简述汽车空调的制冷原理及作用（汽车空调制冷的原理是什么）

简述汽车空调的制冷原理及作用（汽车空调制冷的原理是什么）我们可以了解，汽车空调制冷比制热更费油。根据空调技术上的期刊《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》中的说法：汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%~15%。今天的重点是要知道，汽车空调上制冷的关键核心部件是“压缩机”，而它是由发动机驱动的。而我们平时按下A/C键，就意味着让空调压缩机开始工作了，这时候空调才可以吹出冷风，而在这种情况下，势必会造成汽车油耗和发动机负担的增加。而在整个空调系统里，最耗能的就是压缩机了。

汽车空调制冷的原理是什么？

汽车空调制冷系统主要是由压缩机、冷凝器、储液干燥器、 膨胀阀、蒸发器、制冷管路及控制系统组成。

一般来说，汽车空调制冷系统的工作原理采用蒸汽压缩式制冷方式，也就是说汽车冷气是通过压缩机增压，使制冷液液化再汽化，吸收空气中的热量，然后达到降温的效果。

上面的这些名词看不懂没关系，这个不是我们今天的重点。

今天的重点是要知道，汽车空调上制冷的关键核心部件是“压缩机”，而它是由发动机驱动的。

而我们平时按下A/C键，就意味着让空调压缩机开始工作了，这时候空调才可以吹出冷风，而在这种情况下，势必会造成汽车油耗和发动机负担的增加。

而在整个空调系统里，最耗能的就是压缩机了。

根据空调技术上的期刊《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》中的说法：汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%~15%。

我们可以了解，汽车空调制冷比制热更费油。