景区观光飞机多少钱（飞行33分钟抵达景区）

景区观光飞机多少钱（飞行33分钟抵达景区）图源：携程APP截图据了解，目前重庆游客前往仙女山大多会选择自驾、火车和直通大巴3种方式，其中自驾用时约2.5小时，过路费加汽油费约400元，火车用时为2至3小时，费用不超过64元，直通大巴用时稍长一些，为3.5小时，但价格也非常低廉，单程票价仅70元。而记者通过携程旅行网站查询到，目前江北机场往返仙女山机场的航线执行的是特价机票，价格为50元起，但还需另外支付机建燃油费150元，8月19日开始将执行225元的票价（不包括机建燃油费）。2021年，重庆市旅游经济发展领导小组印发《关于加快推进武隆旅游国际化实施意见的通知》，提出仙女山机场要着力构建干支通相衔接的航空运输体系，推动与周边机场一体化运营，加快开通境外重要客源市场直航包机。为了加快实现“世界知名旅游目的地”的目标，仙女山机场布局了重庆市内航线。这一航线的启用使仙女山景区的辐射范围从3个小时的车程，拓展到45分钟的民航。通过这一中转

7月20日，华夏航空G52645号航班载着60多名游客飞离重庆江北机场，33分钟后顺利停靠重庆仙女山机场，这标志着江北往返仙女山客运航线正式开通。据仙女山机场相关负责人表示，自7月24日起，江北机场往返仙女山机场的航班运行频次将提升到每周7趟。

图源：武隆仙女山旅游微信公众号

仙女山是重庆的热门旅游景点，拥有世界自然遗产天生三桥和国家AAAAA旅游景区仙女山森林公园等景区。在酷暑难耐的夏季，武隆仙女山保持着21度左右的宜人温度，备受游客喜爱。每逢周末或是节假日，大批游客涌向这里。

仙女山所在的重庆市武隆区，一直将旅游业作为支柱产业之一。为了打破交通困境，便利游客出行，增加旅游收入，武隆在仙女山建造了仙女山机场，并于在2020年12月18日正式通航。在江北机场往返仙女山机场的航班开通之前，仙女山机场布局了通达成都、上海、杭州、济南等大城市的航线。

图源：武隆仙女山旅游微信公众号

2021年，重庆市旅游经济发展领导小组印发《关于加快推进武隆旅游国际化实施意见的通知》，提出仙女山机场要着力构建干支通相衔接的航空运输体系，推动与周边机场一体化运营，加快开通境外重要客源市场直航包机。

为了加快实现“世界知名旅游目的地”的目标，仙女山机场布局了重庆市内航线。这一航线的启用使仙女山景区的辐射范围从3个小时的车程，拓展到45分钟的民航。通过这一中转点，仙女山的交通网络就能够覆盖全国大部分主要城市，这对于发展当地的旅游业有重要的意义。

然而，从重庆到重庆、只在市内飞行、全程仅106公里的这条“超短”航线的开通却引来了争议。有网友提出质疑，这样一条航线到底有什么存在的必要呢？

据了解，目前重庆游客前往仙女山大多会选择自驾、火车和直通大巴3种方式，其中自驾用时约2.5小时，过路费加汽油费约400元，火车用时为2至3小时，费用不超过64元，直通大巴用时稍长一些，为3.5小时，但价格也非常低廉，单程票价仅70元。而记者通过携程旅行网站查询到，目前江北机场往返仙女山机场的航线执行的是特价机票，价格为50元起，但还需另外支付机建燃油费150元，8月19日开始将执行225元的票价（不包括机建燃油费）。

图源：携程APP截图

如此看来，相较于其他3种交通方式，这条新航线似乎只有时间上的优势。但考虑到打车去机场、安检、候机等时间，这点优势又可以忽略不计。

有网友在这条新航线开通的新闻下评论道：“堵到机场候机，开车都要开拢（开到）了。”“2小时40分钟开车都能到的地方，如果坐飞机我可能得经历打车去机场——排队安检——候机。除开飞行时间，到了目的地我还要坐大巴从机场到镇上。”

图源：微博截图

从目前已经执航完成的几趟航班来看，该航线的上座率情况也不容乐观。记者从仙女山机场办公室负责人处了解到，周三从重庆江北至仙女山的乘客为60余人，从仙女山至江北的乘客为40余人。周末临近，游客数量本有望见长，但7月22日从江北出发前往仙女山的航班仅售出92张，用于执飞、可承载177名旅客的空客A320上座率约52%。

仙女山机场办公室负责人解释道，相较于其它交通方式，乘坐飞机出行还是很有优势的。首先，仙女山机场距离景区约5公里，游客下飞机就可以乘坐班车抵达景点，非常便利。其次，春夏季出游旅客人数多，景区上山路常常出现堵车的情况，航线的开通为避暑的游客开辟了一条新的空中大捷径。

对华夏航空来说，这条支线的开通也能给它带来利好。华夏航空相关负责人表示，重庆到武隆的开通不单单是开通了一条航线，武隆更是可以借助借助华夏航空便捷的通程中转服务和重庆江北国际机场通达全球的航线网络，可有效地将武隆与世界“联通”，助力武隆旅游加快推进“三次创业”，服务武隆打造世界知名旅游目的地。通过通程航班网络，日后这条航线也将为华夏航空带来更多旅客和收入。