新款朗逸以后会不会降价：原来新朗逸卖得这么好是因为有这个地方

新款朗逸以后会不会降价：原来新朗逸卖得这么好是因为有这个地方接下来便是“入侵”焊接车间，眼前是一个途安L的焊接车架。

新工厂果然名不虚传，车间规模相当“有派场”。冲压工序分为两道冲压线，但它的开卷线都由德国舒勒提供的大型开卷车间进行卷料在这里通过开卷、清洗等步骤（瞬间觉得德国工业设备好发达，一家工厂就只有这台开卷机在工作），而剪切好的料片供后冲压生产使用。

值得一提的是，上汽大众对每一块质量不过关的成型件有着非常严谨的态度，图中这块板件已经被打上了两颗孔，意味着这是一件废弃品。

当然，毕竟这是资源也是财产，之后轱辘哥来到了可修复板件区，这里的板件可供教学用途。经过一年多专业培训的质检员可以用手来摸出板件好坏！而且他们在板件上不断摩擦的节奏非常迅速（平常培训一分钟来回摩擦120次），镜头也跟不上有木有！据说检测一块板件只要10秒。

在车间转移的过程中，轱辘哥也一睹冲压车间1.5万平方米零件存储仓库的风采。

接下来便是“入侵”焊接车间，眼前是一个途安L的焊接车架。