海上风力发电船的工作原理（空气动力船靠电风扇）
海上风力发电船的工作原理（空气动力船靠电风扇）更强灵活机动性更高通过性同时，空气动力船还解决了冲锋舟不具备各自独立供电系统的问题，拥有独特的动力系统，可提供持续供电和加装其他辅助救援装备，如：导航定位系统、对讲系统、照明系统、广播系统、实时视频指挥通讯系统等装备器材，方便救援人员到达指定受灾地域长时间作业。真正全地形适宜多水草、多芦苇的狭窄水域；浅滩、滩涂、沼泽、断续水面甚至短途陆地；较浅水域和湿地环境；薄冰水域、冰水混合面等环境
随着长江中下游地区不断降雨，部分地区出现洪涝灾害，5月31日，由国家防汛抗旱总指挥部和湖北省防汛抗旱指挥部共同主办的2022年长江防汛抢险综合演练在湖北省石首市举行。
在演练现场，无人测量船、侦查救援无人艇、水下测绘艇、抢险砂石智控打包机、水陆两栖全地形车、水上救援直升机、空气动力船等一大批高科技装备集体亮相。
空气动力船不同于普通船艇将动力设备置于水下，它不仅能在水面航行，而且在冰面、雪地、滩涂、沼泽、湿地、浅水甚至沟渠上也能行驶，是其他船只无法比拟的特殊水域应急抢险救灾交通运输工具。
此外，空气动力船还有效解决了水灾发生时水下异物杂物较多、水位较浅、水域复杂的问题，从而保证在任何水域均能实现机动行驶，提高救援效率、降低救援人员的劳动强度。
同时，空气动力船还解决了冲锋舟不具备各自独立供电系统的问题，拥有独特的动力系统，可提供持续供电和加装其他辅助救援装备，如：导航定位系统、对讲系统、照明系统、广播系统、实时视频指挥通讯系统等装备器材，方便救援人员到达指定受灾地域长时间作业。
真正全地形
适宜多水草、多芦苇的狭窄水域；浅滩、滩涂、沼泽、断续水面甚至短途陆地；较浅水域和湿地环境；薄冰水域、冰水混合面等环境
更高通过性
- 平滑船底设计、超高分子聚合物船底覆层提升了船体强度，降低摩擦系数
- 螺旋桨垂直提升力，减小船体吃水深度/降低摩擦力
更强灵活机动性
- 方便公路、铁路和水路运输；可迅速到达指定地点就位
- 高水面时速（30Kts），瞬时加速能力强大
- 小转弯半径，运行中转向方便，可瞬时完成任意角度转弯
设计理念
- 针对应急救援、救助、城市重要水域勘探、施工、运输而设计、承载守护人民生命及财产安全
- 船体可加装各种救援及通讯设备，方便随时随地抢救生命安全，运送重要救援物资
- 适用于防汛防涝、城市重要设备设施抢修，复杂环境下重要物资运输
- 行驶环境：城市、河流、湿地、沼泽、湖泊、河道、冰面、雪地
- 使用行业：应急办、防汛办、人防办、各种救援队、各种勘探队、河湖管理、渔民养殖业……
船型分类
- 飞舟搜救船，全封闭船舱，操作灵活，船长6-8米，载重大于1000公斤
- 方舟指挥船，船长7-12米
- 飞鱼冲锋舟，船长5-7米，载人6-10人，载重大于1000公斤
船体主要尺度
动力性能
据介绍，该空气动力船由镁铝合金打造，不仅具备超强的抗撞击力和耐磨性，还独具超强的通过性，可以到达普通交通工具无法抵达的区域，快速实施救援，被称为“应急救援神器”。
它是以空气动力为推进方式的全地形复杂水域的交通救援工具，它的推进器在船上，船下无任何推进系统，所以说它有超强的通过性，主要应用在应急抢险，防洪抗旱，城市内涝等领域。
目前已获得21项国家专利，曾在2018年2月参与天津治安总队海河落冰人员救援和冬季水警公安战备任务，在2019、2020年参与江西吉安防汛救援任务，2020年湖北蔡甸沉湖的防汛救援任务等。
