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武汉公交哪些线路风景好(见证城区公交站牌变迁)

武汉公交哪些线路风景好(见证城区公交站牌变迁)如果说之前的公交站牌只是电子化尝试,那么最新这种全彩屏的站牌就是真正的智能产品了。新的智能站牌用了一整块巨型彩色电子屏,它可以像铁质实物站牌显示站点所有公交线路,甚至内容版面都是由实物站牌的一个模子拷贝而来的。在此基础上,每一条显示的线路上增加了实时公交位置信息,对于公交车的动向一目了然,更加便捷乘客乘坐。定位线路实时车辆的全彩屏智能站牌几块led电子屏组成的循环电子站牌2014年以后,武汉城区很多站点慢慢经过改造,开始出现了第二代公交站牌,那是一种由led显示屏组成的电子站牌。一般来说,这种站牌只出现在特定站点,即经过了配套站点候车亭改造的才会用,因为电子站牌是与候车亭连在一起的。说到这,相信很多朋友已经有印象了,这就是那种红灰相间的公交站点,设计风格很现代,充满金属风。具体来说,候车亭有遮雨顶盖,呈弧形角度,电子站牌就在顶盖下面,不过由于面积有限,只能显示部分内容,需要循环播放。不过,

说起武汉公交站牌,很多人内心都是有一肚子“苦水”要吐槽,尤其远城区和主城区,不同区域的朋友看到的还是不同的站牌。通俗来看,武汉城区近十年来的公交站牌经历了三次升级,从一根钢管几块铁牌组合的简陋站牌,到led电子站牌,再到最近的全彩屏智能站牌。三代产品各有特色,定位线路实时公交功能大势所趋,变迁的故事也令人感触。

武汉公交哪些线路风景好(见证城区公交站牌变迁)(1)

一根钢管几块铁牌组成的最简陋站牌

之所以说最简陋站牌,那是名副其实,因为这种站牌用的是一根钢管加几块铁牌拼接而成。铁牌上丝印好公交线路信息,钢管插在马路边上,大一点的站点会设置有配套宣传栏,组成一套站点;小一点的站点则忽略所有,突兀地立一根钢管那里,也就代表了有公交车到达停靠。从理论和规定上说,公交司机必定知道这个站牌和站点的存在,但对于乘客来说就很懵逼,尤其是遇到站牌风吹雨打,或倒塌或破败没有及时维修的时候,完全无法猜测站点所在何方,这也是简陋站牌最让人吐槽的地方。

话说回来,能够看到这种站牌的机会不多,一般是年代久远的,2000年以后至2017年之前的主城区常见,至于很多朋友说现在也看到过,那就是第二种机会和场景里了,远城区的部分偏远地段。从实用性来讲,钢管和铁牌较为结实,做站牌也没错;可问题在于,“武汉每天不一样”,尤其是“满城挖”之后,道路施工的区域实在太多。一个不留神,马路挡板一围,钢管站牌不见了,公交站点也临时隐藏起来,可苦了等车的乘客啊,面面相觑,将信将疑,完全是猜着公交到达的点,那滋味是不好受的。

武汉公交哪些线路风景好(见证城区公交站牌变迁)(2)

几块led电子屏组成的循环电子站牌

2014年以后,武汉城区很多站点慢慢经过改造,开始出现了第二代公交站牌,那是一种由led显示屏组成的电子站牌。一般来说,这种站牌只出现在特定站点,即经过了配套站点候车亭改造的才会用,因为电子站牌是与候车亭连在一起的。说到这,相信很多朋友已经有印象了,这就是那种红灰相间的公交站点,设计风格很现代,充满金属风。具体来说,候车亭有遮雨顶盖,呈弧形角度,电子站牌就在顶盖下面,不过由于面积有限,只能显示部分内容,需要循环播放。

不过,这种电子站牌也有局限性,甚至本质来说,它并非完整的电子站牌,而只是一个显示公交到站提醒的工具。所有出现在led屏幕上的公交信息,只有距离几站信息,并没有全程站点信息,并且,站点信息是循环显示,也不知道为什么不将显示屏幕做大点。小编依稀记得,这种到站提醒的显示屏最先出现在徐东,后来逐步扩展到武汉三镇,但同样,偏远地段的没有。

武汉公交哪些线路风景好(见证城区公交站牌变迁)(3)

定位线路实时车辆的全彩屏智能站牌

如果说之前的公交站牌只是电子化尝试,那么最新这种全彩屏的站牌就是真正的智能产品了。新的智能站牌用了一整块巨型彩色电子屏,它可以像铁质实物站牌显示站点所有公交线路,甚至内容版面都是由实物站牌的一个模子拷贝而来的。在此基础上,每一条显示的线路上增加了实时公交位置信息,对于公交车的动向一目了然,更加便捷乘客乘坐。

不仅如此,作为一块超大尺寸的彩色显示屏,智能站牌还拥有其他贴心的小功能,像日期时间显示,广告内容宣传等等,涵盖范围较广。同时,因为是一体化制造,这款智能站牌在某些区域还扩展了usb充电功能,破解现代人的“电荒”窘境。当然,高度集成化的设备在安装方面也很方便,能够做到与原有公交候车亭的无缝衔接,沉浸感十足。

武汉公交哪些线路风景好(见证城区公交站牌变迁)(4)

对于武汉公交系统的软硬件设施,很多长期生活在此的朋友一定印象深刻。公交站牌电子化的工程公交集团其实一直在探索,像在2012年前后,就曾在局部区域建设过交互式的电子站牌,但最后因为各种原因不了了之。一直到最近几年,又因为各种国际赛事需要,武汉交通系统硬件大升级,陆续又改造了部分公交站牌的外观,但因为落地进展不同,使得原本外形就不统一的武汉公交站牌和候车亭变得更加复杂多变。目前这种智能电子站牌也是2020年后分批次分区域改造而成的,不过,在一些远城区的偏僻区域仍然存在着一根钢管制作的简陋站牌,武汉公交的站牌设施统一化之路任重而道远啊。

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