快捷搜索:  汽车  科技

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)宁波的东侧也是山脉,将鄞州区和北仑分隔在东西两边,这座山也是宁波城区东进的极限。即使翻过了大山,还有一道更不可逾越的极限,大海。宁波的西侧是浩大的四明山脉。它既是一道屏障,也是宁波西进的极限。宁波主城区其实是一座盆地。东北方向是大海,北方是山脉,将宁波和慈溪分隔成南北两边。主城区到余姚之间有一条廊道,即宁波的母亲河姚江流域。江头是余姚,江尾是三江口。古时这条流域的两岸想来应是连绵的丘陵和湿地泽国,后经河姆渡以来一代代先民耕耘劳作,成为阡陌交通的万顷良田。



PART.1


宁波主城区其实是一座盆地。

东北方向是大海,北方是山脉,将宁波和慈溪分隔成南北两边。

主城区到余姚之间有一条廊道,即宁波的母亲河姚江流域。江头是余姚,江尾是三江口。古时这条流域的两岸想来应是连绵的丘陵和湿地泽国,后经河姆渡以来一代代先民耕耘劳作,成为阡陌交通的万顷良田。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(1)

宁波的西侧是浩大的四明山脉。它既是一道屏障,也是宁波西进的极限。

宁波的东侧也是山脉,将鄞州区和北仑分隔在东西两边,这座山也是宁波城区东进的极限。即使翻过了大山,还有一道更不可逾越的极限,大海。

宁波的先民据说是从姚江和鄞江两个方向往三江口拓展,最后在此定居,成为今天的宁波。

卫星图里也透露了另一个信息,在东和北两个方向宁波已经达到了城市扩张的极限,直接与群山相接。往西虽然还没有到达四明山,但却被同样难以逾越的耕地红线限制。

更不可思议的是,这轮急剧的城市扩张都是在短短三十年内发生的。在1986年的卫星地图上,小小的宁波城尚宛如初生的婴儿,被田野围拢。栎社机场依旧是遥远的存在。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(2)

但到了当下,经过几十年的野蛮生长,地图中的画面基本已被城市填满。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(3)

2019年4月卫星图


而在此前的一千多年,宁波的城市边界几乎从未更动。这真是千年未有之变局,当下的30年更胜于过去的一千年。不敢想象再过三十年,宁波将扩张到怎样的程度。

于是宁波又面临了一个迫切需要解答的问题,既然往东往北往西的拓展空间都有限,接下来宁波该向哪里生长?这个问题是3年多前出现,宁波十三五的开始。


PART.2


也是在3年前,宁波做出了一个决定,可能是最符合当时实际情况的决定。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(4)

城市向南,剑指奉化。

只有奉化还拥有广袤的土地,离群山还有相当的距离。

而在区位上,奉化比余慈大地更近,通勤方便的多。

文化和民风上,奉化和老三区也更相似,不抗拒融入大宁波。

另外还有一个很现实的问题,奉化房价远比老三区低,因此拆迁成本也远低于老三区。换言之,同样10个亿,在奉化可以做出的成果远多于在老三区,时间可能还更短。对于正需要迅速扩张的宁波来说,当时的奉化无疑就是最好的选择。

因此,2016年奉化的撤市变区可谓是郎情妾意,水到渠成。


为什么宁波如此急于扩张?

一直以来,宁波的城市容量都被诟病,2008年前宁波还曾有一段风光的时间,但在2008年后中国的城市竞争发生了一次剧烈的弯道超车,武汉、西安、南京、长沙等城市以肉眼可见的速度,进行了一轮开天辟地式的大基建,先后把宁波甩在身后。以致到当下,宁波已经被赶超得没了脾气。

城市容量也关系到政策的落地,大城市总是有大城市的优势,对人才和投资商更有吸引力,面对挑剔的发改委也更有话语权。而宁波,一个地铁三期的申请也是几经波折,人才大战更是一再败于杭州,因此如果要为下一个五年打下坚实的基础,十三五的扩张就迫在眉睫。

此时的奉化无疑是最优解。不但幅员辽阔,建设成本低于老三区。而且奉化往南还有宁海、三门、临海、仙居、台州三区,她们都是宁波的基本盘。拿下奉化,等于主动伸手拥抱南方的友军。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(5)

向南也是20多年的宁波城市发展惯性使然。从钟公庙一带的鄞州中心区,到首南的南部商务区,到环球城的陈婆渡,再到姜山和方桥,向南已是宁波发展的人心所向,也积累了无数成功的经验。

首先要解决的问题在于——桥头堡在哪里?


PART.3


这次,历史选择了方桥。

从地理位置上,方桥一如其千年来的驿站地位,恰好是宁波主城区通往奉化主城区的必经之路。宁波两条南北大动脉,机场高架的南延和宁奉城际,刚好在这里汇合。而奉化江也在方桥与她的东西两条支流汇合,一齐向北奔流,经九曲十八弯,滋养明州大地。

三江汇合,宛如宁波的南三江口,更神奇的是在方桥还有一段神似三江口的基因,就是那座100多年前同样由德国人建造的钢桥——就是方桥,比德国人的又一大经典杰作——灵桥,还早了20多年。

得天独厚的地理位置和水系纵横的地利优势,让方桥完全拥有成为宁波南门户的可能。

同时,因为和临空枢纽只隔了一条江,又靠近绕城高速,方桥具备了非常突出的交通优势,为方桥的建设和崛起都提供了便利的条件。

因此,以方桥为桥头堡,宁波将以更坚定的步伐继续向南扩张。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(6)

城市的先觉者们也发现了这点,在今年编制的鄞南片区规划中,在已经开始的一系列大型基建中,方桥都拥有举足轻重的地位,甚至被官方下意识的称为"南部新城",而这个称呼此前是用来称呼鄞州中心区的。这种称谓的转移也意味着,方桥已经承担起当年鄞州中心区的使命——城市向南,发展向南。甚至还可以再加一句,打造南三江口。


PART.4


南三江口的底气由何而来?我们来看下当下方桥的蓝图——生命科学城。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(7)

约有3.94平方公里面积,按规划8年内常住人口将达11万!坐城际列车向北去老三区仅约20分钟,向南去奉化主城三站路,仅10分钟左右。总建面积约481万方,首期总投资达160亿元!

科学城将分为智慧产业区、高端商务区和品质居住区三个板块,包含住宅、商业商务、新型产业及各类经营性用地,将城市更新与人口导入、医疗康养产业有机融合,目标成为宁波城市南北发展主轴上的产城融合示范新城。

宁波赫赫有名的三甲医院第一医院将整体搬迁到这里——这本身就是一个具有风向性的建设动作。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(8)

规划中的2号线沿线与宁奉城际在此交汇,并设方桥站,和新第一医院无缝对接。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(9)

由此去海曙或鄞州中心都只要20分钟左右,相当于坐地铁从樱花公园到南部商务区。

宁波健康创新研究院等多家重量级国际医学研究机构计划落户于生命科学城。

顶级名校,上海师范大学附属宁波实验学校也择址于此,而且是60班的九年一贯制学校的规模。困扰宁波多个城区的学区问题已经在方桥提前解决!

此外在方桥站还将建一座区域型CBD,建有高达140米的摩天楼,引入国际级酒店、大型购物中心,和一座神似于陆家嘴环形天桥的空中步道。预计三年内即可成型。

这个新城的快速生长将为宁波后几十年的城市扩张打响漂亮的开局。

未来十年宁波最有潜力的区(从宁波的地理结构)(10)

猜您喜欢: