二战英国盛灵顿轰炸机（英国三大支柱重轰第二位的）
二战英国盛灵顿轰炸机（英国三大支柱重轰第二位的）型号：Handley Page Halifax Mk VI参数“哈利法克斯”投产很快，并且一投产便以最快速度生产。首批Mk I装四台“梅林X”发动机，两座机头炮塔，机背无炮塔。之后的MK IIA-1装“梅林XX”发动机，加装双联机背炮塔。MK II-1A换装了大型透明玻璃机头座舱，以及“挑战者”四联机背炮塔。MK III换装布里斯托尔“大力神”XVI星形发动机，翼展由30.12米延长到31.75米，MK V换装道蒂起落架，主要服役于海岸防卫部队。MK VI换装“大力神”100发动机，油箱容积增大，1944年服役。MK III型、MK V型和MK VII型还用于巡逻，空降兵使用该机拖曳滑翔机，它是唯一一种用于拖曳大型“哈米尔卡”滑翔机的飞机，战争结束前MK VIII入役。该机共飞行75532架次，投弹227610吨。
第二次世界大战英国皇家空军轰炸机司令部的对德夜间战略轰炸中，“兰开斯特”是绝对的主力，而仅次于它的就是四发汉德利培基“哈利法克斯”（Handley Page Halifax）重型轰炸机。该机原为装“秃鹰”发动机的双发轻轰炸机，1939年10月25日首飞后军方决定更改为装四台“梅林”发动机的重轰炸机。1940年12月首架“哈利法克斯”交付第35中队，1941年3月10日夜首次作战飞行。
飞过塞纳河和埃菲尔铁塔的“哈利法克斯”重型轰炸机
空袭德国港口的“哈利法克斯”重型轰炸机
试飞中的“哈利法克斯”重型轰炸机
“哈利法克斯”投产很快，并且一投产便以最快速度生产。首批Mk I装四台“梅林X”发动机，两座机头炮塔，机背无炮塔。之后的MK IIA-1装“梅林XX”发动机，加装双联机背炮塔。MK II-1A换装了大型透明玻璃机头座舱，以及“挑战者”四联机背炮塔。MK III换装布里斯托尔“大力神”XVI星形发动机，翼展由30.12米延长到31.75米，MK V换装道蒂起落架，主要服役于海岸防卫部队。MK VI换装“大力神”100发动机，油箱容积增大，1944年服役。
MK III型、MK V型和MK VII型还用于巡逻，空降兵使用该机拖曳滑翔机，它是唯一一种用于拖曳大型“哈米尔卡”滑翔机的飞机，战争结束前MK VIII入役。
该机共飞行75532架次，投弹227610吨。
参数
型号：Handley Page Halifax Mk VI
类型：7座夜间重轰炸机
动力：4台1800马力布里斯托尔“大力神100”星型活塞发动机。
飞行性能：6705米高度最大飞行时速502公里，爬升至6096米需50分钟，实用升限7315米，载弹5897公斤时航程2028公里。
重量：空重17690公斤，最大起飞重量30845公斤。
尺度：翼展31.75米，机长21.82米，机高6.32米，翼面积118.45平方米。
武器：机首炮塔内装1挺7.7毫米机枪，机备炮塔1座四联装7.7毫米机枪，最大载弹量5897公斤。
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