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第一台蒸汽机车多久诞生的(从1958年开出的淄博最后一列蒸汽机车)

第一台蒸汽机车多久诞生的(从1958年开出的淄博最后一列蒸汽机车)

在人们的记忆里,只要一提起火车,大都会联想起那喷云吐雾汽笛震耳的蒸汽机车。其实,早在上世纪末我国的蒸汽机车就已谢幕退出了历史舞台。

张店钢铁厂的蒸汽机车属于全国范围内淘汰的最后一批。

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张钢1958年建厂,1962年下马,1966年又恢复生产。最初是由北满钢铁厂调入波兰蒸汽机车一台,后又从铁路局租用"上游"型蒸汽机车两台,日租金200元。

直至1974年才购进唐山机车车辆厂制造的"上游"SY蒸汽机车两台。"上游"型机车是大连厂与唐山厂1959年联合设计的,曾命名为"工农"型,后改名为"上游"型。1964年转入批量生产。1988年我国干线蒸汽机车制造全面停产后,因工矿企业生产需要,唐山车辆厂仍继续生产,截止1996年,"上游"型机车共制造了1769台。

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自1952年四方机车车辆厂生产我国第一台"前进"型蒸汽机车至1988年36年间,全国共生产蒸汽机车9698台。

张钢至本世纪初,拥有自备蒸汽机车5台、内燃机车3台。截止到2008年8月才全部停用蒸汽机车,最先报废的机车拆卸按废钢做了处理。

最后淘汰的编号为1595、1598的机车,张钢完整的保留下来,以此作为企业发展轨迹的纪念和见证,像一座工业雕塑而成了企业文化的新景观。

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我有幸用镜头记录下了张钢蒸汽机车退出历史舞台的相关资料。

张钢老区共有12股自备铁路专用线,蒸汽机车的主要任务是负责厂区取送铁水罐、拉运铁块、进出厂货物编组换挂作业等,分四大作业区。

其主要生产系统作业:机车将铁水空罐车配送高炉出铁场,再把装满铁水的重罐车送往铸铁机,然后把铸铁机浇铸翻出的铁块运送生铁货台。

这是2008年2月尚在最后运行中的SY1598号蒸汽机车。

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机车拉杆及车轮局部

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4号炼铁高炉放铁水现场。拍于2007年。

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高炉放铁流入铁水罐中。

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这是机车拉运的铁水罐车。2004年拍于炼铁5号高炉现场。

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这是铸铁机浇铸现场。拍于2009年。

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蒸汽机车把装满铁水的罐车运至铸铁机,这是工人们在铸铁机前把铁水浇铸成铁块。

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铸铁机生铁铸模链条

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这是从铸铁机浇铸成型翻下铸模链条,堆积在车箱内的铁块正进行喷水冷却,蒸汽机车再把冷却后的生铁块运至生铁货台。拍于2009年。

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装运生铁的车辆挡板因常年受水的侵蚀,生锈严重需经常整修更换。

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这是新区铸铁机喷水冷却现场,现场设备有了改进。拍于2010年。

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生铁货台装卸车现场。拍于2009年。

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装卸生铁的电磁吊。拍于2008年。

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生铁货台上的生铁待出厂。

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铸造生铁近景。

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张钢的蒸汽机车在山东范围内属于最后淘汰的机车,2006年山东电视剧制作中心电视剧《旱码头》剧组寻遍山东,最后选中了张钢的蒸汽机车和厂区自备铁路线,在此地搭建了古周村火车站。

该电视剧2010年在中央电视台播出。原剧组成员时任周村区文化局局长孙方之先生曾为周村旅游局联系有意向购买蒸汽机车事宜,因张钢当时已留用旧机车,此事搁置。

下图是当时搭建的古周村车站场景。

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这是根据剧情发生年代而改装后的旧式车厢。

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这是根据剧情年代在厂区铁路自备线上搭建的古周村车站站台

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2008年8月蒸汽机车全部停用,张钢实现了牵引设备内燃机化。适逢老厂搬迁,1595号机车封存停在原铁路专用线上。

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2009年,封存停运的机车已锈迹斑驳。

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2009年3月,市摄影协会的摄影师们来老厂拍摄已经停运封存的旧蒸汽机车。

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友人苏少龙、侯希智等摄影师们正在拍摄。

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停运封存的1595号机车

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停运封存的1598号机车

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机车生产厂标

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工人们正在封存的机车旁拆卸设备,拍于2010年张钢老区。

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自2002年至2008年期间,张钢逐步用内燃机车替代蒸汽机车,蒸汽机车和新替代的内燃机车同时运行作业。这是内燃机车正在为炼铁高炉配送空罐,待运铁水。拍于2004年。

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张钢老区多年的环境治理初见成效,内燃机车行驶在绿草如茵的炼铁生产厂区。拍于2007年。

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1068号内燃机机车正在大雾天气中待运后方正在放铁水的罐车。拍摄于2007年。

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2008年2月,身披阳光的内燃机1061机车正从炼铁高炉生产区域拉着铁水重罐驶出。

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蓝天如洗,橙红色款内燃机车显得格外引人注目,拍于2009年老厂区。

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张钢新区运行中的内燃机车,拍于2010年。

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2010年拍于张钢新区。

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拉着铁水罐车的内燃机车,2010年拍于张钢新区。

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内燃机车拉着铁水罐车正在运往炼钢车间。

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2009年,1598号蒸汽机车运至新区南大门处,正在吊卸安置。

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机车落地的同时,一座具有象征意义的文化景观在张钢新区落成。此后另一台1595号蒸汽机车安置在了张钢东方星城小区作为景观,后根据需求移至山东工业职业学院校园,作为传统工业历史遗产保存。

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为了记载企业的发展历史,机车的编号更换为最早使用的机车编号0871,站牌上的1958是张钢建厂之年,也是起点,站牌也寓意新张钢开始新的征程。

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修饰一新的蒸汽机车。

旧机车的身后是新建的张钢新区生产现场。

建厂初期用过的翻斗矿车景观,拍于2010年。

废旧的行车用水渣抓斗,拍于2010年。

鲜花盛开的企业文化景观,拍于2010年。

大雪无痕

覆盖着岁月的足迹

火车无声

回忆着沧桑的历史

繁体字的"张钢"

诉说着五十年的春华秋实

你从1958年走来

见证着张钢人的奋斗

见证着新张钢的崛起

(拍于2010年,诗人张方明配诗)

图文/赵守光

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