奔驰gls450美规和中规有什么区别?奔驰GLS450如何选择中规
奔驰gls450美规和中规有什么区别?奔驰GLS450如何选择中规几何多光束LED大灯定速巡航加版标准型基本配置21时5辐轮毂5 2座椅
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到底区别在那里?(二)
加版
加版奔驰GLS 450是所有奔驰里边配置相对来说最高的车型,从外观到内鉓一些美版没有、中规只有豪华版才有的运动包,都会在加自动车型 上出现,而且还有中规没有的运动暗夜包,加版的车型比较丰富所以价格要是中规车型里的豪华配置 , 美版奔驰GLS 450主打的是性价比,竞争对手是中规进口的运动型,加版奔驰GLS 450的竞争对手则是中规进口的豪华型,更确切点说,加版奔驰GLS 450填补了中规进口奔驰GLS 450运动型和豪华型之间的价格和配置空白。
加版标准型基本配置
21时5辐轮毂 |
5 2座椅 |
定速巡航 |
几何多光束LED大灯 |
前排座椅电动 记忆 |
主动式制动辅助系统 |
自适应远光辅助系统增强版 |
可加热前排座椅 |
盲点辅助系统 |
智能加热雨刷系统 |
前排座椅快速加热功能 |
导航 |
全景天窗 |
前后扶手加热 |
交通标志辅助系统 |
感应后备箱 |
第二排座椅加热 |
方向盘记忆 |
前/后驻车雷达 |
前排移动电话无线充电功能 |
高光碳灰色椴木木饰 |
空气悬架 |
远程发动机启动 |
64色环境氛围照明系统 |
无钥匙进入 |
双区自动空调 |
12.3时液晶仪表盘 |
一键启动 |
后排侧部气囊 |
12.3时中控触摸屏 |
真皮多功能运动型方向盘 |
方向盘加热 |
方向盘换挡 |
(智能加热雨刷系统:俗称“魔术雨刷”,与传统的雨刷系统不同的是,这个雨刷系统的喷水口不在前挡风玻璃下方,而是均匀分布在雨刷本体上,并且带有加热功能,相比于传统雨刷要更高效和安全)。
加版奔驰GLS 450在外观方面与中规进口,美规有那些区别。标配了全景天窗和后排侧部气囊,这是美版标配车型需要选装的配置,另外,加版还标配了更大的21吋5辐轮毂(中规豪华型标配,美版需选装)、智能加热雨刷系统(中规没有,美版需选装)、主动式车道保持辅助系统(中规豪华型包含在驾驶辅助组件中,美版包含在驾驶辅助升级包中)和交通标志辅助系统(中规豪华型标配,美版需选装),加版奔驰GLS 450还标配了方向盘加热、前排座椅快速加热功能、前后扶手加热和第二排座椅加热等配置,给寒冷的冬天增加不少暧意。加版的配置相比于美版奔驰GLS 450,虽然加版配置更高,但加版并没有标配Burmester环绕立体声音响系统(13扬声器)、360度环车影像和自适应减震系统增强版这三项配置,这三项配置被放在了豪华包和运动包里,需要选装才能获得。
加版常见的选装包如下:
加版进口奔驰 GLS 450 选装包
运动包 |
AMG外观运动组件 自适应减震系统增强版 21时AMG双5辐轮毂 运动卡钳 带橡胶钉和照明的铝质行车侧踏板 AMG脚垫 |
暗夜运动包 |
包含运动包的所有配置 黑色套件(黑色行李架、黑色车窗饰边、黑色前格栅板、黑色后视镜等) |
豪华包 |
前排空调座椅(加热和通风) 后排电动侧窗遮阳帘 4区自动空调 Burmester音响系统(13扬声器) 车门电动关闭功能(电吸门) 360度全景影像 MBUX智能人机交互系统实景穿越导航 |
科技包 |
平视显示(抬头显示) 智能感应助理(手势控制) |
舒适包 |
前排多轮廓座椅带按摩功能 前排舒适型头枕 空气净化系统 空气香薰系统 畅心醒神功能(ENERGIZING舒适) 畅心醒神功能:将空调、照明和香氛喷雾发生器等多种舒适功能相结合。可以激活 6 种功能完善的程序,以达到缓 解驾驶压力、提高警觉度或改善长途旅行质量的目的。(中规奔驰GLS不提供选装) |
智能驾驶辅助包 |
智能领航转向功能 智能领航限距功能 避让转向辅助系统 带横向行人车辆检测功能的主动式制动辅助系统 主动紧急停止辅助 |
主动式盲点辅助系统 主动换道辅助 预防性安全系统增强版 预防性安全系统自适应侧面碰撞保护功能 交通拥堵辅助系统 交通阻塞时的增强型自动重新启动功能 基于路径的车速调节 |
加版智能驾驶辅助包相比于美版的驾驶辅助升级包,少了主动限速辅助(主动式车道保持辅助系统和限速辅助功能 在加版中属于标配,因此并未在该选装包中出现),多了交通堵塞时的增强型自动重新启动功能(相当于增强版的 交通拥堵辅助), |
加版的智能驾驶辅助包与美版驾驶辅助升级包基本类似,但是由于加版奔驰GLS 450的标准配置就比美版多了主动式车道保持辅助系统和限速辅助(交通标志辅助系统),因此加版的智能驾驶辅助包内是不包含这两项配置的,同时,加版智能驾驶辅助包还比美版驾驶辅助升级包多了一个“交通堵塞时的增强型自动重新启动功能”,其实就是增强型的交通拥堵辅助系统,将交通拥堵3秒内恢复跟车的间隔时间延长到了30秒,从而使得驾驶者应对长时间堵车情况会更加轻松。
加版的标准配置比美版的高,又有运动包可以选择,所以加版的奔驰GLS 450的定位本身就要高于美版奔驰GLS 450,也因此,国内引进的加版奔驰GLS 450有八成以上的车源都选装了运动包、豪华包和智能驾驶辅助包(俗称雷测包),所以基本上与美版车源没什么竞争。
加版和美版适应的群体是完全不一样的。
举例说明如下:
如选装了一台7座、运动包、豪华包、科技包和智能驾驶辅助包的加版奔驰GLS 450,经销商报价在120万元左右,与中规顶配的豪华型相比,便宜了将近10万元。(因国六的平行进口车一直没有开放,现在的价格相比正常的市场价格已经上涨了10万)
配置上,少了第二排座椅无线充电、五区自动空调(加版豪华包包含了四区空调,五区空调加版不提供选装)、车内空气调节组件(空气包包含在加版舒适包内)、ARTICO带缝线皮革包裹仪表台、后排中央触控屏(第二排MBUX平板电脑,加版不提供选装)、行车记录仪、前/后排控温杯座(加版不提供选装)、木饰/Nappa皮饰多功能方向盘(美加版均需单独选装)等配置,多了前排座椅快速加热功能、前后扶手加热、智能加热雨刷(魔术雨刷)、电吸门、平视显示(抬显)、后排电动侧窗遮阳帘等配置。
总结,在配置选择自由度上,美版具有绝对价格优势,但配置没有加版的丰富,同时又不能提供AMG外观运动组件的选装,因此在定位上就要稍低一些,目前国内引进的美版车源,选装配置普遍向价格方面,所以高配车型虽然也有,但是很少,而加版标准配置更高,而且有AMG外观运动组件、暗夜版AMG外观运动组件以及更多的可选装包,因此定位更高一些,对标的也是中规进口的豪华型。但同时,加版可提供的选择自由度上更加丰富。如想选择高一点的配置,加版是不错的选择
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