快捷搜索:  汽车  科技

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型如果你预算不到20万,又想买一辆B级车,同时还不想浪费钱去买蓝牌,那你有可选项吗?有的,因为有起亚K5 PHEV。屌丝有三宝,索8、K5、迈锐宝,这句网络流行语相信大家多少都有听过,虽然戏谑的成分不少,但也足够说明了它们的性价比。在SUV和新能源浪潮的冲击下,传统的中级车竞争是越来越激烈了,起步售价也是屡创新低,当然增加新能源车型也是增加竞争力的途径之一。起亚K5 PHEV一共推出两款配置车型,补贴后售价18.98-20.68万元,电池容量12.9kWh,纯电续航里程达到75公里。除北京外都可以获得新能源车牌(政策原因),并且免费安装充电桩。起亚K5 PHEV采用了和索纳塔插电式混合动力版相同的动力总成,由2.0L阿特金森自然吸气发动机和电动机组成,其中2.0L发动机的最大功率为115kW,而电动机的最大功率为50kW。锂离子动力电池组是由江苏悦达摩比斯新能源提供,布置在后备厢内。『推荐理

作为全球最大的新能源车市场,中国也成为孕育新能源车企的肥沃土壤,无论是传统车企转型还是新势力的崛起,都印证了中国制造的力量。

这几年,自主品牌以性价比的优势突飞猛进,将海外与合资品牌远远甩在身后。然而,这样短暂的优势并不足以让自主品牌高枕无忧,因为意识到问题的合资车企,现在也都开始奋起直追。


今天这篇文章,我们就从『性价比』的角度出发,看看有哪些合资车型已经能和自主品牌分庭抗礼了。

北京现代 昂希诺·纯电


昂希诺·纯电是北京现代首款纯电SUV车型,新车共推出3款配置,售价区间为17.28-19.88万元,NEDC续航均为500km。购车时,现代将为新车提供整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里、免费保养、3年Bluelink车辆远程控制等车联网服务以及40000元置换补贴。
新车是基于燃油版昂希诺打造而来,所以能看到很多燃油版车型的影子。不过纯电车型在外观和内饰上加入了许多新能源车的设计元素,与海外版Kona EV保持一致。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(1)


尺寸方面,昂希诺纯电动长宽高分别为4195/1800/1580mm,轴距为2600mm,车身尺寸并不大,属于小型纯电SUV,比较适合年轻家庭。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(2)


在2020年的『沃德十佳发动机与动力系统』榜单中,现代汽车有两款动力系统登榜,Kona EV(即昂希诺·纯电)搭载的150kW纯电动力系统就是其一。这套由大陆集团提供的EM15系列高电压电驱系统,集成了电机、变频器、减速器三个部件,整个的重量仅为77千克,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩310N·m。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(3)


驾驶模式上,昂希诺·纯电提供了四种驾驶模式,分别为Sport、Comfort、ECO、ECO ,通过按键进行切换,对应的制动能量回收分别为无动能回收、1挡、2挡、3挡共四个挡位。动力在日常情况下完全够用,皆电实测百公里加速8.14秒。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(4)


电池方面,昂希诺·纯电采用的是宁德时代的三元锂电池(NCM523),电池容量为64.2 kWh,能量密度为146.6Wh/kg,搭载水冷温控系统。
『推荐理由』:17.28万的起售价,就能拥有500公里以上续航的SUV,这样的性价比已经完全不输给自主品牌了。而且其搭载的动力系统入选了『沃德十佳发动机与动力系统』榜单,动力方面基本上不需担心。如果你的预算有限,又想要一辆合资高续航SUV,昂希诺·纯电一定是不二之选。

北京现代 菲斯塔·纯电


同样是北京现代,今年旗下首款纯电轿车菲斯塔·纯电也正式上市,新车共发布3款车型,补贴后售价为17.38-19.88万元,综合续航均为490公里。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(5)

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(6)

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(7)


菲斯塔纯电的尺寸为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm。定位于紧凑级运动轿车。内饰方面沿用了燃油版的设计语言,机械挡杆改为了电动车流行的换挡按钮,铝合金三联踏板营造了良好的运动氛围。三幅式多功能方向盘握感饱和,控制区域虽然很大,但得益于良好的人机工程学,即使是手小的女生操作起来也很轻松。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(8)


动力方面,菲斯塔·纯电搭载一套功率为135kW、扭矩为310N·m的动力系统,配合一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,NEDC续航可达490km。得益于纯电驱动的优势,虽然在最大功率输出时仅相当于燃油版1.6T低功率的水平,但在峰值扭矩的表现上却比高功的1.6T发动机还多出了45N·m,加速感受更有力。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(9)


3月5日,北京现代还发布菲斯塔·纯电『拥车无忧』购车优惠。即日起,消费者购买菲斯塔纯电,在补贴后17.38万的基础上,还可以享受价值3万元的购车优惠以及3年免息、超值置换补贴、赠送充电桩,新车免费消毒等服务。其中,3万元购车优惠包括,订车用户1000元变20 000元的翻倍抵扣,另外前5000名可获得总计价值10 000元的车辆终身免费保养(首任车主)及首年商业险政策。
『推荐理由』:17.38万的起售价、490公里的续航,已经达到这个级别的主流水平,近期北京现代推出优惠,可享受1000元变20 000元的翻倍抵扣,相当于又省了19000元,16万买一辆续航接近500公里的合资轿车,这么算就很值了。

东风悦达起亚 K5 PHEV


如果你预算不到20万,又想买一辆B级车,同时还不想浪费钱去买蓝牌,那你有可选项吗?有的,因为有起亚K5 PHEV。
屌丝有三宝,索8、K5、迈锐宝,这句网络流行语相信大家多少都有听过,虽然戏谑的成分不少,但也足够说明了它们的性价比。在SUV和新能源浪潮的冲击下,传统的中级车竞争是越来越激烈了,起步售价也是屡创新低,当然增加新能源车型也是增加竞争力的途径之一。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(10)


起亚K5 PHEV一共推出两款配置车型,补贴后售价18.98-20.68万元,电池容量12.9kWh,纯电续航里程达到75公里。除北京外都可以获得新能源车牌(政策原因),并且免费安装充电桩。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(11)


起亚K5 PHEV采用了和索纳塔插电式混合动力版相同的动力总成,由2.0L阿特金森自然吸气发动机和电动机组成,其中2.0L发动机的最大功率为115kW,而电动机的最大功率为50kW。锂离子动力电池组是由江苏悦达摩比斯新能源提供,布置在后备厢内。
『推荐理由』:一款不到19万合资插混中型车,前期省下了购置税、车船税,后期又省下大部分燃油费,直接上绿牌,同级合资车中纯电续航最长。这样的价格、这样的配置,你还要什么自行车?

上汽通用 别克 微蓝


曾经有一款车,续航不算长、动力不算强,但其凭借稳健优良的驾驶质感以及精巧细致的颜值,给咱们编辑部留下了深刻的印象。它就是VELITE 6。不过,这也是一款过于个性化的车型,换句话说是“优缺点过于分明”,要说VELITE 6 2019款最大的遗憾,一定是续航,仅仅301km实在是跟不上当今纯电车的主流节奏。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(12)


显然,别克也意识到了这个问题,于是就在2019年第四季度,别克发布新款VELITE 6续航增强版车型,并公布了VELITE 6的中文名『微蓝』,新车售价17.78-19.98万,综合续航410公里。新款微蓝相较于前一代VELITE 6主要有以下几点区别:
——续航提升。电池容量提升至52.5kWh,能量密度提升至140Wh/kg,综合续航由之前的301km提升至410km,并且支持30分钟30%-80%的直流快充。在皆电的实测过程中,我们发现微蓝的续航几乎没什么水分,续航消耗非常准确。
——增加液冷。前一代VELITE 6的电池组仅搭载风冷模块,且没有电池加热系统,新款微蓝解决了这一痛点,电池组升级了智能水冷温控系统,可在高温或极寒环境中,保持电芯温度在最佳工作状态,减少续航受温度的影响。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(13)


——换装新一代eMotion电驱技术。新款微蓝不仅在续航上有大幅增加,在动力上也有提升,新车采用新研发的高功率密度、宽调速范围的永磁同步电机,最大功率达到110kW,最大扭矩为350N·m,百公里电耗控制在13.1kWh。
——升级eConnect 2.0互联技术。除了硬件方面,新车在软件层面也做了升级,包括eConnect 2.0(Super ID个人账号、智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙)以及安吉星车载系统。新的安吉星系统,可支持车辆远程查看/控制、碰撞自动求助系统、紧急救援系统、车况检测系统等功能,同时还提供每年100G无捆绑、不限速的车联应用流量免流的终身服务。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(14)


新的动力系统拥有110kW的功率、350N·m的扭矩,共有『经济/普通/运动』三种动力模式,『高/中/低』三个回收档位,加起来一个3x3共9种不同的驾驶选项。在皆电的试驾中,仍能感受到延自上一代车型的顺滑驾驶感受。
『推荐理由』:微蓝的性价比主要体现在其舒适的驾驶质感和实打实的续航里程。如果你需要一款最适合年轻人的合资纯电车,又不想被Sedan和SUV那千篇一律的审美所禁锢,那么身为MAV车型的微蓝绝对是你首选车型之一。

上汽通用 雪佛兰 畅巡


今年2月,雪佛兰旗下首款纯电车型畅巡上市,新车共推出四款车型,补贴后售价区间为15.99-17.99万元。新车沿用了FNR-X概念车的运动轿跑造型,将搭载52.5kWh三元锂电池,NEDC续航里程为410km。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(15)


畅巡的车型定位和别克微蓝相类似,定位多功能运动型轿跑,整车的外观设计风格实际上是向雪佛兰FNR-X概念车取经,有着强烈的前卫运动风格,单从外观角度来看,就拥有足以摆脱一众纯电车型的特色。
新车采用分段式腰线设计,搭配较高的轮眉,通过隐藏式的A/B/C柱,营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸长、宽、高分别为4665/1813/1538mm,轴距达到2660mm。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(16)


内饰方面,畅巡和别克微蓝有很多相似之处,整体给人的感觉十分简洁,悬浮式的中控屏幕为整车增添了一丝科技属性,黑白的拼色设计也让内饰看上去很有层次感。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(17)


新车采用了一台永磁同步电机,最大功率为110kW,峰值扭矩为350N·m。配合有三级制动能量回收系统,并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。动力系统预计和微蓝相同。
推荐理由:畅巡同样也是以独特的外观造型取胜的新车型,通用成熟的底盘调校保证了其最基本的行驶品质,同时15.99万的起售价,就能买到和蔚蓝一样的续航里程。如果不是特别种草微蓝的外观设计,那么雪佛兰畅巡其实是一个更实惠的选择。

大众 帕萨特PHEV / 迈腾GTE


大众的两款姊妹车型,采用了同样的动力系统,区别在于外观设计上的不同。
2019年12月,上汽大众宣布帕萨特PHEV 2020款正式上市,新车属于年度小改款车型,共推出4款配置,补贴后售价为24.39-25.39万,纯电续航为63公里。相比2019款车型,新车外观内饰均保持不变,但增加了国Ⅵ车型。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(18)


新帕萨特PHEV沿用了2019款车型的动力配置,即由1.4T 电动机 三元锂电池组成的插电混动系统,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW,电动机最大功率85kW,系统综合最大功率155kW,综合最大扭矩400N·m,匹配DQ400e型6速双离合变速箱。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(19)


相较而言,迈腾的升级更加明显。同样是去年12月上市,一汽-大众新款迈腾GTE GTE共推出2款配置车型,售价为25.39-26.89万元。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(20)


新一代迈腾GTE的外观有着不小的变化,包括中网经过全新设计,上一代简单的横格栅被新的雨点阵列式格栅所取代,大幅提升了前脸的辨识度。下包围的四处转角也变为六处,并且下格栅两侧改用倒三角设计,压低了车头的视觉高度,让车型显得更加运动。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(21)


新迈腾GTE的最大亮点是采用了大众最新的IQ.LIGHT大灯组方案,像素矩阵照明系统可对每颗LED进行独立调节,在转弯时根据转弯方向智能调节灯光分布。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(22)


『推荐理由』:翻看去年的国内新能源车畅销榜,帕萨特PHEV赫然在列,甚至可以说出乎意料的热销。理由呢?首先是德系车在消费者中培养出来的品牌价值;其次是大众对插混车的接受程度比纯电车更友好;再来,燃油版和插混版的车价相差并不大,在深圳和上海这样的一线城市,差价更是小于一块燃油车牌的价格,如果因为帕萨特之前的减配而犹豫不定,那也可以考虑一下迈腾GTE,又高级又真香。

华晨宝马 530Le


今年2月,宝马宣布推出2020款530Le,售价区间与此前在售的版本保持一致,为49.99-53.69万元。此次小改款的升级点在动力系统,而外观内饰都未做改动。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(23)


首先,新车的车内外配置与旧款保持一致,标配了宝马最新的全液晶仪表盘和i-Drive 7.0车机系统。不过新车换装了第四代eDrive系统,电池容量由13kWh增加至17.7kWh,纯电续航里程也因此由67km提升至95km。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(24)


动力提升上,530Le里程升级版搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统,系统综合最大功率185kW,综合最大扭矩420N·m,匹配8速手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为6.9s。
『推荐理由』:2019年下半,要看国内最畅销的插电混动车型,还是非530Le莫属。动力相近的530Li起售价46.69万,而530Le起售价仅为49.99万,这样的良心差价导致很多5系的潜在用户都从燃油版本转向插混版本,毕竟插混车型的动力、行驶静谧性以及用车成本都要优于燃油版,何况在一线城市还能直接上牌,岂不乐乎?

腾势X


腾势,来自戴姆勒与比亚迪的“爱情结晶”。最新车型腾势X定位于中大型7座SUV,提供插电混动和纯电两种动力。插混版车型目前提供81km和100km两种续航,搭配2.0T 前后双电机,售价在28.98-31.98万之间;纯电车型目前提供500km和520km两种动力版本,售价在31.98-35.78万之间。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(25)


眼尖的朋友应该发现了,其实腾势X就是基于比亚迪唐打造而来的,技术层面和比亚迪唐共享,在外观内饰的细节设计上融入了更多奔驰的设计思路。单从性价比上来看,这里更推荐插混动力版本,毕竟没有续航焦虑还能省几万购置费用。
戴姆勒的豪华感主要体现在内饰方面,可有看到不少熟悉的奔驰设计元素,整个内饰采用环抱式设计,质感方面是看得见的提升。15.6英寸的悬浮式中控屏支持旋转,屏幕的屏占比更高,超窄的边框和比亚迪唐的配置形成对比,视觉效果提升不少。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(26)


腾势X插混版的动力系统和比亚迪唐DM一致,插电式混合动力车型由一台最大功率141kW的2.0T发动机以及两台永磁同步电机组成,还配备了BSG电机。两台电机分别位于前桥和后桥,最大功率为110kW和180kW;系统最大功率为431kW,最大扭矩为950N·m,官方宣称0-100km/h加速时间在4.3s内。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(27)


『推荐理由』:如果你认可比亚迪的技术水平,但对品牌更有追求,那么腾势X就是你最好的选择。比亚迪唐DM的市场口碑有目共睹,腾势X在此之上还营造出更加豪华的设计质感,可谓是珠联璧合。

广汽丰田iA5


去年成都车展上,广汽丰田正式发布了旗下第一款纯电动轿车产品iA5,补贴后价格区间为16.98-19.28万,NEDC续航为510公里。估计大家看外观也知道这辆车是谁的产品了,没错,它就是广汽新能源Aion S的姊妹车型。
毕竟iA5与广汽新能源Aion S同属广汽集团研发,因此大体上造型是保持一致的,甚至连车标都没变。从车头看去,iA5的前脸会更加简约,一体化的设计让它看起来还有些神似特斯拉Model 3。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(28)


内饰设计同样是走简约的风格,整个中控台被两块并列布置的12.3英寸液晶屏占据,这也是内饰最抢眼的地方。在设计的线条使用方面,广汽丰田iA5内饰使用的更多是柔和的曲线,多了居家几分亲近感。就连空调出风口也融入到内饰的线条设计当中——贯穿的长条状空调出风口,低调奢华有内涵!

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(29)


广汽丰田iA5搭载的永磁同步电机位于前轴,最大功率为135kW,峰值扭矩达到了300N·m,从动力参数来看,大概相当于一台2.0T涡轮增压发动机的动力水平。这样的动力储备与扭矩,使得iA5无论在中低速还是高速都能有出色的加速表现,百公里加速7.9秒绝对不止是够用的水平。

20万内性价比最高最省心的车:推荐10款合资车型(30)


据广汽丰田介绍,iA5在一些细节,如装配精度、车身涂面、行驶噪音等200多个项目上做出改善,车辆将在广汽丰田的广州工厂生产,在品控上会继承丰田的细致和认真。
『推荐理由』:如果你是那种觉得新势力造车不太靠谱,而且又认为一些合资品牌造的车型续航太低,由于家庭的实质需求和牌照的问题,其实很值得考虑广汽丰田iA5车型。毕竟号称与广丰有相同的出厂品质,这一点还是非常吸引人的。
——————————
我们以为自主品牌已经实现弯道超车,不免有些夜郎自大,因为合资车企多年积累下技术经验和供应链优势,都不容小觑。无论是自主品牌还是合资品牌,它们之间的较劲,都是为了给车主带来性价比更高的产品。当合资品牌开始发力,自主品牌又该如何应对呢?这是新能源车在产品层面的又一个精彩博弈。

猜您喜欢: