力为500t/h。两站负责全线水稳碎石基层的供应。
施工工艺
施工特点分析、施工工艺流程、混合料组成设计及施工准备
进行水准测量，复测下承层高程。根据基层宽度放样边桩，在两侧边线支立与基层等厚槽钢以保证摊铺宽度和边部压实度。
混合料拌和
在满足7d无侧限抗压强度为3.5MPa的基础上限制水泥用量，在合成级配满足要求的同时限制0~4.75mm石屑用量，根据施工气温条件限制混合料含水量。
混合料运输
用苫布覆盖混合料，防止水分损失，保证车内混合料在允许延迟时间内运到摊铺现场并压实成型。
混合料摊铺
(1)基层设计厚度34cm，分2层17cm连续摊铺。首先将①号摊铺机熨平板进行人工整平，然后打开自动找平仪，从内侧开始摊铺。摊铺1..5m后及时根据下返数及传感器指示灯调节手柄螺旋，控制摊铺高程。
(2)①号摊铺机前进5m后②号摊铺机起步摊铺，采用钢丝和滑靴控制路面高程和厚度，夯锤和熨平板振级控制在4级左右。
(3)上下基层的施工工艺与普通单层施工工艺相同，注意两层施工转换时间不能超过水泥的初凝时间或混合料的允许延迟时间的最短时间。每个作业面长度为100m。其中摊铺机行走速度为1~1.5m/min，水泥初凝时间为3h、终凝时间为6h，混合料的允许延迟时间为3.5h。
混合料碾压
(1)压实遵循初压→轻振动碾压→重振动碾压→稳压的程序，最后收光至无轮迹。每段碾压长度为50m。
(2)下基层施工时，及时进行现场压实度控制。检测采用灌砂法，设有专门的试验人员在施工现场进行压实度控制。
接缝设置
(1)纵向接缝。
为防止纵向接缝处产生离析或碾压不实，碾压前人工进行接缝修整，压路机采用跨缝碾压，确保碾压密实。
(2)横向接缝。
横向接缝采用平接缝，设专人进行平整度检测。压路机首先横向碾压，逐渐伸入新铺层，再改为纵向碾压。
养生
每段上基层碾压完成以后立即进行质量检查，并开始养生。目前有3种养生方法：土工布洒水养生；塑料薄膜保湿养生；喷洒乳化沥青保湿养生。
施工效果分析
在K658 000~K658 200左幅铺筑好的水稳底基层上，进行双层连铺试验，记录每层、每个碾压段摊铺时间和碾压成型时间，并标记自卸汽车车轮位置。7d养生期结束后，取芯检查基层芯样情况。
对数据进行分析可知：上下基层连续摊铺是可行的，各项检测结果全部符合设计、技术规范和质量标准要求。
经济费用分析
(1)材料费
按每天完成单幅500m基层计算，为保证7d养生期，路面共需要投入500m×7d×12m=4.2万m2养生土工布。土工布损耗按5%考虑，总计需要土工布数量为4.41万m2。基层工期6个月，土工布使用寿命按3个月考虑，总需要土工布8.82万m2，按单价2.3元/m2计算，成本为20.3万元。
(2)机械费。
养生配备2台13m3洒水车，每台每月租金1.2万元，工期按6个月计算，总计租金为14.4万元。
(3)人工费。
覆盖土工布需配备6名施工人员，工期按6个月计算，考虑到雨季等因素的影响按80%有效工作日计算，共需要人工864工日，按台班费120元/d计算，成本为10.4万元。
(4)间接费。
①机械费。采用双层连铺施工工艺，施工连续可以节省基层养生周期，按节省总工期10%计算，6个月工期可以缩短工期18d。②人员管理费。
配套工艺改进及应用
洒布水泥浆提高水稳层层间连接
水泥稳定碎石底基层施工完，必须养生7d经检测合格才能摊铺基层。否则，将导致底基层和基层不能有效黏结，水稳层的整体承载能力明显降低，埋下质量隐患。
为增强底基层和基层之间的黏结，采用洒布水泥净浆的方式来提高整个水稳层的承载能力。
施工前采用人工配套小型清扫车将底基层的浮浆、局部松散表面彻底清理干净，下承层清理后封闭交通，在基层施工前1~2h将表面洒水湿润并采用水泥浆洒布车洒布水泥浆。水泥浆中水质量:水泥质量为1:(0.5~1.5)，水泥用量每一层间为1.5kg/m2。
洒布水泥浆增强了底基层和基层之间的黏结，提高了整个水稳层的承载能力。经钻芯取样验证，层间连接良好，形成整体，施工效果显著，值得推广。
摊铺机抗离析改造
(1)在中缝位置加装一组反向螺旋叶片，使混合料能充分均匀搅拌，以避免纵向带状离析。(2)在摊铺机前挡板下方加装橡胶板结构，防止粗集料滚落在基层底部，避免出现芯样“烂根”现象。
结语
基层双层连铺施工技术简单、工作效率高、施工质量较好，而且可以节省材料、设备成本，降低工程造价，性价比高，有十分重要的推广意义。但由于该项施工技术应用不久，许多施工工艺还没有成熟，施工经验缺乏，还有许多理论上和应用上的问题需要进一步研究，因此只有通过更深入地研究、积累经验、不断改进，才能使基层双层连铺施工技术在公路建设中得到更广泛地应用。
