城市轨道交通智能运营（维护城市轨道交通）

城市轨道交通智能运营（维护城市轨道交通）大赛获奖优胜选手将由交通运输部授予“全国交通技术能手”称号，并按程序优先申报“全国五一劳动奖章”“全国青年岗位能手”等相关荣誉称号。本次大赛采取理论知识和技能操作相结合的方式，设置了信号设备检修、施工配线和故障分析处理三个比赛模块。其中理论知识占30%，技能操作占70%，分为信号设备检修、施工配线和故障分析处理三个部分。南都记者了解到，城市轨道交通信号系统是维护保证列车运行安全、实现行车指挥、提高运输效率的关键系统设备，也被称作城市轨道交通的大脑与控制中枢。而城市轨道交通信号工则是城市轨道交通信号设备维护生产一线的专业人员，肩负着列车安全、快速、准点运行的使命，是安全行车的保卫者、行车效率的保障者。此次城市轨道交通信号工职业技能大赛是首次列入国家一类赛事，来自全国39家参赛单位的78名选手进行技能比拼。

11月30日，全国行业职业技能竞赛第十二届全国交通运输行业城市轨道交通信号工职业技能大赛全国总决赛在浙江杭州正式开赛。

这是城市轨道交通信号工职业技能大赛首次列入国家一类赛事，来自全国39家参赛单位的78名选手进行技能比拼。

总决赛现场 交通运输部供图

城市轨道交通已有150多年历史，我国是全世界城市轨道交通开通城市最多、运营里程最长、客运量最大的国家。截至2019年底，全国共41个城市开通运营城市轨道交通线路，线路共计203条，总里程6172 km，年客运量239亿人次。

南都记者了解到，城市轨道交通信号系统是维护保证列车运行安全、实现行车指挥、提高运输效率的关键系统设备，也被称作城市轨道交通的大脑与控制中枢。

而城市轨道交通信号工则是城市轨道交通信号设备维护生产一线的专业人员，肩负着列车安全、快速、准点运行的使命，是安全行车的保卫者、行车效率的保障者。

此次城市轨道交通信号工职业技能大赛是首次列入国家一类赛事，来自全国39家参赛单位的78名选手进行技能比拼。

本次大赛采取理论知识和技能操作相结合的方式，设置了信号设备检修、施工配线和故障分析处理三个比赛模块。其中理论知识占30%，技能操作占70%，分为信号设备检修、施工配线和故障分析处理三个部分。

大赛获奖优胜选手将由交通运输部授予“全国交通技术能手”称号，并按程序优先申报“全国五一劳动奖章”“全国青年岗位能手”等相关荣誉称号。

本次大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、全国总工会、共青团中央共同主办，交通运输部职业资格中心、交通运输部科学研究院、中国交通报社、浙江省交通运输厅共同承办。

南都记者吴单 发自北京