猛禽背驮式房车露营（在费城租了一台露营房车）
猛禽背驮式房车露营（在费城租了一台露营房车）但事实证明我的担心是多余的，由于正值淡季，所有露营地都关门歇业了，不存在停车位满了，因为停车位根本不存在。按照Ins上的分享，起初我是想在国家公园或者露营地中找到过夜的停车位，打开后门便是海浪阵阵或鸟语花香的那种。以下便是我三天中对于Vanlife的体验，以及它塑造出的我对露营旅行生活的看法。怀揣着热情上路，还没到目的地便被泼了一盆冷水，在去往费城的路上不仅没看到美景，还堵了三个小时的车。堵车本身并不可怕，可怕的是我们会在傍晚到达费城。不同于住宾馆旅店，住在车里的前提是首先要有个驻扎地，我怕等我们到达时已经停满了。
对于美式旅行的向往，已经长达数年之久。
并非出于某种文化的认同感，而是Ins上的图片拍的都太好看了。
频频被种草，让作为社畜的我，无比期待一次充满壮丽风景和难忘经历的公路旅行，就像社交媒体上所有#Vanlife标签分享的那样。
终于在一月份，我从Outdorsy租了一辆改装好的露营面包车，与朋友一起结伴开车前往费城，来一次住在面包车中的周末旅行。
以下便是我三天中对于Vanlife的体验，以及它塑造出的我对露营旅行生活的看法。
找不到的驻扎地
怀揣着热情上路，还没到目的地便被泼了一盆冷水，在去往费城的路上不仅没看到美景，还堵了三个小时的车。
堵车本身并不可怕，可怕的是我们会在傍晚到达费城。不同于住宾馆旅店，住在车里的前提是首先要有个驻扎地，我怕等我们到达时已经停满了。
按照Ins上的分享，起初我是想在国家公园或者露营地中找到过夜的停车位，打开后门便是海浪阵阵或鸟语花香的那种。
但事实证明我的担心是多余的，由于正值淡季，所有露营地都关门歇业了，不存在停车位满了，因为停车位根本不存在。
毫无头绪的我们准备先填饱肚子，在沃尔玛购买物资时，我发现停车场里有很多我们这样的露营面包车，上前询问后发现，他们都是在这里过夜的。
于是我得到了第一个信息：
全职房车旅行玩家都是在停车场过夜（大多数时间），而非是海滩或者丛林深处。因为停车场不仅更方便，还是免费的。
在深入交流之后，我得知需要得到沃尔玛经理的认可才能在这驻扎，但很不幸，打电话询问几家沃尔玛经理之后，都不允许我在此过夜。
然而我又查到Cracker Barrel也允许露营车借用停车场，只询问了一家，他们便同意了我的申请。
Cracker Barrel 有专为露营车提供的大型停车位
虽然车停下了，但我心中的忐忑难以安抚。
第一次在车里过夜，而停车的地方既熟悉又陌生，在来费城的路上我曾想象过夜晚是否有猛兽，但事实证明猛兽不是最可怕的，更可怕的还得是人。
我害怕半夜会不会有人敲车窗，甚至实施暴力，毕竟费城的治安不是很好。
在Cracker Barrel开始了这次旅行的第一次晚餐，食物是采购于沃尔玛的炸鸡块。我们来对比一下网络图片，便可知道我心里的失落：
“卖家秀”
买家秀
虽然与想象中略有差距，但我还是期待每一个环节，下一步便是铺设床铺，准备在车内过夜。
因为空间狭小，不能畅快的将床单一甩然后自由落体到床上，而是需要弓着腰小心翼翼的将边角塞到床垫之下。
折腾了10分钟以后终于铺好床，我打开电脑，准备看一集《单身汉》美剧。
车里没有WI-FI，Cracker Barrel的Wi-Fi信号也接收不到，之所以有网是我用电脑连上了手机热点。
不是很快的网速让视频播放卡掉好几次，就这么断断续续地看完了第一集。
很难想象那些全职在车里工作生活的人，虽然可能有Wi-Fi，但真的无法保证网络能够稳定。
不工作的露营车尽管我认为一天的不幸已经结束了，就在电视剧播完之后，我们准备休息时，我发现加热器不工作了。
屏幕上一直弹出需检修的信号，这些信号对我来说有没有都一个样，因为我也不会维修，所有按钮按了一遍之后就放弃了，今晚准备用阳刚之气硬抗。
然而身体的苦能吃，精神的苦可耐不住。
虽然车里有电供给，但全车插座没有一个能工作的，手机无法充电。
在这里可没有遍地的共享充电宝，这个问题也解决不了。
太累了，已经无法处理它们了，我准备推到明天解决，先裹好毯子睡觉。
然而熄灯之后，我突然意识到这是个公共停车场，走下车观察，发现整个停车场只剩我们一台车了。
先前的恐惧再次涌上心头，就这样睡着会安全么？
我需要把车挪到一个更隐蔽的位置么？
这种感觉久久不能散去，我不觉得这是一次旅行，而更偏向于是：流浪。
昏昏沉沉的我最终还是睡去，但中间醒来好几次。
有几次是冻醒的，因为这台面包车没有做隔热，因此温度比想象中低很多，低到羽绒服和毛毯是完全不能保温的状态。
还有被车外的声音惊醒，午夜时分一台垃圾清运车在附近工作，由于距离很近，垃圾桶撞击地面的声音直接传到车内，我猛地惊醒。
在那之后我一直清醒，睁着眼等到天亮。
第二天早晨醒来，严格意义来说是从未真正入眠，我跟朋友已经筋疲力尽。
唯一能够宽慰我们的是从饼干桶买来的早饭，虽然说甜真甜说咸不咸的，但至少是有温度的食物。
这也让我明白了为什么大家都在停车场“露营”，因为一夜的疲惫过后，一份简单且轻松的早餐实在太重要了。
吃完早饭我便打Facetime给车主，在车主的指导之下我愣是没修好暖气，但是解决了插座没电的问题。
意识到无法修复暖气，便意味着这次旅程就要提前结束。
这一刻我深切意识到，社交媒体让露营生活看起来很简单，但事实的代价要大得多，你需要掌握很多知识，具备很强的规划能力，有充分的应变手段，以及丰富的经验。
说白了，能做到这些的人，选择任何生活轨迹都不会让人生陷入麻烦之中。
擦了擦玻璃上的水雾，虽然意识到旅行已经结束，但我还是要用最后的时间去一趟露营地，当是画一个完整的句号。
归途除了暖气，这台车装修得非常好，就像其它的露营车一样。
回到家中的我，并没有在社交媒体上分享自己被冻得瑟瑟发抖、手忙脚乱修电路，以及住在停车场，吃冷炸鸡的遭遇。
而关于#vanlife的标签还如同从前一样，精致、美好、洒脱、自由，好几次我想打破这种表面，但最后还是没有推送。
后来我才得知，这种经历才是美式露营生活的常态。
我明白为什么自己不想分享这些经历，就跟我面对自己当下的生活一样，那些不好的事情明明有，只是我不敢面对罢了，它们统称为失败。
这次房车经历无疑是失败的，失败的原因有很多个纬度，但归根结底是我没有看清它的本质。
露营旅行也好，房车生活也罢，它们不是理想生活，而只是生活方式的一种。
既然是生活，那便是酸甜苦辣都有，与当下日常中的遭遇没有任何区别。
我不否认很多人在车中生活得很好，但不认为这种生活只是有钱就行或者不劳而获的。
《人世间》的作者梁晓声说：“我不认为一个人非要成功，好的生活应该是稳定而自适的，是自己的心性安稳下来，找到适合自己的那一种生活。”
感谢这次经历，让我至少排除掉了一种，不想要的人生。
