汽车空调制冷系统的结构及原理（汽车空调制冷系统的组成和工作原理）

汽车空调制冷系统的结构及原理（汽车空调制冷系统的组成和工作原理）将气体冷凝成液体同时放出大量热量起到散热作用。3、冷凝器2、蒸发箱低温液体经过它后，与外界空气进行热交换，蒸发气化吸热实现气体冷循环。

夏天是使用汽车空调高峰期，有的车时间久了会出现各种各样空调不制冷的问题，当空调不凉了可以从整个空调制冷系统来推断故障所在，说一下空调制冷系统的组成以及工作原理。

1、压缩机

压缩气体同时提高气体压力的机械部件。

2、蒸发箱

低温液体经过它后，与外界空气进行热交换，蒸发气化吸热实现气体冷循环。

3、冷凝器

将气体冷凝成液体同时放出大量热量起到散热作用。

4、储（贮)液干燥器

贮液和过滤管路中水分。

5、高压管

压缩机到膨胀阀之间的管路（细的)正常工作下是温热的。

6、低压管

膨胀阀到压缩机之间的管路（粗的)，正常工作时是冰凉的。

7、膨胀阀

节流装置，将中温高压的液态制冷剂节流成低温低压的雾状湿蒸汽。

8、散热风扇

给冷凝器降温

9、冷媒（雪种、制冷剂、）冷冻润滑油

在空调管路中不断气化液化来回转化吸热散热最终实现制冷的目的。

以上就是汽车空调制冷系统的组成部分和工作原理了，当我们的车不制冷了就可以从这些部件入手检查，发现发现问题及时解决就能舒舒服服的过完炎热的夏天。