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二战道格拉斯战斗机(美产道格拉斯TBD毁灭者)

二战道格拉斯战斗机(美产道格拉斯TBD毁灭者)然而 这些参与的TBD毁灭者由于速度慢 机动性差 缺乏计划的空中覆盖和错误的攻击而遭受重大损失-没有一次直接命中记录。四十一名毁灭者在战斗中被送入战场,最终只有六人返回。然而 TBD毁灭者的参与有利于在战斗中进一步展开战场 导致日本采取他们自己的无计划行动并暴露其入侵舰队的弱点。至少有一艘日本重型巡洋舰最终在毁灭者手中失踪 并且由于毁灭者的行动导致另一艘重型巡洋舰遭受严重破坏。 在珊瑚海之后 TBD在-个月后于1942年6月在中途岛战役中开始行动。日本的目标是捕获中途岛 作为美国海军在太平洋地区的重要作战基地。幸运的是 对于美国人来说 这次日本的秘密通信代码已被打破 并且确定了对该岛的入侵 并且已经制定了计划的应对措施以应对伏击中的埋伏。数十架TBD毁灭者参与了此行动 这些行动是从USS 大黄蜂号和约克镇号航空母舰起飞的。航空母舰(日本未能摧毁珍珠的美国航母舰队 当时没有进行训练

二战道格拉斯战斗机(美产道格拉斯TBD毁灭者)(1)

道格拉斯TBD毁灭者被归类为鱼雷轰炸机,并在第二次世界大战的前半段服役于美国海军。TBD毁灭者在设计之初就采用了类似的技术,被称为是世界上同类飞机中最先进的飞机。它也是美国海军的第一个全金属安装座飞机,配备液压辅助折叠机翼(用于改进载体存储)以及机轮制动器,并成为第一个在美国航母上大量投放的USN单翼飞机。除此之外,TBD毁灭者为其三名驾驶员提供了一个封闭驾驶舱,完全偏离了先前再次之前使用的露天类型,TBD毁灭者是以有限的参照日本零式制作的,并且更加现代化,在同类型的战机当中,拥有卓越的作战成绩。

鱼雷轰炸机

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美国的轰炸机在太平洋战区的行动中国发挥至关重要的作用,是获得海上战争的重要因素之一。鱼雷轰炸机是一组独特的战斗机,专门负责与各种敌方水面舰艇接触,与传统的轰炸机不同,他们可以高度精准的用于容易被攻击的舰艇侧面提供活力支持。敌人的船只---当然假设飞机绕过了主要敌舰和敌方战斗机掩护的防空部署。再降低速度,进行鱼雷轰炸。这款鱼雷轰炸机的设计取决于如何保护己方的舰载护航士兵。他们的轰炸行动通常是鱼雷载机飞行员最关键的时刻,他们缓慢。沉闷的性质和预计的攻击行动在敌人的设计范围内向敌方射击。在今天的军用航空机种,鱼雷轰炸机已经淘汰,取而代之的是多角色攻击战斗机和反舰直升机。

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TBD毁灭者的起源和生产

道格拉斯TBD毁灭者出生于美国海军1934年发布的基于舰载鱼雷轰炸机的要求。与几天单一赢家竞争不同,道格拉斯毁灭者设计与竞争公司的其他类似设计一起被美国海军接受,包裹Brewster和Vought,这些设计产生了混乱的领域和有限的大规模生产。毁灭者以原型形式出现,作为1935年4月15日第一次飞行的“XTBD-1”。只有一个原型被评估建造,这是由单一的Praitney&Whitney XR-1830-60提供动力劲向活塞发动机。XTBD-1被美国海军接纳为“TBD-1”,并以Pratt&P进入生产阶段。惠特尼R-1830-64系列Twin Wasp劲向活塞发动机,850匹马力。最时速206英里/小时,心事里程为435英里,飞行高度上限为19700英尺。爬升速度为每分钟720英尺。该飞机于1937年8月3日推出,生产时间从1937年到1939年,仅生产了130架。

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TBD毁灭者的灵活性

在考虑同系流线型鱼雷轰炸机时,毁灭者是以一种笨拙的形式登场,它是一架大型飞机,机身很深,有三名驾驶员,劲向活塞发动机安装在机身最前端的前舱中,驾驶舱和机员舱则安装在后面,并覆盖一个“温室”风格的框架遮蓬,提供足够的视野。飞行员坐在最前端,俯瞰飞机的鼻子。鱼雷和军官位于飞机中部,并利用传说中的诺登轰炸机管理系统来管理轰炸设施,在准备进行轰炸时,鱼雷将滑入驾驶舱地板的俯卧位,并根据需要进行轰炸。作为机组人员的机载导航仪 他也增加了一倍。后方位置由一名机枪手操纵 用于保护飞机易受攻击的并且作为机组人员的无线电操作难度加倍。主翼组件具有明显的二面角 而底盘是可伸缩的 并且具有两个主架和一个尾翼的"尾部牵引器"布置。主要支架仅在机翼下方部分向内凹陷 以便在飞机的紧急着陆 她的设计师希望减少结构损坏并保护机组人员。尾翼是传统的 带有一个圆形垂直尾翼和一对适用的水平尾翼。主要支架仅在机翼下方部分向内凹陷 以便在飞机的钟上紧急着陆 她的设计师希望减少结构损坏并保护机组人员。尾翼是传统的 带有一个圆形垂直尾翼和- -对适用的水平尾翼。

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TBD毁灭者武器装备

在防御性武器方面 TBD毁灭者受到限制。飞行员控制了一架前向射击7.62毫米通用机枪或12.7毫米重型机枪 以便在目标位置前击毁目标 适用于轰炸行动期间的扫射行动。后炮手可以使用一把7 .62毫米的机枪 虽然后来升级为一对7.62毫米机枪 略有改善。然而 鱼雷轰炸机最终成功或失败的原因在于它的进攻实力。因此 TBD毁灭者家族的主要装备是单个1 200磅的Mark XII鱼雷 用于攻击沿着长期舷侧的船只。携带1 x 10001b炸弹可取代这种进攻性负荷,

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美国进入战争

在美国参与第一次世界大战之后 美国长期以来一直保持中立立场 而战争在蹂躏欧洲和太平洋。在太平洋战区 日本帝国成为主要的敌人 掠夺地区政府 并主张大片主权国家和殖民地领土。直到日本对珍珠港的突然袭击 美国的公共利益发生了变化 美国才完全加入第二次世界大战。美国的战时基础设施增长到庞大的比例 并输出了一系列令 人印象深刻的武器作为回应。1941年12月 美国海军在其航母群上部署了约100架TBD毁灭者, 使其成为USN鱼雷炸弹袭击者的主要战场。

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TBD毁灭参战

随着美国现在完全致力于战争 它提出了它拥有的任何手段。这意味着限量生产的TBD毁灭者将在适当的时候接受他们的炮火洗礼。虽然是20世纪30年代中期的血统 但从一开始 毁灭者就造就了一些早期的胜利 这些胜利是对中央太平洋地区的日本基地进行的快速打击。袭击了几艘载有部队的运输船和其他较小的船只。他们参加了1942年5月的珊瑚海战役 他们可以在1942年5月6日击沉日本海军航空母舰Shoho 并对另-架IJN航母造成伤害。在争夺战中 日本人希望通过获得建造水上飞机建造 海军基地和机场的关键区域来最终入侵澳大利亚大陆。虽然这场战斗证明了日本的战术胜利 但美国人和澳大利亚人的联台力量可以说是一个 战略性的 日本帝国不再能够入侵澳大利亚。这场胜利也证明了自战争开始以来越来越面临严重损失的同盟国的士气。

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在珊瑚海之后 TBD在-个月后于1942年6月在中途岛战役中开始行动。日本的目标是捕获中途岛 作为美国海军在太平洋地区的重要作战基地。幸运的是 对于美国人来说 这次日本的秘密通信代码已被打破 并且确定了对该岛的入侵 并且已经制定了计划的应对措施以应对伏击中的埋伏。数十架TBD毁灭者参与了此行动 这些行动是从USS 大黄蜂号和约克镇号航空母舰起飞的。航空母舰(日本未能摧毁珍珠的美国航母舰队 当时没有进行训练 由此产生的"“平局运气最终将成为日本在战争后期的毁灭)。

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然而 这些参与的TBD毁灭者由于速度慢 机动性差 缺乏计划的空中覆盖和错误的攻击而遭受重大损失-没有一次直接命中记录。四十一名毁灭者在战斗中被送入战场,最终只有六人返回。然而 TBD毁灭者的参与有利于在战斗中进一步展开战场 导致日本采取他们自己的无计划行动并暴露其入侵舰队的弱点。至少有一艘日本重型巡洋舰最终在毁灭者手中失踪 并且由于毁灭者的行动导致另一艘重型巡洋舰遭受严重破坏。

随着澳大利亚和中途岛战争的到来 TBD毁灭者的日子将结束。虽然它在1935年被认为是一 种非常先进的设计 但是随着战争的演变 TBD毁灭者完全被淘汰出局并且已经过时 尤其是在1942年之前取得的进步。她的表现总是在低级别的攻击行动和防御机动性方面严重缺乏。此外 她的轻型防御枪同样限制了它们的范围。因此 它在Midway的行动代表了Devastator飞行员的最后一次战斗 这种类型将被降级到美国未来鱼雷轰炸机机组人员 直到战争结束前完全从USN服务中移除-她的总战斗任期持续了六个月。

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TBD毁灭者完全由美国海军部署 并且在-定程度上由海军陆战队部署 并且由更有能力的格鲁门TBF复仇者系列正式更换。令人遗憾的是 对于毁灭者的遗产而言 没有任何一个战时飞机在博物馆观众的战后消费中幸存下来 在历史书籍和网站的页面上留下了她的脚注 同时也依赖于那些依赖她的人的思想。

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美国海军VT-3的TBD毁灭者被用于194 1年的电影宣传片"Dive Bomber”。一架VT-3 飞机也被租借给USMC集团VMS-2 该机组运行他们的单一例子直到194 1年6月。虽然设计从未进入批量生产 但单个改装的TBD毁灭器被试用为名为"TBD-1A"的水上飞机!

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