奥迪rs6 同等价格你会选择它吗（旅行与性能相结合的奥迪RS6）

奥迪rs6 同等价格你会选择它吗（旅行与性能相结合的奥迪RS6）V8增压发动机同样的四驱开起来依然淋漓尽致，而它的实用性和舒适性也依然得到了保证。S6的后备箱，毕竟RS6本质还是一台旅行车，行李可以轻松的容纳在了RS6的后备箱里，RS6的储物能力真的是非常地惊人，所以这点是S6最大的魅力所在。而它的后备箱的高科技配置，像锚点的弹簧拉绳，以及后排座椅的放倒，，后排窗户也设计了一个遮阳帘。而它的电动尾门放倒之后，这个置物板是自动的，会随着尾门一起关闭，保证你后备箱的隐私。所以这真是一个非常高端的旅行车。RS6它的悬架能够将路面所有的细小颠簸一点都不过滤的传递给驾驶员。舒适模式之后，路面细小的颠簸，细碎的颠簸感，全部都没有了。整个车给你一种非常舒适的驾驶感受，你真的没想到，一个有着21寸的大轮圈，轮胎的扁平比只有30的一台运动性能车，有这么好的驾驶感受。车内的氛围，它整体的隔音降噪水平特别的好。在舒适模式下，转速不会拉的太高，因为整个在2000转以下动力比较

暴力坏兽，旅行与性能相结合的奥迪RS6。

奥迪RS6。为什么如此引发关注，因为它本身其实是一台旅行车，同时又是奥迪运动性能部门旗下的产品，它似乎可以将实用、跟性能、舒适、跟操控、这些永远矛盾的对象完美的融合在一起，它就是如此引发关注的原因，而很多人会拿S6跟R36去相提并论，认为它们很相近，它们的确很相近，因为都是旅行车，也同时都是各自品牌旗下主打运动性能产品。

外观方面，红黑颜色的搭配，犀利的大灯，整车的包围，后视镜壳都是碳纤维的，还有它21寸的轮圈，还有硕大的刹车盘和卡钳。

RS6，当然不会关注它的外观，最关心的就是能够将实用跟性能融合在一起的全能选手，选装了一碳陶刹车盘，但是它的刹车片的耐热温度是非常差的。

RS6它的悬架能够将路面所有的细小颠簸一点都不过滤的传递给驾驶员。舒适模式之后，路面细小的颠簸，细碎的颠簸感，全部都没有了。整个车给你一种非常舒适的驾驶感受，你真的没想到，一个有着21寸的大轮圈，轮胎的扁平比只有30的一台运动性能车，有这么好的驾驶感受。

车内的氛围，它整体的隔音降噪水平特别的好。在舒适模式下，转速不会拉的太高，因为整个在2000转以下动力比较深的，就足够出色了。而它这个时候排气阀门是关闭的，发动机排气的声音完全听不到，而外界的噪音更是隔绝得非常彻底。在一个很舒适的这种悬架的表现。它的燃油经济性。在发动机的工作温度正常，档位在三档以上，高速巡航所需要的最大扭距并不多的时候，它可以选择通过ABS电磁阀控制凸轮轴的角度，选择把气门给关闭，发动机的点火和喷油动作也会停止。RS6最多可以关闭四个气缸，而现在就是一个四缸车了，它燃油经济性也得到了很好的保证。这就是一场性能与节油坚固的一调整。所以RS6总是给人一种纠结和矛盾的感觉。它似乎总是想将残暴的加速和良好的燃油经济性，或者说是澎湃的排气和车内静谧的氛围，这些冲突的内容达到一个高度的和谐统一。性能和操控的或许只是它的一个加分项，对于这台24楼来说，实用的旅行车，舒适的驾乘感受，或许才是它真正的聊到实用性。

RS6车有足够强大的动力。搭配着八缸发动机，最大功率是560马力，最大扭距是700牛米，可以在四秒以内就完成0到100公里每小时的加速。动力总成的匹配的平顺度。RS6采用的是八速的自动变速箱，换挡时非常的平顺。所以RS6无论是它的悬架表现，还是它的车内氛围，以及它的动力表现，都是很舒适的很平顺的一台车。但动力总成平顺可并不意味着平淡。

S6的后备箱，毕竟RS6本质还是一台旅行车，行李可以轻松的容纳在了RS6的后备箱里，RS6的储物能力真的是非常地惊人，所以这点是S6最大的魅力所在。而它的后备箱的高科技配置，像锚点的弹簧拉绳，以及后排座椅的放倒，，后排窗户也设计了一个遮阳帘。而它的电动尾门放倒之后，这个置物板是自动的，会随着尾门一起关闭，保证你后备箱的隐私。所以这真是一个非常高端的旅行车。

V8增压发动机同样的四驱开起来依然淋漓尽致，而它的实用性和舒适性也依然得到了保证。