福克斯为什么油耗较高？福克斯比日系车油耗高
福克斯为什么油耗较高？福克斯比日系车油耗高我现在第一辆车就是2013款经典福克斯，自动基本型，4at 当时购买时纠结了两个多月，因为4s店处理国四的车，降价3万，自动挡只要7.98万，所以动心了。加上身边朋友有一辆同款的，我也开过，虽然没有开过其他的车，但觉得一上手就觉得这款车动力很充沛，操控特别好，具体表现在方向盘特别灵敏，指哪打哪，地盘扎实，车门，车身厚实。其实最吸引我的，还是它同级别里是后悬是独立悬挂，运动定位。当然，致命的弱点大家都知道，就是确实市区油耗大，经常市区上下班10个油，高速7.4左右。由于降价3万，性价比超高。至于空间，我觉得老款的比全新福克斯的后排大一点。车基本上是我一个人在开，空间我不怎么在意。还有个弱点就是简配严重，没有发动机盖板，没有机舱隔音棉，没有化妆镜.....主副驾驶都没有。总之，一款动力充沛、操控灵敏的运动型两厢车是单身狗的最爱。5、精彩回答：福克斯这款车胜在外形不错，操控性能好，买的人多，二手
关于“福克斯比日系车油耗高，为什么还那么多人买？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。
1、以下观点被203人点赞、并有173个交流讨论：
2013年买的2012款新福克斯自动风尚，至今安全行驶八万公里，有调查才有发言权，所以请那些没开过福克斯不要乱评论。新福克斯严格来讲不是美国车，它是由福特的欧洲部门设计的全球车型，叫一辆德国车更准确。福克斯最牛逼的是它的底盘，表现在操控上，网上很中肯的评论叫指哪打哪。在新福克斯上市的时候，同级别同价位标配ESP，全独立悬挂，坡道辅助，六气囊，用的米胖子或固特异轮胎的只有它。新福克斯是一辆驾驶者之车，驾驶员驾驶感觉超爽，但后排空间小是不争的事实。这没办法，独立悬挂压缩了车内空间。但是同价位的，比如某大众车，车内空间比新福大多了，但官方数据上外型尺寸是相当的，问题出在哪？市区开到十个也有可能。新福克斯这几年犯的错误，一是双离合应对不当。双离合是胎里带来的毛病，无解，但出故障的毕竟少数，福特其实已经承诺了十年十六万保修，但这个决定是被动做出的，后来的消费者没有信心。换前脸完全是决策部门脑子进水了，2012款就是颜值巅峰，换什么家族式前脸，难看。个人来讲，如果你是驾驶爱好者，讲究品质，安全，选择福克斯绝没错。如果你要空间，请找其他车。面包车空间更大。
3、以下观点被50人点赞、并有25个交流讨论：
福克斯这款车胜在外形不错，操控性能好，买的人多，二手车残值也不低，并不胜在油耗上面，所以，买这个车的人并不一定是看中油耗，每个人的审美观念和购车需求都不一样的，如果问我开下来感受如何，我只能说我没有这个车，但是我开过，我身边也有朋友有这个车，所以，我开的感受和坐的感受都有，如果是手动挡，你会发现这车的半离合很高，不太容易控制，当然，开习惯了，也就没有什么问题了，主要问题还是在空间上面，无论是前排还是后排都不够舒服，开车的人腿部会感觉比较压抑，时间长容易腿脚酸痛，坐的人也会感觉比较吃力，另外，我有一次在上海，2013年8月份的时候，租了一台新福克斯，在上海高架上面先是abs灯亮了，后来发电机灯也亮了，后来空调就没用了，当时室外温度大概40左右，你们可想而知，而且，时好时坏，后来让一嗨租车的过来看，他们也看不出问题所在，各位，不用喷我，我只是说我个人经历和观点，文明社会，不喜勿喷，谢谢！
4、精彩回答：
15年12月提的自动舒适性，现在也快一年半了，行驶26000公里，说说感受:操控 底盘 指向不要说了，大家都很明白，这个级别没几个对手，上次赶着回家500公里4个小时到家门口，中间短暂休息两次（儿子上卫生间），期间多次干到160，一点都不漂，一辆英朗想跟我较劲玩，把它甩的连尾灯都看不到，当然不建议这么开，自己以后也不再这么干。2.油耗不觉得高，市区有时堵有时不赌，车速在30到60之间，每次加200都可以到400公里，个人觉得完全可以接受，油耗跟个人开车习惯有很大的关系，上次朋友拿我的车开，同样刚加的油他只跑了320就亮加油黄灯了；3.双离合低速顿挫感，现在磨合的很熟练了，几乎没有什么顿挫感，但并不代表没有，在10速以内如果油门给的深，绝对顿挫，并且不小，如果在10速以内轻点油门，往后开始加大力度逐渐加深油门，顿挫感几乎可以忽略，当然油门不能一下加的太深，当过了30你爱怎么踩怎么踩，没有任何顿挫，双离合算是严重拖后腿，好在现在1.0和1.5都回归at，但福特的用料还是该表扬的，很厚到，大面积的软塑，门板需要一定的力量才能拉得开。
5、精彩回答：
我现在第一辆车就是2013款经典福克斯，自动基本型，4at 当时购买时纠结了两个多月，因为4s店处理国四的车，降价3万，自动挡只要7.98万，所以动心了。加上身边朋友有一辆同款的，我也开过，虽然没有开过其他的车，但觉得一上手就觉得这款车动力很充沛，操控特别好，具体表现在方向盘特别灵敏，指哪打哪，地盘扎实，车门，车身厚实。其实最吸引我的，还是它同级别里是后悬是独立悬挂，运动定位。当然，致命的弱点大家都知道，就是确实市区油耗大，经常市区上下班10个油，高速7.4左右。由于降价3万，性价比超高。至于空间，我觉得老款的比全新福克斯的后排大一点。车基本上是我一个人在开，空间我不怎么在意。还有个弱点就是简配严重，没有发动机盖板，没有机舱隔音棉，没有化妆镜.....主副驾驶都没有。总之，一款动力充沛、操控灵敏的运动型两厢车是单身狗的最爱。
