奔驰召回138万辆：奔驰召回超260万辆车型

奔驰召回138万辆：奔驰召回超260万辆车型本次召回原因是通信模块软件可能已停用。导致发生事故时，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。3、召回生产日期在2016年7月3日至2020年10月30日期间的部分进口和国产的车型，包括A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G级在内的共计333辆。2、召回生产日期在2016年8月30日至2020年7月15日期间的部分进口和国产车型，包括B级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT在内的共计33辆。本次召回的原因是是通信模块可能无法连接到通信服务网络。导致发生事故时，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。官方通过授权服务中心为召回范围内的车辆免

【太平洋汽车网 行业频道】日前，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2021年4月12日起召回对以下车型。

1、召回生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产的车型，包括A级、B级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC在内的共计2600677辆。

本次召回的原因是通信模块软件出现设计问题，当车辆发生碰撞且自动触发紧急呼叫服务时，由车辆碰撞引起的通信模块电源的电压临时下降的情况下可能导致车辆自动发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差，可能导致救援延迟，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患；而无法通过汽车远程升级(OTA)技术进行升级的车辆，将由官方授权的服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

2、召回生产日期在2016年8月30日至2020年7月15日期间的部分进口和国产车型，包括B级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT在内的共计33辆。

本次召回的原因是是通信模块可能无法连接到通信服务网络。导致发生事故时，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。

官方通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

3、召回生产日期在2016年7月3日至2020年10月30日期间的部分进口和国产的车型，包括A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G级在内的共计333辆。

本次召回原因是通信模块软件可能已停用。导致发生事故时，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。

官方通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费激活通信模块软件，以消除安全隐患。

官方将以短信、车机内推送、APP站内信推送或挂号信等方式通知相关用户此次召回事宜。用户也可以通过座机或手机拨打24小时服务热线：400-818-1188进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 （图/文/摄：太平洋汽车网 潘现阳）