二战虎式坦克早期型（历史的空想系列）
二战虎式坦克早期型（历史的空想系列）虎式坦克出口价格细分：德国对东方盟友的要求作了回应：以64.5万帝国马克的价格卖给日本一辆虎式坦克和完整的配套设备。虽然一辆虎式坦克的实际价格只有30万帝国马克左右，但并不能就此说德国人想借此敲诈他们的日本盟友一笔，要知道64.5万的价格还包含了整套弹药，无线电和光学设备和技术文档。另外还需要将整辆坦克拆卸和包装，以便海路运输。1941年12月7日，日本偷袭珍珠港的美国舰队，拉开了太平洋战争的序幕。在次年6月，日本在中途岛战役中被美军击沉4艘主力航空母舰，美国人开始了反击。此后的瓜达卡纳尔争夺战中，美军再次取得胜利，并开始逐个岛屿逼近日本控制的核心地区。在岛屿作战中，日军见识到了美军新式坦克的威力，并意识到自己的坦克无法有效的对其构成威胁。为了与美军坦克对抗，日军需要更强大的装甲武器。1943年，日本驻德国大使大岛参观了位于库梅斯多夫（Kummersdorf）的亨舍尔工厂，详细了解了德军著
《装甲苍穹》头条号原创硬核军事架空系列作品属于基于历史的专业假设，请注意与史实区分。文章内容和讨论仅涉及军事内容。
日军的虎式坦克
第二次世界大战中的岛国日本，主要战场在太平洋诸岛，因此最优先发展的必定是海军和航空兵。日本陆军装备的坦克车辆也必须考虑到海运和适合岛屿地形作战，这就需要限制它们的重量。在中国大陆战场，日军的对手国民党军队和共产党武装力量的武器装备很差，日制轻型坦克已经足够应付。
1941年12月7日，日本偷袭珍珠港的美国舰队，拉开了太平洋战争的序幕。在次年6月，日本在中途岛战役中被美军击沉4艘主力航空母舰，美国人开始了反击。此后的瓜达卡纳尔争夺战中，美军再次取得胜利，并开始逐个岛屿逼近日本控制的核心地区。在岛屿作战中，日军见识到了美军新式坦克的威力，并意识到自己的坦克无法有效的对其构成威胁。为了与美军坦克对抗，日军需要更强大的装甲武器。
1943年，日本驻德国大使大岛参观了位于库梅斯多夫（Kummersdorf）的亨舍尔工厂，详细了解了德军著名的虎式坦克情况。大岛大使对这种威力巨大的重型坦克非常感兴趣，并于德国军备部门就进口虎式坦克进行谈判。
1943年，日军驻德军官正体验乘坐虎式坦克
德国对东方盟友的要求作了回应：以64.5万帝国马克的价格卖给日本一辆虎式坦克和完整的配套设备。虽然一辆虎式坦克的实际价格只有30万帝国马克左右，但并不能就此说德国人想借此敲诈他们的日本盟友一笔，要知道64.5万的价格还包含了整套弹药，无线电和光学设备和技术文档。另外还需要将整辆坦克拆卸和包装，以便海路运输。
虎式坦克出口价格细分：
发动机——13000帝国马克
变速箱和齿轮总成——8300帝国马克
发动机——13000帝国马克
车体——54000帝国马克
炮塔——26000帝国马克
炮塔组件——20000帝国马克
底盘组件——12400帝国马克
履带——7000帝国马克
主炮——22000帝国马克
弹药——9000帝国马克
光学设备——2900帝国马克
无线电设备——3000帝国马克
两套MG-34机枪——1100帝国马克
自动手枪——75帝国马克
计划最大的困难也在于海路运输。由于盟军控制着地中海和大西洋的制海权，运输无法由水面舰艇承担。潜艇运输成为了唯一的选择。但可以运载重达30吨车体的潜艇并不多。日军的伊-400型潜水空母是最理想的运载潜艇，但此时还没有完工。一些意大利潜艇也许也适合这一任务，意大利投降后，这些潜艇成为了德军的UIT-22，UIT-24和UIT-25。
日本海军伊-400型潜水空母，是二战中最大的潜艇，足以承担运输虎式坦克的任务
1944年2月，日本正式买下了一辆虎式坦克，获得了所有权。这辆坦克的底盘编号为250455，橡胶轮车型。坦克和整套设备被运到了法国波尔多港等待海运运输。根据最乐观的估计，日方将在1944年12月交货。然而由于战局紧迫，1944年9月21日这辆虎式被德军租借，并移交给SS101重型坦克营。相信在101营第1连和第3连的某辆中期型虎式，就是本要运到遥远东方的老虎。
本篇文章的主题，则是假设日军如愿以偿得到了一辆虎式坦克，和这辆虎式的遭遇，以下的内容纯属基于历史的假设，请注意分辨：
《德国制重战车-武藏》
1944年2月，日本向盟友德国买下了一辆中期型虎式重型坦克和整套装备。后由于这辆坦克被德军租借，亨舍尔公司重新打包发货了一辆新的后期型虎式坦克。经过潜艇运输，于1944年底运至新加坡，后转由日军运输船运回日本本土。
1945年初，这辆虎式坦克先被送陆军第4研究所测试，3月送至千叶县的陆军战车学校进行实战型实验。出乎意料的是，日军对这个大家伙评价并不高，认为：德制60吨重战车生产工艺复杂，仿制难度高，后勤维护难度高，陆军难以承受大量装备。但也认为，德制重战车8.8厘战车炮比日军的九九式同口径主炮更强大，尺寸比更轻的日军五式中战车还要紧凑，装甲防护也更好。
日军涂装的虎式重型坦克，1945年千叶战车学校教导队
在千叶县的日本陆军战车学校，日军对这辆虎式坦克进行了重新涂装，细节包括：彻底去除了运输途中和测试中已经掉落的防磁图层，日军指挥官认为防磁图层有损皇军武器威严整洁的形象。在炮塔两侧实验安装了备件中的S雷装置，随后在战争中拆除。运输中，由于前挡泥板变形损坏，改为日制带折角的新前挡泥板，就像三式中战车的挡泥板放大加宽版。整车使用大战末期的日军灰绿色涂装，并稀疏的涂布黄褐色硬边迷彩条纹。战车被命名为“武藏”，并使用汉字涂在车首中央和炮塔尾部储物箱上。由于并未有将战车投入战斗的计划，所以原车的德制机枪和观瞄设备并没有计划更换。
本土决战中的日军第28战车连队虎式重型坦克
《绝号作战》
1945年7月千叶的陆军战车学校大部被改编为战车第四师团第28连队。三个月后，盟军发起了进攻九州的奥林匹克行动。10月21日，美国第六集团军在海军支援下从九州南部的宫崎，有明町和串木野展开登陆行动。九州战役比美军先前的预想要顺利许多，主要归功于盟军的压制性制空权更彻底，来自于平民的疯狂攻击比预想中要少很多，但确实出现了由装备冷兵器的日本平民发起自杀冲锋，而引发不得已的屠杀。
进攻九州战役的顺利进行和落下帷幕，也使盟军进攻关东平原的小皇冠行动提前实施。在九州战役期间，由战车学校改编的战车第28连队主要任务是在敌制空权下保存有生力量。战车被分散在伪装成民宅和植被的防空掩体中，在长达4个月的空袭中大部分保留下来，并换装了部分三式中战车。在1946年2月下旬，来自盟军海军的空袭异常激烈起来，联队所有的调动都只能在夜间进行。1946年3月6日，盟军第一集团军开始在九十九里滨登陆，第八集团军在平冢市登陆，一周后美军第7步兵师已经与日军战车第四师团的部队开始交火。
在敌军登陆后的两周，虎式坦克跟随战车第28连队频繁转移的过程中已经连续2次趴窝，所幸都发生在夜间。在车长岩田军曹的坚持下，经过全力抢修，坦克暂时保持在稳定的状态。但考虑到车辆状态和备件的缺乏，连队决定让岩田指挥战车在大和田町附近阻击敌军，投入一场无法撤退的决死战斗。
为躲避空袭，在树林中隐蔽的日军虎式重型坦克
3月22日中午，配属美军第7步兵师的第767坦克营在大和田町西南方与28连队的三式中战车遭遇，2辆半埋在掩体中的三式中战车被美军炮兵集中炮击。一辆被直接击毁，另一辆慌乱的想倒车出掩体时被美军的谢尔曼坦克击毁。另外6辆三式中战车在向北撤退中，又被美军击毁3辆。和三式战车一起撤退的还包括日军第93师团的步兵。他们被美军坦克打散，4个伤兵慌乱的一路逃到了岩田虎式坦克的伏击阵地。他们把美军的动向告诉了岩田，然后在岩田的大吼中加入到了虎式坦克右前方200米战壕中的“国民义勇队”中。岩田把虎式坦克驶入一片路旁的洼地之中，炮管指向伤兵提醒的方向，从远处看仅露出了炮塔。50分钟后，美军的坦克从前方400米处出现了。这也是岩田第一次看到真正的美军坦克，它们有7-8辆，似乎大多是老式的75mm炮谢尔曼中型坦克，从远处看呈灰褐色。美军坦克的注意力明显都被逃进村子中的三式中战车吸引，并远距离相互对射。虽然也有谢尔曼坦克被三式战车击中，但并没有受到致命伤害，仍然缓慢前进，然后停下射击。相反村子中的日军的战车腾起火球，一辆一式战车的小型炮塔被抛向了空中。岩田正要趁美军注意力被吸引瞄准最近带头的一辆谢尔曼射击，突然一群10几个国民义勇队像变魔术一样从铺满树叶的一处隐蔽所跳了出来，大叫着举着绑在竹竿上的反坦克雷冲向敌军，他们中间还有几个拿的只是带刺刀的竹枪和镰刀。几秒种后，另外几队国民义勇队也从地上钻出，从三个方向向美军冲去，他们之中有一个身穿没有标志陆军军服的中年人，手持指挥刀催促着这些学生或是大叔冲击美军坦克。最近的那辆谢尔曼炮塔缓缓的转向几个义勇队员，转眼就扫倒了6-7个人。已经有人向着谢尔曼投出了竹竿反坦克雷，落到离坦克10米处，并没有爆炸。由于担心误伤这些万岁冲锋者，岩田转动炮塔，瞄准了后面远处的最后一辆谢尔曼坦克，立刻开炮射击。这辆谢尔曼停了下来，不一会儿炮塔舱盖打开，火苗跟着窜了出来，车长同时跳了出来摔下车去。“一击必杀！”岩田喊道，车组也一起喊起了万岁。“再来！”岩田催促到，装填手已经完成装填，瞄准着倒数第二辆谢尔曼的炮弹接着出膛了。炮弹击中了发动机的位置，这辆谢尔曼也一下燃烧了起来。“干掉了！再来，再来”接着，第三和第四辆谢尔曼也都被击中。剩下的四辆美军坦克已经发现事情不妙，并且自己正陷入一处经典的交叉火力之中。三辆坦克利用友军残骸的掩护，退了回去，而冲在最前面的一辆谢尔曼，仍在用机枪向趴在地上的义勇队射击，它的炮塔也转向了最近的几个反坦克队员。一发炮弹爆炸的声音后，谢尔曼的炮塔被振飞离座圈——岩田击毁这辆坦克的同时，附近的义勇队也被爆炸的弹片扫倒。
这次战斗中共有5辆美军谢尔曼中型坦克被击毁，岩田的回忆中认为运气真是难得：首先，这支美军坦克部队抛弃了谨慎的惯例，轻敌冒进的追击日军；其次，逃进村内日军坦克极大的吸引了美军的注意力。直到被击毁多辆后，美军才意识到最危险的敌人来自另一个方向；另外，疯狂且突然出现的日军义勇队严重干扰了这支没有步兵跟进的美军坦克部队，尽管义勇队付出了惨重而不必要的伤亡——他们总共被美军打死30多人，剩下的人也多数受伤。然而岩田的好运也在这次战斗中透支光了。在随后而至的美军炮击中，岩田隐蔽的洼地，小村都被炮火轰平。虎式坦克在撤退至小村以北的途中，右侧履带被炮火打断，负重轮卡死，在原地转了半圈。在炮击结束后，岩田的虎式瘫痪在距刚才伏击地点仅900米村北稀疏的树林旁。岩田车组发现已经无法使虎式恢复行驶能力，于是决定留在原地阻击美军直到玉碎。然而虎式瘫痪的位置非常糟糕，车体右侧面向小村的残垣断壁和燃烧的浓烟，视野受限。不久，在村中观察的岩田发现村南树林中已经出现了美军的步兵和半履带装甲车，很快，美军坦克部队也出现了。美军快速沿村庄推进，岩田连忙往虎式坦克瘫痪处跑去，并大喊让成员把炮塔转向最危险的右侧。这时美军坦克已经开始从400米外向虎式射击，而岩田看到虎式的炮塔还在缓缓转动。这也是他看到他的虎式坦克最后一幕，一发近失弹爆炸的气浪把他掀飞在地，晕死了过去。
他再醒来时，已经躺在了美军的医疗帐篷中成了战俘。之后他从来自93师团的战俘口中知道了他虎式坦克的结局，那个来自93师团的伍长说道：那辆方形战车只来得及开了一炮，就被美军打趴了——右侧中弹，紧接着爆炸的火苗从车体顶部窜出，炮塔就像水开了的壶盖那样被震了起来。成员全部阵亡，除了岩田。尽管如此，成为战俘的岩田凭借虎式坦克的威力成为了本土决战中日军唯一的坦克王牌（战绩为5辆）。
1946年3月，被击毁在大和田町附近的日军虎式重型坦克
帝国陆军虎式重战车“武藏”细节摘要：
最终出口日本的虎式重型坦克为后期生产型，装备钢制负重轮和小直径惰轮。
战车到达日本后被清除防磁，所以是唯一没有防磁的后期虎。
战车曾短时期试装备过炮塔两侧的S雷发射装置，在参战前拆除。
战车没有安装其他后期型位于车首中间的大灯。
战车的前挡泥板在运输中受损，到达日本后安装了日制的折角前挡泥板。
涂装为日军后期的草色（灰绿色）底色，施以早期涂装色的茶色作为迷彩。
战车的前车体中央和炮塔储物箱后部中央书写战车名：武藏。
战车指挥官为岩田澈军曹，在最后的战斗前被晋升为曹长，被俘幸存。
战果为击毁5辆美军谢尔曼坦克，在最后关头击毁半履带车1辆。
日军虎式重战车细节图
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