兰德酷路泽降价至35万（兰德酷路泽被炒到原价8倍）
兰德酷路泽降价至35万（兰德酷路泽被炒到原价8倍）在我国自然条件比较恶劣的地区，也经常能见到兰德酷路泽系列的影子。可能会有人说这款车型质量稳定是靠技术落后换来的，但老款路虎卫士不也是如此？在无人区，能开动的车就是好车。事实证明，丰田BJ系列非常成功，但丰田对车款车型的名字开始不满意，于是更名为Land Cruiser，这一名字也被认为是向当时大名鼎鼎的Land Rover竞争。从1951年至今，兰德酷路泽系列已经经过了半个多世纪的考验，品质有口皆碑。如果现在购买全新兰德酷路泽的话，可能需要到2026年才能提车。这中间固然有疫情的影响，但也说明兰德酷路泽的订单太多了。我们之前也报道过丰田11座工厂停产，兰德酷路泽“炒”至180万元，订车要等4年再提车。逆向而来的经典穿越神车兰德酷路泽其实是一款逆向开发的车型，兰德酷路泽的初代车型模仿的正是大名鼎鼎的Jeep威利斯，当时二战后的日本急需重建，日本政府向全国的车企公开招标，需要一款皮实耐用的越野
如果你问我中华大地上卖的最好的SUV是哪一款？我肯定会毫不犹豫的告诉你，是来自长城汽车的哈弗H6。但是假如放眼全世界呢？哪款车型能做到全球通吃？来自丰田的兰德酷路泽肯定有发言权——加价提车的套路咱们见多了，8倍售价你见过吗？
兰德酷路泽海外价格炒到八倍
近日日本媒体报道称丰田兰德酷路泽在巴基斯坦的价格已经被炒到日本售价的八倍，顶配车型售价为85000000卢比，约合人民币296万元。而同款车型在日本本土的售价为7300000日元，约合人民币37万元。
由于货源稀少，价格水涨船高也可以理解，但八倍的价格差属实太离谱了，已经超出一般人的接受范围，就算是土豪恐怕都会觉得太贵。而在今年1月，曾有媒体报道称兰德酷路泽交付时间要等四年，这已经接近一款车型小换代的时间。
如果现在购买全新兰德酷路泽的话，可能需要到2026年才能提车。这中间固然有疫情的影响，但也说明兰德酷路泽的订单太多了。我们之前也报道过丰田11座工厂停产，兰德酷路泽“炒”至180万元，订车要等4年再提车。
逆向而来的经典穿越神车
兰德酷路泽其实是一款逆向开发的车型，兰德酷路泽的初代车型模仿的正是大名鼎鼎的Jeep威利斯，当时二战后的日本急需重建，日本政府向全国的车企公开招标，需要一款皮实耐用的越野车，丰田以BJ系列车型投标成功，这正是兰德酷路泽的“爷爷”。
事实证明，丰田BJ系列非常成功，但丰田对车款车型的名字开始不满意，于是更名为Land Cruiser，这一名字也被认为是向当时大名鼎鼎的Land Rover竞争。从1951年至今，兰德酷路泽系列已经经过了半个多世纪的考验，品质有口皆碑。
在我国自然条件比较恶劣的地区，也经常能见到兰德酷路泽系列的影子。可能会有人说这款车型质量稳定是靠技术落后换来的，但老款路虎卫士不也是如此？在无人区，能开动的车就是好车。
关于兰德酷路泽还有过一个液压悬挂的传闻。丰田测试液压悬挂的场景是撒哈拉沙漠，要求20万次压缩不出现故障，如此变态的要求导致造价极高，只有丰田兰德酷路泽5700和雷克萨斯LX570上才有这项配置。传闻这套液压悬挂的造价约为20万人民币，不知是真是假。
哈弗H6澳洲五星
最近登上热门的不止有兰德酷路泽，还有哈弗H6。澳大利亚新车安全测试机构ANCAP发布了中国SUV神车哈弗H6的碰撞测试成绩，哈弗H6以五星安全高分飘过，让一众老外惊呼“为什么中国车企进步那么大？”
参加测试的是第三代哈弗H6，诞生于长城汽车最新的柠檬平台，在电子化、安全性和操控性上有巨大的进步。这次获得ANCAP五星安全的评价，就是柠檬平台实力的证明。
其实第三代哈弗H6去年就已经登陆澳大利亚市场，在此之前长城汽车已经将长城炮皮卡引入了澳大利亚，2020年累计销量为1941辆。
澳大利亚2020年的新车销量约为91.7万辆，而长城汽车2020年的销量已经突破了110万辆，其中仅哈弗H6就卖出了约36.4万辆，堪称是长城汽车销量扛把子，哈弗H6为什么卖的这么好？
哈弗H6为何如此受欢迎
坊间素有传闻称哈弗H6是逆向本田CR-V而来，从第一代哈弗H6的内饰和底盘来看确实有那么些相似，但逆向成熟产品的自主品牌多了去了，为什么哈弗H6能独领风骚？
哈弗H6内饰
本田CR-V内饰
首先是设计。虽然哈弗H6在内饰和底盘等部件上有模仿痕迹，但外观却是重新设计的，而且设计师深谙中国消费者的喜好，外观硬朗但不失沉稳，时尚但不过分前卫，算是成功的一大要素。
然后是空间，2680mm的轴距放在现在可能不是那么突出，但在十年前绝对是同级别独领风骚的存在，而且价格比同级别合资车型便宜差不多一半，便宜又大碗，是非常实惠的选择。
当然还有动力。十万出头就能获得一台1.5T发动机的SUV，即便到现在也是很有性价比的选择，再加点预算还能得到一台2.0T发动机，这在同级别可是非常稀有的存在，价格接近的动力没它好，动力比它好的价格比它贵，这是把田忌赛马玩明白了。
最后当然还是要归功于高性价比，配置一直是自主品牌的王牌，甚至某些合资车型的顶配还没有自主品牌车型的低配配置高。而且经过数十年的市场检验，哈弗H6的品质还是信得过的，消费者的好口碑胜过所有广告。
哈弗H6正好诞生于国内SUV市场兴起的时期，当时的SUV市场还是一片蓝海，哈弗H6是一款不错的车型，但假设没了时代大背景的支持，可能也就没有如今热销数十年的奇迹了。
两款神车有什么共通之处
一款是售价十来万的经济型SUV，一款是售价百万的豪华越野车，按理说二者并不存在交集，但当两款车型都成为神车时，很难让人不对二者产生联想。
首先二者的销量都非常“离谱”，哈弗H6上市十年累计销量达到360万辆，而兰德酷路泽系列从诞生至今已经拥有了超过1000万的销量，神车的神怎么能少了销量的加持。
其次二者的市场口碑都不错，属于那种闭着眼买都不会错的车型。很多对汽车不是很了解的消费者买车一靠别人推荐，二靠看销量，哈弗H6和兰德酷路泽不管口碑还是销量都不错。
最后还得从市场竞争说起。哈弗H6火起来的那些年正是国内SUV市场如火如荼的年代，竞争对手少加上自身产品力不错，很难不火。而兰德酷路泽即便到今天也鲜有竞争对手，可以说两款车型的成功或多或少都有外界因素。
写在最后
不管是哈弗H6还是丰田兰德酷路泽，在同级别都是相对比较优秀的车型，我们今天在这里探讨的是这两款车型能够成为神车的原因，并没有放在一起比较的意思（级别差太远啦）。屏幕前的你觉得这两款车型为什么能够成为神车？
