为什么雅阁没什么优点还卖这么好？评测分析近一年销量22万多辆

为什么雅阁没什么优点还卖这么好？评测分析近一年销量22万多辆车身设计给人的感受也很是大气，腰线很是硬朗，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也能彰显出很好的层次感，车窗上方以及车身底部均加入了饰条进行装饰，客观来讲也使得整体质感很好，雅阁车身尺寸长宽高为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。雅阁 2022款 260TURBO 豪华版其次就是各方面表现较为主流，首先在外观方面，雅阁能给人一种大气且运动的氛围，不管是商用还是家用这种风格都很适合，前脸依旧为经典的家族式风格设计，格栅经过镀铬装饰也显得很有质感，同时也能营造出很好的视觉效果。雅阁 2022款 260TURBO 豪华版两侧大灯也显得很是锐利，灯光功能则具有日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

相信雅阁这款车很多网友都知道，进入国内之后销量就一直很好，根据近一年的销量来看，雅阁也已经达到了22万多辆（近一年销量：226284辆，数据来自懂车帝排行榜），相信也有很多网友想知道，雅阁这款车到底怎么样呢？为什么很值得买呢？那么接下来小亮就给大家全方面的评测分析一下它，看它到底怎样且为何值得买！分析评测车型版本为雅阁 2022款 260TURBO 豪华版。

雅阁 2022款 260TURBO 豪华版

首先第一点一定是口碑，不管是汽车还是什么物品，想要好的销量就必须要有好的口碑，而雅阁的口碑就很不错，进入国内之后也给国内消费者留下了深刻印象，一说到它很多人就会想到皮实耐用，因此个人认为口碑方面的确是它值得买的原因之一。

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其次就是各方面表现较为主流，首先在外观方面，雅阁能给人一种大气且运动的氛围，不管是商用还是家用这种风格都很适合，前脸依旧为经典的家族式风格设计，格栅经过镀铬装饰也显得很有质感，同时也能营造出很好的视觉效果。

雅阁 2022款 260TURBO 豪华版

两侧大灯也显得很是锐利，灯光功能则具有日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

雅阁 2022款 260TURBO 豪华版

车身设计给人的感受也很是大气，腰线很是硬朗，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也能彰显出很好的层次感，车窗上方以及车身底部均加入了饰条进行装饰，客观来讲也使得整体质感很好，雅阁车身尺寸长宽高为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。

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底部轮毂给我感受比较常规一些，不过也较为符合一台中型车应有的表现，前后轮胎规格尺寸为225/50 R17。

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尾部设计很有层次感，家族式尾灯辨识度也很高，底部排气为两侧宽体式单出，这也的确显得很是运动，整体来说雅阁外观表现的确很是主流，同样这也是很多人选它的原因之一。

进入车内，给我的第一感受就是很舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很不错，中控布局也很简洁实用，搭载了一台10.25英寸中控屏，再搭配7英寸液晶仪表显示也的确很符合当下主流。

配置方面雅阁较为适中一些，辅助操控配置具有倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术以及可变转向比系统等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，客观来讲配置方面也做到了它这个级别应有表现。

空间表现也很不错，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很出色，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

动力方面也较为不错，搭载了一台1.5T194马力发动机，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩为260N·m，给我的试驾感受也较为直观，前期起步比较适中，速度来到三十之后，加速则拥有很好爆发力，并且能明显感受到推背感，的确做到了它这个级别应有表现，官方给出的百公里NEDC综合油耗为6升，客观来讲这也的确很是经济。

写在最后

那么雅阁为何很值得买呢？根据小亮整体分析评测来看，其主要原因就是雅阁各方面表现的确很主流，无论是外观内饰还是空间动力等方面都很符合消费者审美，再结合出色的口碑，自然受到了很多消费者追捧，那么大家认为雅阁怎么样呢？欢迎下方一起评论交流。