对西安城市轨道交通未来发展建议（2022年上半年各城市轨道交通里程）

对西安城市轨道交通未来发展建议（2022年上半年各城市轨道交通里程）成都目前共开通12条线路，但里程仍然为518.96公里，稳居全国第五，实力依然强劲。广州上半年里程有所增加，其中共有16条线路，总长度高达621公里，和成都的差距已经拉开。下面看一下截至上半年末的全国各城市轨道交通运营里程。上海共有20条线路（含磁悬浮），总里程达831公里，依然暂居榜首，这充分说明上海无愧于全国最大城市称号。北京（包含有轨线路两条），总里程783公里，未来规划项目将陆续开工建设，和上海一样，两座城市客流量也是全球数一数二的，而帝都轨道交通远远没有饱和。

2022年上半年最新各城市轨道交通（里程排行榜，上海仍居首，西安排名第12，多地竞争激烈

城市实力的强弱离不开交通的贡献，城市建设的好坏离不开交通的加成，城市形象的养成，离不开交通的促进。

对于城市交通而言，轨道交通是“档次”较高、造价较贵、速度较快、安全到家的便捷运输工具。

近年来全国多城市掀起了地铁热，加快建设步伐，而一些普通地级市也在积极论证轨道交通。

下面看一下截至上半年末的全国各城市轨道交通运营里程。

上海共有20条线路（含磁悬浮），总里程达831公里，依然暂居榜首，这充分说明上海无愧于全国最大城市称号。

北京（包含有轨线路两条），总里程783公里，未来规划项目将陆续开工建设，和上海一样，两座城市客流量也是全球数一数二的，而帝都轨道交通远远没有饱和。

广州上半年里程有所增加，其中共有16条线路，总长度高达621公里，和成都的差距已经拉开。

成都目前共开通12条线路，但里程仍然为518.96公里，稳居全国第五，实力依然强劲。

杭州共有线路11条，总里程450公里，进步神速，而在两年前，杭州总里程还没有西安高，约230公里。

武汉、南京、深圳、青岛和天津，里程居前，其中深圳轨道交通总里程先后被多座城市超越，发展速度较慢。

再来看看西北最大城市、国家中心城市西安，目前共有8条线路开通，里程252.6公里，发展缓慢。

未来，西安还将陆续修建轨道交通近20条，预计到2035年，西安将成为轨道交通强市，市民出行将更加变化。

昆明、南昌、南宁等中西部省会城市同样表现出色。

在这份表单中，几家地级市的上榜格外引人注目，特别是芜湖和洛阳，前者是中西部第一个通轻轨的非省会城市，而洛阳更是中西部第一个通地铁的非省会城市，可谓意义重大，成为了全国各地关注的焦点。

随着洛阳芜湖轨交建成并投入使用，将为其他城市争取获批提供了依据和条件。