阿普利亚150座高测试：SSCTuatara最大功率1750马力

阿普利亚150座高测试：SSCTuatara最大功率1750马力4.不同于绝大多数的超级跑车以高亢的声浪来象征着强劲的性能，Tuatara的设计团队反而尽量将该车的排气声浪调整到一个舒适的区间，这也使得Tuatara的声浪听上去与其它超级跑车明显不同，车内的乘坐舒适性也非常出色。5.Tuatara车型的设计、研发以及调教和测试环节，都由SSC的老板Jerod Shelby亲自监督负责并参与到每一项工作中，Shelby曾经也表示，这样做的目的除了自己本来就热爱超级跑车之外，还希望通过自己的感受带来更出色的产品。6.今年5月份的时候，SSC的老板Jerod Shelby向媒体透露，接下来SSC会推出一款更加亲民的车型，新车的外观内饰设计可能都会延续Tuataras的大体风格，甚至性能也不会有明显的下降，所以基本可以肯定新车就是一款缩小版的Tuataras。

在前几天我们为大家盘点的目前量产版超级跑车极速排行榜，在排行榜中"最慢"的一台极速也达到了447km/h，而最快的车型极速甚至达到了560km/h，这些超级跑车中不乏我们熟悉的科尼赛克、兰博基尼等品牌的车型，但是其中一台极速达到了483km/h的SSC Tuatara，大家可能就比较陌生了，所以今天我们就来了解一下它吧。

1.超级跑车最重要的一点当然就是性能，Tuatara搭载了一台5.9L双涡轮增压V8发动机，最高转速可以达到8800转，传动系统方面则搭载了一台CIMA七速自动变速箱，据悉该变速箱可以在不到100毫秒的时间内完成换挡动作。当该车加注91辛烷值燃料时而已爆发出1350马力的最大功率，而加注E85燃料时，最大功率可以达到1750马力。

2.Tuatara可以达到483km/h的极速当然不只是依靠强劲的性能，出色的轻量化和空气动力学设计也是很重要的因素，Tuatara的车身采用了航空级的碳纤维材质打造，因为该车的整备质量仅为1247kg。另外，得益于出色的车身设计，该车的阻力仅为0.279。

3.Tuatara整车的零部件全部都有SSC自己研发设计并制造，包括引擎、传动系统、悬架、刹车等，这样做无疑体现出该厂商的技术能力以及追求极致性能的态度，但这也花费了近10年的时间，所以相比直接使用其它零部件厂商的部件，这样的做法明显成本更高。

4.不同于绝大多数的超级跑车以高亢的声浪来象征着强劲的性能，Tuatara的设计团队反而尽量将该车的排气声浪调整到一个舒适的区间，这也使得Tuatara的声浪听上去与其它超级跑车明显不同，车内的乘坐舒适性也非常出色。

5.Tuatara车型的设计、研发以及调教和测试环节，都由SSC的老板Jerod Shelby亲自监督负责并参与到每一项工作中，Shelby曾经也表示，这样做的目的除了自己本来就热爱超级跑车之外，还希望通过自己的感受带来更出色的产品。

6.今年5月份的时候，SSC的老板Jerod Shelby向媒体透露，接下来SSC会推出一款更加亲民的车型，新车的外观内饰设计可能都会延续Tuataras的大体风格，甚至性能也不会有明显的下降，所以基本可以肯定新车就是一款缩小版的Tuataras。