全新日产nv350售价:真正实现一车多用
全新日产nv350售价:真正实现一车多用另一侧则是可翻折紧贴墙壁的床板,日常不占用后方的空间,这样中间的过道就能作为储物舱使用。折叠的床板内侧还有一些简单的储物空间,也能存放日常的物品。车厢尾部内的设计还是挺有意思的,一侧是类似沙发椅式的箱体设计,带有坐垫和靠背,座椅下方还带有储物的抽屉,因为整车的尺寸有限,所以内部的储物空间相对也较少。车内保留了双人乘客座椅,而且采用的是皮质包覆的,带有头枕,对于长时间的乘坐也能提供相对舒适的承托性,而且不难发现皮质的座椅在日本床车中还是很少见的。前方中央扶手后方还提供了一个抽拉式的小餐盘,上方提供了杯托,也能放置一些零食和饮料,方便日常行车的时候拿取。驾驶室顶部则匹配了一台10英寸的吸顶电视,也可以满足日常的基础娱乐需求。
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今天给大家介绍一款基于日产NV350为底盘打造的床车,和丰田海狮一样,日产NV350拥有相当的尺寸,所以作为床车底盘也是一个非常不错的选择,另外整体的动力总成和车型尺寸也比较适合家用,后期维护和保养费用也更经济。
车身外观造型还是保持了原状,方正的造型加上宽大的前格栅,使整体看起来比较有辨识度,在车身尺寸方面,全车的长宽高尺寸分别为4695*1695*2080mm。
动力方面,这款车是采用了2.0L的汽油发动机,匹配自动挡变速箱,结合整体的车型尺寸,日常代步也完全没有问题。
车内保留了双人乘客座椅,而且采用的是皮质包覆的,带有头枕,对于长时间的乘坐也能提供相对舒适的承托性,而且不难发现皮质的座椅在日本床车中还是很少见的。
前方中央扶手后方还提供了一个抽拉式的小餐盘,上方提供了杯托,也能放置一些零食和饮料,方便日常行车的时候拿取。
驾驶室顶部则匹配了一台10英寸的吸顶电视,也可以满足日常的基础娱乐需求。
车厢尾部内的设计还是挺有意思的,一侧是类似沙发椅式的箱体设计,带有坐垫和靠背,座椅下方还带有储物的抽屉,因为整车的尺寸有限,所以内部的储物空间相对也较少。
另一侧则是可翻折紧贴墙壁的床板,日常不占用后方的空间,这样中间的过道就能作为储物舱使用。折叠的床板内侧还有一些简单的储物空间,也能存放日常的物品。
顶部则设计了一个类似家中橱柜的设计,采用了对开门的打开方式,也方便后期拿取物品,两侧则是采用了透明玻璃类似酒柜的设计,可以存放一些日常的饮料或者零食。
将折叠床板放下,与旁边的沙发椅相互结合,则可以组成一张可以容纳两个人使用的床铺,而在折叠床板的内侧墙壁上,还带有一些基础的储物空间。
电路上,这款车是搭载了一台1500W的逆变器,提供了两块副电池,也能够简单的为电子设备充电。
这款搭载日产NV350底盘所打造的床车,可以说是日本比较有代表性的一款床车,功能比较单一,除了基础的睡床功能不带有其他的配置,现在这款车在日本的售价为418万日元,折合人民币约为21.18万元,不知道对于这样设计的一款车,这个价格您觉得如何呢?如果这种车型引进到我们国家,您觉得这样布局设计的床车会大家所接受吗?欢迎在下方的评论区和我们讨论,分享您的见解和观点,如果您想了解更多最新的国内外房车资讯,请继续关注我们,下期再见~