高速过路费怎么涨这么多：国道不收过路费 为啥车主不愿意走

高速过路费怎么涨这么多：国道不收过路费 为啥车主不愿意走【本文图片来自网络，侵权联系删除】第二，国道的限速值比较低，有些地方限速只有60。出远门时，大家都不希望把时间花在路上，希望跑得更快一些。高速公路的最高限速能达到120千米每小时，而且根据现在的扣分处罚政策，车主跑了130也不会扣分，能够大大节省在路上的时间。再一个原因，有些国道的路况很差，经常会出现大坑，车主担心会损坏轮胎，不愿意走国道。虽然跑高速要交过路费，但是花了钱自己也省心了。而且同样的目的地，跑高速公路的距离可能要比跑国道的距离更近，所以很多车主宁愿花点钱也不愿意走不收过路费的国道。

用车成本关乎我们自己的腰包，因此在用车方面，大多数车主都秉持着一个“能省则省”的原则。有免费洗车的机会，车主绝不会花钱洗车。有不用花钱就可以停车的地方，车主也会毫不犹豫地把车停下。可是在跑高速这件事情上，很多车主却不愿意“妥协”，宁愿多花点钱也不愿意走不收过路费的国道。

国道又称国家级干线公路，它连接着各省、市、自治区的政治、经济中心，以及各大港口、铁路枢纽等。国道最大的优势就是费用低，无论跑几百公里都不用交过路费。而高速公路，小型车跑1公里收费大约要5毛钱，跑100公里过路费差不多就要50元。

相比高速公路来说，走国道是非常经济省钱的，可是大家却发现，国道上很少见到私家车，只见到了一些大型货车。大部分车主跑长途时都选择了走高速公路，没有选择省钱的国道，这是为什么呢？

内行人表示，国道省钱不省心。国道的道路状况相对复杂，有很多道路都是穿过乡村而建的，道路两边都没有防护栏，经常会有行人、小动物或者电动车突然从路边冲出来，开车的时候要十分小心。

第二，国道的限速值比较低，有些地方限速只有60。出远门时，大家都不希望把时间花在路上，希望跑得更快一些。高速公路的最高限速能达到120千米每小时，而且根据现在的扣分处罚政策，车主跑了130也不会扣分，能够大大节省在路上的时间。

再一个原因，有些国道的路况很差，经常会出现大坑，车主担心会损坏轮胎，不愿意走国道。

虽然跑高速要交过路费，但是花了钱自己也省心了。而且同样的目的地，跑高速公路的距离可能要比跑国道的距离更近，所以很多车主宁愿花点钱也不愿意走不收过路费的国道。

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