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奔驰e260和宝马525li比较:宝马525LIVS奔驰E260L

奔驰e260和宝马525li比较:宝马525LIVS奔驰E260L因为豪华轿车哪怕是在超车过程中都要从容而优雅,这才是“钱”应该赋予它们的意义。对于一款豪华级轿车来说,动力不一定需要,但一定要有。极速马力将以客观、中立的角度来评测——宝马525Li和奔驰E260L!奔驰VS宝马!动力/驾驶体验/操控

作者:极速马力Part

“BBA”中的对比永远不可能停歇,坐奔驰开宝马一向被人津津乐道,由此可见两车的江湖地位有多高。

有宁坐宝马哭,不坐自行车再笑的名言。也有奔驰可以上树的传说,总之这两台车绝对是“富人”的入门级座驾,更是村里谁家发达了的象征。

那么,我们消费者应该如何选择这两款车型?

极速马力将以客观、中立的角度来评测——宝马525Li和奔驰E260L!

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奔驰VS宝马!


动力/驾驶体验/操控

对于一款豪华级轿车来说,动力不一定需要,但一定要有。

因为豪华轿车哪怕是在超车过程中都要从容而优雅,这才是“钱”应该赋予它们的意义。

如果一台豪华轿车在超一台本田思域都显得歇斯底里,它还有什么存在的价格?(我知道肯定老铁们要提到ES,其实大家冤枉ES200了,它压根超不过本田思域……)

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宝马525LI搭载2.0T低功率发动机,最大功率135kW、184马力,最大扭矩290N·m,匹配8ZF变速箱,官方0-100数据为8.6秒。

奔驰E260L搭载1.5T发动机、配48V轻混,最大功率135kW、184马力,最大扭矩280N·m,匹配9AT变速箱,官方数据0-100数据为8.7秒。

两者在动力匹配上非常相近,但实际驾驶过程中却截然相反。

宝马5系的换挡速度非常快,1到3挡几乎可以一气呵成,并且顿挫方面表现优秀,并不严重,而奔驰E级在低速过程中换挡顿挫感很明显。

宝马5系的加速流畅感,包括加速线性,油门反应灵敏都出乎我的意料,我甚至怀疑这压根不是一台行政级轿车。

它给我的感觉更像是上一代的宝马3系。

而奔驰E级的油门不灵敏,加速流畅感要在中后段才能体现到,整体表现也没有众人说的“差”那个级别,反而也称得上是“中等偏上”。

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图为E300L,展车没有E260L

底盘上,两者后悬挂都是采用多连杆独立悬挂,他们的差别在于前悬挂。分别是双叉臂与多连杆,从这里我们可以清晰的判断,这两台车虽然是竞争对手,但调性其实根本不同,可惜的是国内目前消费群体买车根本分不清他们的区别。

双叉臂独立悬挂可以保证整个宝马5系在过弯状态中可以保持更优秀的支撑性,而在实际体验中,宝马5系的侧倾抑制的非常优秀,我可以毫不夸张的说在C级轿车中,它排第二,就没人敢说自己是第一。

无论是路感反馈,亦或是抓地力,宝马525LI都很优秀,毕竟双叉臂结构的前悬挂,已经被宝马玩的比较可以了(雷克萨斯的麦弗逊说实话,玩的也比较可以,虽然是廉价的代言词,但蟑螂实验室某些话真的是zz言论,不是说麦弗逊=差)。

奔驰E级的驾驶感受也让我比较吃惊,因为它的路感回馈清晰度也非常赞,但是整个底盘软硬程度让我说不出来,可以说硬,但在其中还能感受到软,这个精分调教让我有些迷茫,不知道怎么用一句话来评价它。

因此我只能说,宝马5系在底盘质感方面更胜一筹吧。


在舒适度方面,宝马530LI更优秀,525LI相比之下不敌奔驰E260L,这里多提一嘴上面的事儿,国产奔驰E级的后悬挂是五连杆,这点没问题,但下方两个控制臂居然都变成了单层冲压钢板就有些不地道了。

不过,想想国内市场这么巨大的优惠,其实也有点想通了。

不禁感叹,那个年代的奔驰应该是不会这么做的吧。

包括雷克萨斯ES等一众豪华品牌都在我们看不见的地方减配,仿佛是在嘲笑我们国人,脑子不正常。

我不知道这是不是因为我们买车需求过于无脑,因此资本市场开始进行这种方面的反馈。

从大众到丰田,再到本田,再到奔驰,减配好像对于我们来说慢慢的也能接受了。

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内饰空间

这俩都无话可说,毕竟是C级轿车,空间都很优秀,无论是在车里干点什么,都能完全满足你。(记得打开天窗,否则容易窒息。)

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宝马后排

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奔驰后排

内饰方面的对比这个需要仁者见仁,智者见智了。

说实话,做工都比意大利车优秀多了,但品控弱于雷克萨斯。

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在以前奔驰内饰绝对是龙头大哥,但是现在和奥迪还有宝马对比,优势在极具缩小。


总结

两款车按照中立、客观、严谨的评测,都处于中高分水平。

雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌距离“BBA”的差距还有很大。

如果你对驾驶性有需求,不要犹豫,直接去买宝马5系,它绝对是C级运动标杆。

至于奔驰E260l……我建议去购买E300l,体验要比260L好很多。

按照目前的市场来分析,奔驰E级在C级车老大的位置已经被宝马5系动摇。

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红色为宝马,绿色为奔驰

市场是决定一切的根本,你们会怎么选择?对5系和E级有什么看法?理智发言,键盘爆炸。

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(关于两车主动被动安全测试,请看@懂车大侦探,宝马5胜于奔驰E,就连减配的雷克萨斯ES综合分都要高于奔驰C,少看蟑螂实验室,多看懂车大侦探,带上脑子,真正的去了解汽车,才能真正的学习到知识。)

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