老款哈弗h6coupe1.5t测试（降价的哈弗H6Coupe1.5T真实测评）
老款哈弗h6coupe1.5t测试（降价的哈弗H6Coupe1.5T真实测评）首先就是这车的一大缺点，1.5T的发动机拉这个大家伙太费力了，起步肉，爬坡费力。1.5T的发动机在哈弗车上大量采用，可靠性就目前来说还是比较可以的，包括涡轮增压器的介入也是比较平稳的。相比老款的哈弗H6，哈弗H6Coupe的内饰有一个更高的档次，比如中控的排列，多媒体键的设计。外观更年轻，更有运动型，鱼嘴型的中网设计一改哈弗的大U脸中网设计风格，并且采用了最流行的悬浮车顶。哈弗H6Coupe夜晚灯光的设计比较潮流，比如有发光门槛条，激光投影灯，6色氛围灯。
最近长城为保销量宝座放出大招，对介于哈弗H6与哈弗H7之间的H6Coupe1.5T进行了一大波降价，使得不少有购车意向的朋友把注意力放在了哈弗H6Coupe。小编对哈弗H6Coupe进行了客观真实的测评。
首先说说这车的优点；
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长城这次对哈弗H6Coupe进行了一大波降价，降价幅度在1万到2万中间，优惠确实很大。
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全系标配“高逼格”全景天窗，并且哈弗H6Coupe的全景天窗打开还是比较大的，占到半个车顶。
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相比老款的哈弗H6，哈弗H6Coupe的内饰有一个更高的档次，比如中控的排列，多媒体键的设计。
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外观更年轻，更有运动型，鱼嘴型的中网设计一改哈弗的大U脸中网设计风格，并且采用了最流行的悬浮车顶。
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哈弗H6Coupe夜晚灯光的设计比较潮流，比如有发光门槛条，激光投影灯，6色氛围灯。
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1.5T的发动机在哈弗车上大量采用，可靠性就目前来说还是比较可以的，包括涡轮增压器的介入也是比较平稳的。
首先就是这车的一大缺点，1.5T的发动机拉这个大家伙太费力了，起步肉，爬坡费力。
1.5T的油耗也是接近同级别合资品牌SUV1.8T的耗油量。
车内异响，好多车友反映H6Coupe有异响，虽然声音不大但是挺烦人的。
在3档缓慢加速时，前半轴有轻微的抖动，抖动时间在1到2秒内，急加速时没有。
方向偏重，很多女车主都有同感，小编试驾车时也发现了这个问题。
还有就是长城最大的鸡肋导航，数据落后许多年的导航坑了不少车主。
音响在同级别SUV中属于比较差的，开大声音时会有一些噼里啪啦的杂音。
外观方面；哈弗H6Coupe外形设计比较年轻运动，前脸运用大嘴进气格栅设计，并配以三横辐镀铬装饰条以及棱角丰富的前大灯。以及流行的悬浮车顶。
动力方面；采用哈弗自己研制的1.5T发动机 6AT或6MT的变速箱。
内饰方面；大面积采用软质材料包装，摸起来手感非常舒服，中控设计比较偏向简洁豪华。
配置方面；全系标配大天窗，电子手刹，电子驻车，ESP，日间行车灯，氛围灯，迎宾灯。
油耗方面；真实油耗在9-14个中间
价格方面；配上长城的大降价，售价在10-14万中间。
