波兰二战前后地图对比（波兰海岸线只有70公里）

波兰二战前后地图对比（波兰海岸线只有70公里）但为了补偿波兰，以及削弱德国，苏联又把包括波兰走廊、但泽、西里西亚在内的德国领土，尽数割让给了波兰，将波德边界推进到了奥德河和尼斯河一线，同时德国的哥尼斯堡地区，也被划入了俄罗斯联邦，现在是俄罗斯的加里宁格勒。就这样，相比一战时期，波兰版图整体向西移动了大约200多公里，海岸线也达到了500公里。二战结束后，苏联控制了中东欧的广大的地区，当时德国东部和整个波兰，都属于苏联势力范围，乌克兰和白俄罗斯则属于苏联的加盟国，而且是苏联的主要加盟国。苏联为了扩大乌克兰和白俄罗斯的实力，便有意剥夺波兰控制的西白俄罗斯、西乌克兰地区，将其重新并入白俄罗斯和乌克兰。为了让波兰拥有出海口，也为了最大限度惩罚德国，协约国便把德国东普鲁士和西普鲁士之间一块狭长领土划给了波兰，又把但泽定划为了自由市，由国际管辖，经济则由波兰支配。这块狭长地带被称为波兰走廊，也叫但泽走廊，它使波兰拥有了大约70公里的海岸线，但却把

波兰位于欧洲中东部，是一个地理位置和地理环境都比较优越的国家。波兰总面积约32万平方公里，大部分国土处于平坦的波德平原，北部濒临波罗的海，地理环境相当不错。而且波兰位于西欧和东欧之间，属于西欧和东欧经贸往来的主要通道之一，也有利于波兰经济的发展。现在的波兰已经成为中东欧地区发展非常不错的国家。

除了重要的位置，平坦的地形之外，优良的港口也对波兰经济起到了很大的推动作用。波兰的海岸线长约500公里，拥有什切青，格但斯克等港口。什切青位于波兰西北部，是波兰最大的港口，主要的经济中心之一，不仅是波兰进出口货物的重要港口，也是捷克，斯洛伐克等内陆国家的货物转运港。此外还有格但斯克，也是一座重要海港，波罗的海沿岸的著名航运与贸易中心。

什切青和格但斯克，都是波兰语名字，在德语中，它们分别名叫斯德丁和但泽。波兰是一个充满了悲情色彩的国家，历史上，包括什切青和格但斯克两座著名海港，还有现在波兰的海岸线，都曾经长期属于德国。

从1772年到1795年，波兰遭到了俄罗斯，普鲁士，奥地利的三次瓜分，导致波兰在欧洲地图上消失了123年之久。一战后，俄德奥三大帝国全部垮台，波兰幸运地宣告复国，不过当时沿海地区都是德国领土，如果没有外部干涉，新生的波兰将是一个内陆国。

为了让波兰拥有出海口，也为了最大限度惩罚德国，协约国便把德国东普鲁士和西普鲁士之间一块狭长领土划给了波兰，又把但泽定划为了自由市，由国际管辖，经济则由波兰支配。这块狭长地带被称为波兰走廊，也叫但泽走廊，它使波兰拥有了大约70公里的海岸线，但却把德国领土分成了不相毗连的两部分，导致东普鲁士从此失去了和德国其他地区联系的陆路通道。

这让德国人十分愤怒，也为二战的爆发埋下了隐患。二战爆发后，波兰再次亡国，波兰走廊和但泽，都被德国占领，直到1944年，苏联赶走了德军，波兰才再次复国。也就是说，整个二战期间，波兰基本处在亡国状态，并没有对国际反法西斯战争做出太大的贡献。但二战之后，波兰的海岸线却达到了500公里，具体为528公里。那么这是怎么回事呢？

这还要从一战后说起，当时波兰复国后，试图恢复1772年的俄波边界，于是马上发动了对苏俄的战争，史称苏波战争。战争初期，波兰取得了一定的胜利，控制了乌克兰和白俄罗斯的广大地区，但到了1920年，苏俄已经把战火烧到了波兰首都华沙附近。眼看华沙将要不保，1920年7月，英国外交大臣寇松代表协约国致电苏俄建议停火。当时苏俄也不愿再战，最终在1921年，苏俄同意以寇松提出的停火线为基础划定边界，和波兰签订了《里加和约》，导致西白俄罗斯、西乌克兰地区被划归波兰。

二战结束后，苏联控制了中东欧的广大的地区，当时德国东部和整个波兰，都属于苏联势力范围，乌克兰和白俄罗斯则属于苏联的加盟国，而且是苏联的主要加盟国。苏联为了扩大乌克兰和白俄罗斯的实力，便有意剥夺波兰控制的西白俄罗斯、西乌克兰地区，将其重新并入白俄罗斯和乌克兰。

但为了补偿波兰，以及削弱德国，苏联又把包括波兰走廊、但泽、西里西亚在内的德国领土，尽数割让给了波兰，将波德边界推进到了奥德河和尼斯河一线，同时德国的哥尼斯堡地区，也被划入了俄罗斯联邦，现在是俄罗斯的加里宁格勒。就这样，相比一战时期，波兰版图整体向西移动了大约200多公里，海岸线也达到了500公里。